Cseréje kopásérzékelő hátsó fékbetétek
Cseréje után a hátsó fékbetétek számítógép továbbra is számít a többi futásteljesítmény változtatni párna. Meg kell változtatni az érzékelő. Az összes lehetőséget választotta gyártók TEV. Véleményem az ár / minőség sem (a blokkok legalább addig, amíg nincs panasz), bár van néhány minőségi ebben pisyuline? Azt hiszem, akkor tegye bármely gyártó még a legolcsóbb, de a páratlan szókimondó Dushman rubel per 200 kézzel emelték, hogy))).
Így az érzékelő eljött ma és nem polcok őket döntött, hogy megváltoztatja, különösen mivel a számítógép hirtelen megmutatta 0 km a csere.
Computer tippeket, mint EB))
Az alábbiakban a teljes folyamat fotó:
Lazítsa meg a csavarokat a kereket, a csatlakozó, távolítsa el a kereket, lök a gép alá a saját biztonságuk érdekében.
Ezután húzza ki a régi érzékelő párnát (tolómérő eltávolítjuk, és nincs szükség, hogy húzza blokkok), majd húzza ki a vezetéket a szenzor tartók (nem pattan könnyen érthető otschelivayutsya). További alatt végzett bélés, ahol a csatlakozó egy speciális dobozban a snap. Ahhoz, hogy ezt a dobozt hajlító betét (ehhez meg kell csavarja ki a két rögzítő csavar (vagy inkább csavarral és anyával) szükség fej 8-án és 10). Kapcsolja le biztonságosan, bélés puha és rugalmas anyag. Ezután távolítsa el az aljzatból, kattintson rá, és húzza ki reteszt érzékelőt. Illeszteni az üres nyílásba az új érzékelő és hozza mindent fordított sorrendben.