Citroen Xantia, cseréje a hűtőfolyadék, Citroen Ksantiya
Ürítése hűtőrendszer
Nem hiszem, fagyálló találatot nyílt területeken a test és a festett felületek az autó. Véletlenül kifröccsenő azonnal mossuk le bő vízzel. Ne feledje, hogy a fagyálló folyadék egy erősen mérgező és annak behatolását a szervezetbe, akár kis mennyiségben is tele van súlyos következményekkel (beleértve a halálesetet). Soha ne hagyja fagyálló tároljuk lazán zárt tartályban, és azonnal kiömlött a padlóra hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a édeskés illata fagyálló is vonzza a figyelmet a gyermekek és az állatok. Módjairól újrahasznosítás, a fáradt hűtőfolyadék konzultáljon szakértőkkel a töltőállomás. Sok régióban a világ felszerelt speciális tételek vételére különböző öntvények. Semmilyen esetben nem folyik ki a régi hűtőfolyadékot a csatornába, és a földre!
1. Várja teljes a motor hűtését, majd távolítsa el a tágulási tartály a hűtési rendszer. A kupak forgatása az óramutató járásával ellentétes, és kapcsolja az első ütközésig és engedje a maradék nyomás a rendszerben. Amikor a sziszegő leáll, és nyomja le a fedelet, óramutató járásával ellentétes irányba, hogy a második állomása, és távolítsa el a nyakát a tank.
2. Kap egy alkalmas edényt a eivezetésiiiesztőeiemet a bal alsó a radiátor.
3. Lazítsa leeresztő dugót (nem derül ki, hogy teljes egészében) és engedje a folyadékot a tartályban előállított.
Ha szükséges, a szerelés felvehetö megfelelő tömlő, miáltal az áramlás a kiürített folyadék lehet irányítani közvetlenül az előkészített tartályba.
4. megkönnyítése a folyadékkivezető nyílás, lazítsuk szelepek a felszabadulását a levegőt a rendszer elérési útvonal. Az ilyen szelepek találhatók, a kimeneti fojtótekercs melegítő hőcserélő (és / vagy hozta fel, hogy a hátsó válaszfal motortérben hosszabbító tömlő hozzáférés megkönnyítése), a tetején a burkolatot a termosztát és a megkerülő tömlőrendszer, attól függően, hogy a jármű típusától.
5. Amikor a folyadék nem folyik ki, mozgassa a konténer leeresztő csavar alá henger. A modellek 1,6 és 1,8 l cső előtt található a blokk modelleket 2.0 L - a hátsó.
6. Vegye ki a leeresztő dugót és eresszük le a hűtőfolyadék az előkészített tartályba.
7. Ha evakuálási rendszer készül nem azért, mert ki kell cserélni, ne feledje, hogy a fagyálló eltarthatósága 2 év, feltéve, hogy a folyadék tisztaságát.
8. Ha a folyadék nem folyik ki, cserélje ki a dréncső radiátor és motorblokkot.
Kiöblítése a hűtőrendszer
Ami a végrehajtását gondatlan rendszeres változás a hűtőközeg, és abban az esetben is erős cseppfolyósítás fagyálló ismételt hozzáadásával a víz egy egyszerű rendszer, van egy fokozatos csökkentése a motor hűtési teljesítmény miatt lerakódások a falakon a csatornák és galériák méretű rendszert és a korróziós termékek. Visszaállítása az eredeti teljesítményét a hűtőrendszer lehet mosással.
Átmosása a radiátor külön kell elvégezni a motor hűtőkör, hogy elkerüljük a szennyeződés kockázatát az egész rendszer.
1. Húzza meg a leeresztő dugót és a kipufogó szelep a fűtőtest.
2. Húzza ki a felső és az alsó hűtőtömlő nagy keresztmetszetű, és az összes többi releváns a működését a hűtés tömlők (lásd. Fejezet hűtés, fűtés).
3. Helyezze be a szívó bevitel felső radiátor tömlőt a kerti tömlő, és kapcsolja be a vizet. Folytassa az öblítést, amíg a víz átfolyik az alsó cső, szerez abszolút átláthatóságot.
4. Ha az átláthatóság elérésére jet kimenet nem használható mosás egyik több sugárzó előállított jelenleg szabadalmaztatott tisztítószert. Azokban az esetekben, különösen a súlyos szennyezés a radiátor el kell távolítani a járműből és tegye obratnopotochnoy mosás.
1. Mielőtt újratöltését a rendszert, ellenőrizze, jó állapotban az összes tömlő, ellenőrizze a megbízhatóságát rögzítéshez szerelvények és csövek a gallérját. Vegye figyelembe, hogy fagyásgátló részét kell képeznie a hűtőfolyadék (lásd. A következő alfejezet) az egész évben, függetlenül a hőmérsékleti viszonyok, mert amellett, hogy az ellenállás a fagyasztási kölcsönöz korróziógátló tulajdonságai a keverék. Ne felejtsük el, hogy leellenőrizhessük a rendelkezésre álló helyükön, és a megbízhatóság a berendezésre, feltéve Releaser hűtősapkáját és motorblokkot.
2. Vegye le a kupakot a tágulási tartály.
3. Engedje szelepek a kipufogórendszer légzsákok (lásd. A fenti „leeresztése a Cooling System”, 4).
4. Néhány a hűtőrendszer tömlők irányítva szintje felett hűtőfolyadék tágulási tartály. Tekintettel a fenti, annak érdekében, hogy csökkentsék a valószínűsége a légzsákok kialakulásának valószínűségét, üzemanyagtöltő rendszerrel kell végezni egy speciális közbenső tartályban, szorosan illeszkedik a nyak a tágulási tartály (megfelelő és a hagyományos műanyag palack egy cut-off alsó és a nyakat a megfelelő átmérőjű).
Legyen óvatos, nehogy megégesse a kezét melegítjük hűtőfolyadék!
7. Hagyja a motort lehűlni, majd távolítsa el a közbenső tároló.
8. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a rendszer (lásd. Heti ellenőrzések). Ha szükséges hozzá, hogy a tágulási tartály szükséges mennyiségű kívánt minőségű ezek elegyei (lásd. Alább).
hűtőfolyadék Layout
1. cseréje a hűtőfolyadék kell tenni ütemtervnek megfelelően a tervszerű karbantartás az autó (lásd. Fent). Csak a rendszeresség fagyásgátló változás, hogy minimalizálja korrózió a hűtés utat és a szükséges keveréket fagy a téli szezonban.
2. az összekötő csak fagyálló alapú keverék-glikol legalkalmasabbak kitöltésével a hűtési rendszer, amely az út tartalmazza eltérő fémek. Követelmények az elegyhez függően a szükséges szintű védelmet a leírásban megadott.
3. Mielőtt a rendszer feltöltésekor teljesen ki kell üríteni, előnyösen mossuk, és a feltétel és megbízhatóságát rögzítő összes tömlők hűtővízkör gondosan ellenőrizni.
4. Miután a rendszer feltöltését, csatolja a nyakát a tágulási tartály címkéjén tájékoztatást a töltés időpontja és a keverék összetételének tölteni. Minden későbbi módosítások a rendszer szintjén ki kell egészíteni csak keveréke ugyanolyan összetételű, mint feltüntetett információk címkén.
5. Semmilyen esetben ne használja hűtőrendszer fagyálló adalék anyagként folyékony morozoupornoy mosás szemüveg! Ez a gyakorlat elkerülhetetlenül kárt a fényezésen karosszériaelemek.