Cseréje görgők és szíjhajtás külső berendezés Chevrolet Epica

Ebben a cikkben: 2 fotó

Cseréje görgők és szíjhajtás külső berendezés Chevrolet Epica

A véleménye szerint a tulajdonosok Chevrolet Epica kapcsolódási hajtószíj gépek cserélni kell run-100 120 ezer. Km. Továbbá, valamint a készített-öv csere és feszítőgörgők parzitnogo. Vezérműszíj csere eljárás nem bonyolult, de vannak görgők árnyalatokat. Az a tény, hogy mivel a kopás, általában nem a gördülőcsapágy és amelyen ennek megfelelően lehet egyszerűen vegye le.

öv és leszerelését a görgők

  1. Ahhoz, hogy távolítsa el a biztonsági öv kiegészítő hajtógörgőket és távolítsa el a munkálatok kivitelezési jobb első kereket.
  2. Gyártunk alsó bontási védelem Chevrolet motor Epic
  3. Visszahúzás feszítő görgő és kijavítani
  4. Vegyük le az ékszíjat
  5. A kulcs 13 csavarja két csavar a rögzítő az esetben, ha a feszítő görgő és távolítsa el
  6. Kapcsolja ki a 17 kulcs a központi csavar a csiga, és távolítsa el
  7. Eltávolítása a régi öv

  1. A feszítő - 96404086
  2. Bearing - 6203
  3. Belt 1835 - Vezess mm - benzines motorokhoz 2, 0n 2, 5L Roller száma
  4. Parazita 25183525-96960692

Szem csere meghatározó

Videofelvétel méretének és feszültség csiga is, hogy a következtetés, hogy azonosak. Tehát, hogy ha az egyik szabadonfutó görgők működik, egyszerűen meg tudjuk változtatni a csapágyat. A videó bypass könnyen változtatni csak a csapágyat.

  1. Szerezni egy csere csapágy 6203. A sajtó szüksége lesz egy nagy Teskey amellyel gyártunk Bearing vypresovku a videót.
  2. Kiválaszthatja a megfelelő fém távtartó átmérőjű és préselik vypresovyvem régi új csapágy.

Telepítése a görgő és a motort öv

  1. Erősítse helyére nem pattan
  2. Az alábbi diagram kezdjük öv
  • Mi vegye ki a feszültséget a rögzítőkapocs
  • Mi ellenőrizze a feszültséget, és rögzítse a motorvédő ruha kerék

  • Mint látható, semmi bonyolult a cseréje görgők és szíjhajtás külső berendezés van.

    Szeretném biztosítani Sherole tulajdonosok Epica jobb, akik azt állítják, hogy a csapágy csere egyfajta kustarschina, és ez nem megbízható. Szem, ha a meghajtót a megfelelő ülés nem rosszabb, mint a gyári, és nem megy kevesebb is a gyár, és a megtakarítás nyilvánvaló.

    Kapcsolódó cikkek