A fűtőradiátor cseréje
A jó idő minden olvasójának!
Amint azt ígéretem, elküldöm a radiátor kályha cseréjéről szóló jelentést. Elnézést kérek a rossz láthatóságért, sok kép rossz minőségű, vagy megvilágított (igyekeztem mindent szavakkal magyarázni.
A fellépő hideg időjárás biztosan gondoskodott arról, hogy a kályha szinte már nem egy kályha. A gyanú kúszott egy hónap, de ha az éjszaka ónos eső, amiről írtam a hozzászólásban www.drive2.ru/l/4946080/. gép, úgy tűnt nekem, elég gyorsan felengedjük, és úgy döntöttem, hogy sütőben is marad. Azonban a stabil mínusz érkezésével megváltozott a véleményem. Először nézett szintjén fagyálló, hogy megnyugodjon. Mivel a sütő nem melegszik hiányában fagyálló, fagyálló és ha valóban nem a padló szomorúság és semmi jó nem várhat. A fagyálló folyadék kilégzett. Tűzhely pofa hideg, ha fel az automatikus üzemmódban bármilyen hőmérsékleten. De amikor elhelyezett egy vagy két hadosztály és a ventilátor 27 fok, a pofa meleg levegő. Az ítélet a tűzhely radiátor cseréje. Kell egy régi kalapált vhlam, és ez nem felel meg fagyálló.
A munkahelyemen lévő apám szerencsére találta meg a kályha gyakorlatilag új radiátorát az FM 3 számára. Ezért ezt a problémát pénzügyi költségek nélkül megoldották.
Idővel a kályha radiátorának cseréje eltelt egy-két és fél óra elteltével.
Először is eltávolítjuk a védelmet. Igen, az autómban van) És nem pusztán szimbolikus, de kedves, védelem. A fagyálló folyadékot a hűtőrendszerből kifolyjuk. Erre a célra egy speciális fedelet biztosítanak. Úgy néz ki, mint egy széles lapos csavarhúzó, ha jól emlékszem. Az egyetlen geg a munkában csak vele volt kapcsolatban. Felálltam a közepén, amikor megcsavartam, és ott sem, sem a véredényt, azt hittem, hogy megtöröm, megfizetett, én elcsesztem. Továbbá minden manipuláció elsősorban a szalonból származik. Távolítsa el az alagút oldalfalát mindkét oldalon.
Ezután távolítsa el a légcsatornát. Mint egy önmetsző csavar a középpontban, és két csavart az alulról. A legfontosabb az, hogy biztosítsunk egy zseblámpát, és akkor nem lesz nehézség.) Fentről a sarok sarkán találjuk, és engedjük el a légcsatornát. Könnyebb kiszedni az utastérből. (Általában súlyos nehézségek, mint ilyen, nem emlékszem a radiátor cseréjére, és semmi bonyolult, ahogy kiderült, ez nem így van). Ezenkívül közvetlenül a tűzhely rakodójába jutunk. Itt a legfontosabb az, hogy kattints az összes zárakra. Két mindkét oldalon, és ketten mögötte. By the way, ez a munka sokkal kényelmesebb együtt tölteni, hogy ne ugorjon minden alkalommal a vezetőülésről az utasra. És nem lesz olyan, aki rákattintott erre - kattintott. Kattintson rá, rákattintott a másik oldalra. Megfelelő világítással minden intuitív módon világos és érthető.
Egy tömlő sütőjének radiátorából kijövünk, és együtt rakodunk egy rakodót egy radiátorral. Így néz ki.