A lökéshullám Krugosvet enciklopédia
ÜTÉSVÉDELEM
A sokk szerkezetét.
Egy tipikus szélessége a lökéshullám a levegőben - 10 -4 mm (a sorrendben több szabad úthossza a molekulák). A kis vastagság lehetővé teszi a hullám sok problémát vállalja a felületi diszkontinuitás. De bizonyos esetekben, annak értéke is van a sokk szerkezetét. Egy ilyen probléma, és az elméleti érdeklődés. Mert gyenge lökéshullámok jó egyezést kísérlet és az elmélet ad a modell figyelembe veszi a viszkozitás és a hővezető közeg. A lökéshullámok elegendően nagy intenzitású szerkezetét figyelembe kell venni a (sorba) egy lépésben a létrehozó termodinamikai egyensúly transzlációs, rotációs, molekuláris gázok is rezgési szabadsági fok, bizonyos feltételek mellett - a disszociációs és rekombinációja a molekulák, kémiai reakció magába foglaló eljárások elektronok (ionizáció elektrongerjesztési ).
Kapcsolat folytonossági.
Shock hullámok meg kell különböztetni a kapcsolati folytonossági, mint az a felület közötti két közeg különböző sűrűségű és hőmérsékletek lehetnek sebességek. De, ellentétben a lökéshullámok segítségével a kapcsolati különbség nincs áramlás az anyag és a nyomás mindkét oldalán ugyanaz. Kapcsolat folytonossági is nevezik érintőleges.
Riemann.
Könnyen gyakorlati esetben, hogy a problémákhoz vezetnek az ilyen típusú, például a hártya átlyukasztása, különválasztva a gázok különböző nyomásokon, stb A megoldás ennek a problémának a fontos kiszámításához lökéshullámcső.
Lökéshullámcsőhöz.
A legegyszerűbb iökéshuliámcső tartalmaz kamrák, a magas és alacsony nyomású, membrán választja el egymástól (ábra. 2).
Miután a törés a membrán az alacsony nyomású kamrában irányítja a vezető gázt a nyomókamrát, amely egy nyomáshullámot, amely gyorsan növeli a meredeksége, alkot lökéshullám. A lökéshullám a kisnyomású kamrában mozgatja a kapcsolati rés. Ezzel egyidejűleg, a nagynyomású kamra ritkítás- hullám terjed.
Az első gyutacstömlők jelent meg a 19. század végén. mivel a technológiai fejlődés lehetővé tette a gyutacstömlők, lökéshullámok alakulnak önálló kutatási eszköz. A sokk csövet kaphatunk a gáz egyenletesen melegítjük 10 000 ° K és magasabb. Az ilyen képességek széles körben használják a tanulmány a sok kémiai reakciók, a különböző fizikai folyamatok. Az asztrofizikai vizsgálata alapadatok csillagok színképe. A pontosság a értelmezése ezeket spektrumok határozza meg az eredményeket a összehasonlítása a kapott spektrumok a gyutacstömlők.
Mivel az 1920-as években kezdett kialakulni szuperszonikus aerodinamika. Az első szuperszonikus aerodinamikai cső az USA-ban (a Naca, NACA) hozta létre 1927-ben, a Szovjetunió - az 1931-1933 (Central Aerohydrodynamic Intézet), ez új lehetőségeket nyitott a kísérleti tanulmányok lökéshullámok. Szuperszonikus áramlás a minőségileg eltérő szubszonikus, először is, a jelenléte lökéshullámok. A megjelenése lökéshullámok vezet jelentős növekedését ellenállás mozgó testek (annyira jelentős, hogy a kifejezés merült - hullám válság), valamint a változások az ezeknél a test hőterhelést. Közel a lökéshullámok ezen terhelések igen magas, és ha nem megfelelő intézkedéseket, megtörténhet repülőgépgyártók burn-out és a pusztulástól. Egy rendkívül fontos probléma az aerodinamika -, hogy megakadályozzák berezgés (a megjelenése nem helyhez kötött lökéshullámok a felszínen a repülőgép). Ha berezgés hatása dinamikus és termikus terhelések válik változó időben és helyen alkalmazások, hogy ellenálljon az ilyen terhelés sokkal nehezebb.
Ferde és közvetlen lökéshullámok.
Az áramlási mező a lökéshullám lehet merőleges a zavartalan áramlás (közvetlen lökéshullám) vagy a formában a zavartalan áthaladását egy bizonyos szögben (ferde lökéshullám). Közvetlen lökéshullámok általában létre egy speciális kísérleti berendezések - gyutacstömlők. Ferde lökéshullámok fordulnak elő, például, a szuperszonikus áramlását szervek, a kiáramló gáz a szuperszonikus fúvóka, stb
Van egy másik osztályozása lökéshullámok. Kapcsolódnak a szilárd felületi hullámok nevezzük adjoint nem rendelkező összekötők - távozott. Leválasztott lökéshullámok előfordulnak szuperszonikus áramlás tompa szervek (például, gömbök) csatolt hullámok fordulnak elő abban az esetben, hegyes szervek (ék, kúp); ezek a hullámok nem annyira lelassul többféle drámaian bontakozik ki, úgy, hogy mögötte a lökéshullám áramlását is szuperszonikus.
Bizonyos esetekben, gáz-dinamikus elmélet elismeri mindkét esetben az áramlás a front mögött a kapcsolódó hullámok és szuperszonikus (ebben az esetben a lökéshullám nevezzük gyenge), és szubszonikus áramlás (erős lökéshullám).
Kísérletileg megfigyelt csak ilyen sokkok.
Rendszeres és Mach tükrözi hullámok.
Attól függően, hogy a beesési szög a lökéshullám az akadály is tükröződik közvetlenül a felületre, vagy az akadály egy bizonyos távolságra helyezkedik el. A második esetben az úgynevezett három hullám visszaverődés, mint ebben az esetben, egy harmadik lökéshullám, amely összeköti a beeső és visszavert hullámok az akadály felületén.
Először nyilván osztrák tudós Ernst Mach 1878 három hullámvisszaverődés is nevezik Mach, hogy megkülönböztessék a dvuhfrontovogo (vagy rendszeres) reflexió.
Befejezés Mach kísérletet hagyjuk kimutatására három hullám reflexiós üzemmódban a következő volt (5. ábra) A két pont térközzel elrendezett egymástól, egyszerre csúszott két gyújtógyertya generál két szférikus lökéshullám.
Túlnyúló felületi megfeketedett a koromtól, ezek a hullámok elhagyják egyértelmű nyomot a metszéspontok, kezdve a középső hullámok között inicializálás pontot, majd megy a medián merőleges az összekötő szakasz inicializáló pont. Ezután végeit levágjuk szimmetrikusan oszlik két különböző vonalakon. Az így kapott minta megfelel a korai szakaszában az interakció lökéshullámok visszavert egymástól, mintha reflexió történik a szabályos módban egy képzeletbeli síkon középen van pont inicializálási hullámok. Majd ugrás Mach képzett összekötő megfelelő pontjai a görbék ábrán látható. 3. Mivel csak a megfeketedett felület metszéspontja a sugár utak, Mach bizonyította lenyűgöző betekintést, hogy képes megfejteni a jelentését a nyoma.