Ahogy épült az istálló

Hoztunk magunkkal olyan sok dolog, hogy volt, hogy teljesen gólt mi kis sátor, és szinte nagy kemping. Nehézségek a rend fenntartásában ilyen körülmények között lesz ürügy az építés megkezdése, de a fő cél az volt, hogy megtanulják, hogyan kell építeni, hogy tudjuk-e tenni, hogy építsenek egy házat. (Kezdetben, szeretnénk rendelni a ház „kulcsrakész”, de miután tanulmányozta a piacon, és oktatni a technológia rájött, hogy sokkal olcsóbb és sokkal érdekesebb, hogy próbálja meg kézzel megcsinálni.)

Úgy éreztük, hogy mennyire szükségünk van a fa: 6 6 méteres rúd keresztmetszete 100 × 100 mm-es keret, 19 táblák a 100 × 40 mm a lag, pillérek és gerendák, és mintegy 180 100 × 25 mm-es deszka padló és burkolat. Mi megrendelt egészet a legközelebbi fűrésztelep (a falu Lavrov), ahol az összes fát szükséges 5000R köbméterenként. Mi az egész anyagot sikerült 16500r.

Fűrész jelentése hangárba szalag fűrésztelep shed szárítás és udvar, ahol log-összegyűjtjük.

Ahogy épült az istálló

A testület Ígért két hét alatt, de meglepő számunkra, hozott két nap alatt. Különleges manipulátor őket egy halom (úgy tűnt, hogy miután a mancsát teljes ellátás marad - balra). A szállítási költség 1000R.

Ahogy épült az istálló

Rögtön fűrészelt deszka előre festett részek egy fémfűrész. Ellentétben a szkepticizmus a szomszédok, nem volt nagyon nehéz, és látta, mert nem kell.

Ahogy épült az istálló

6 méteres tábla vastagsága 25 és 40 milliméter, azt könnyen szállítható az egyik, fűrészáru 100 × 100 - azonos furat, de nehezen, főleg húzta feleségét.

Ahogy épült az istálló

Napilennye alaplapnak szerint rendezve, és karba varratok sorrendben kényelmes további építése. Ahhoz, hogy mindez, eltűnt egy éjszaka.

Ahogy épült az istálló

A fa védelmére eső, ő borította műanyag csomagolást. Ez úgy történt, hiába: az üvegházhatás teremtett ideális környezetet a penész, ami a legtöbb táblák sötét héten. Sokkal jobb állapotban voltak a fedélzeten, amelyek meghatározzák a szabad ég alatt. Mi volt, hogy fedezze azokat csak felülről (ne tekerje), és az egész a varratok, hogy egy kis tapad mindent jobban szellőző, de az extra sávok nem volt: elrendelte, hogy pontosan a megfelelő összeget. Ez is hiba volt: meg kell foglalni egy kis mozgásteret.

Alapítvány, azt akarta, hogy az előre gyártott beton blokkok 30 × 30 × 40 cm, de megtalálni őket nem működött, ezért úgy döntöttünk, hogy megpróbáljuk őket magad. Beton készült cement, homok és kavics, de arányait úgy döntünk, nem működött sokáig - túl sok a recepteket. Letöltések két zsák cement M-500 (ez a jobb minőségű, nehezebb megtalálni őt) 350R 50 kilogrammos zsákot. A kötési vett 50 méter kompozit erősítő (AT 16P méterenként).

Ahogy épült az istálló

Hogy előkészítse a megoldást, és visszatöltés üregek között a zsaluzat és a föld vásárolt autó homok-sóder keverék (ASG) a helyi úton. Ez körülbelül 3 köbméter vagy 5 tonna, érdemes 2200r együtt történő szállítás. Ez sokkal olcsóbb, mint a rendelési homok és kavics külön különösen azért, mert még meg kell keverni. kavics méretű lebeg néhány milliméterrel több tíz centiméter, de általában az aránya a homok és kavics 1: 1.

Ahogy épült az istálló

Obkosili kívánt területre, és vázolt téglalap 6 × 3 méter. Győződjön meg arról, hogy az oldalon, hogy megkapja a kívánt méretre, és az átlók egyenlők (kezdetben kapott alommal paralelogramma). Én ásott egy gödröt, és azokat a zsaluzat összeállított lap rétegelt lemez, és megjelent mi Ogryzkov táblák.

Ahogy épült az istálló

Zsaluzat elhelyezni, hogy a végei a fa hevert félúton blokk.

Ahogy épült az istálló

Bélelt blokkok segítségével vízmérték.

Ahogy épült az istálló

Magasság között egy blokk hosszú vonalban gidrourovnya (értéke kb 100 $ bármelyik boltba). A dombormű van olyan, hogy az egyik oldalon kellett ásni szinte teljesen, míg a másik továbbra is szinte teljes egészében a felületen. Igazítás, hogy elmélyítse a gödörbe, és visszatöltés más homokot (homok tömörített ömlött a víz).

Ahogy épült az istálló

Ezután, egy fémfűrész fém alkatrészekkel fűrészelt darabokra 60-cm-es, a földbe, és majdnem eléri a tetején a blokk, és egy 25-cm-es vízszintes elrendezésűek. Ez volt minden pántos műanyag gallérral, tanácsára betonacél eladók, bár nekem úgy tűnik, hogy nem számít, mit erősít. Legyen kanyar betonacél egy csavart állapotban, de ez nem számít.

Ahogy épült az istálló

Az elrendezés, ásás kút és zsalu összeállítás volt körülbelül két éjszaka, akkor kellett készíteni a habarcs és öntsük. Minden tanácsolták, hogy zavarja cement vödröt egy vödör homokot, majd hozzáadjuk a CBC vödör. Megpróbáltuk szitál homok szitán áll a számunkra.

Ahogy épült az istálló

Speed ​​kaptuk, hogy négy vödör homokot kellett több hétig is eltarthat. Találtunk az interneten konkrét receptet, hogy használja azt ASG. Kiderült, hogy az alapítvány a szokásosan használt betonminőségnek 75 ½ cement vödör 9 ASG kanalak! Haboztam, és úgy döntött, hogy növeljék a cement kétszeresére emelte a fokozat beton 150. Az arány 1: 9 még mindig félek, de egy hónap után úgy tűnik, hogy a beton vált.

Konténerek keverő cement 10 kanalak mi nem. Nem volt olyan tartályba, így vásárolt 180R először van egy medence, és az alkalmazott dózisok literes vödröt (9 vödör homokot 1 cement vödör). Vizet adunk hozzá, hogy a szem, körülbelül egy vödör.

Ahogy épült az istálló

Útközben kiderült, hogy a lemez nagyon rugalmas, és a betonba felfújja azt egy párnát. Ezért, a blokkok merítjük be a boxba kinn szórva homok és a felületen maradó tovább erősítette középső fém sarkok. Aztán lapáttal dobtam a keveréket a formába, és a feleség tömörítő neki egy fadarabot, egy egységesebb kitöltés.

Ahogy épült az istálló

Az eredmény egy blokk valami puha, de úgy néz ki, mint a beton. Beletelt mindezt körülbelül 80 liter vizet, ½ zsák cement és egy este.

Az interneten, azt írja, hogy az elmúlt 7 nap, beton egyre 50% -os, azaz egy héttel később kezdheti építeni (aktívan kihasználják a tervezés - csak egy hónap múlva). A park a türelem véget ért korábban: az ötödik napon, elkezdtünk gyűjteni keretben. Kezdtük az ablakpárkányra. Beton nem szereti a vizet, ezért borítja tetőfedő anyag tetején 15 méteres tekercs amely megvásárolta a boltba a 300-valami rubelt.

Ahogy épült az istálló

Rögzítésére fűrészáru tett fájlok le a végeit.

Ahogy épült az istálló

Kiderült, hogy a fa nehezen látta a szálak mentén, és ez az a szög, ez a vastagság, hogy ellenálljon fémfűrész lehetetlen (legalábbis nincs tapasztalat). Még mindig nem tudni, hogy az utat megtenni, hogy szép és egyszerű: minden használatát javasoljuk láncfűrész (ismét), de azt nehezen elképzelni, hogy ez a készülék is pontosítani vágott, mint kézzel. Én inkább hajlamos azt gondolni, hogy meg kell hagyni az állomány, akkor hozza a fájl vagy késsel.

A pajta, úgy döntöttem, hogy elhagyja a szeletek azok (és semmi baj ezen még nem történt meg). Bárok lezárt sarkok 100 × 100 mm, és 50 mm-es csavarokkal.

Ahogy épült az istálló

Ugyanez sarkok hozzátétele sarokoszloppal, és így nem esik - ezek időszakosan lezárt támasztékok összehangolása szinten. Corners ilyen volt 24 darab, a 80R fejenként.

Ahogy épült az istálló

Amikor eljött a lag (amely meghatározza az emeleten), azt találták, hogy szinte mindegyik pár centiméterrel rövidebb, mint amennyi szükséges. Ellenőrző mérések azt mutatták, hogy a szögek a derék 90 ° -nál nagyobb! Valahogy minden deszkákat kiugrott, és volt, hogy húzza össze. Hands nyomja bar a kívánt állapot nem működött, így a kar egy lapáttal és egy kötelet használtunk. Abban az időben a rögzítő első vége a második I feltámasztva darabka táblák.

Ahogy épült az istálló

Szinte minden tervezési nyugszik sarkok (110sht a 35p) és rögzítő lemezekre (14sht a 25p).

Ahogy épült az istálló

Az ötlet, hogy felfüggesszék az akciócsoportok a sarkokban volt podsmotrena egy szomszéd, és annak ellenére, hogy Sarah már használatban van, és nem omlott össze, ez a megközelítés még mindig tesz engem félteni a sorsa a jövőben a szex. Erre azért volt szükség, természetesen, ami egy nagy késleltetést, és tedd fel a lapok a sarkokat a fuvarozó nem hajtotta végre az funkció, de csak azért rönk eloszlassa.

Ahogy épült az istálló

Ahhoz, hogy összeállítsa a felső pántok hat méter faanyag kell emelni a magassága több mint két méter, és biztonságos területeken. Próbálok mindent magad, felemeltem az egyik végét a sáv a sarokoszloppal, ideiglenesen rögzített lemezek, nem teszi lehetővé azt, hogy csúszik, és a fix, a másik végét. Ezután a rögzített második lemez és filmre.

Ahogy épült az istálló

Ideiglenes kaszálás szerkezet kapcsolódik meglepő ellenállást, és nélkülük azzal fenyegetett, hogy esik a szélnyomás.

Ahogy épült az istálló

A kényelem rögzítéséről a felső lag bővült (de nem kapcsolódik) szex. Sami gerendák csatoltak azonos módon, mint a felső sín: mentés, csavarozással egyik végén, a másik csavarozási és eltávolítása kellékek. Top nem kell húzni, így tőkeáttétel nem használják.

Ahogy épült az istálló

A folyamat során világossá vált, hogy a jobb oldali már kialakult bőrkeményedés a csavarhúzót, és 100 mm-es önfúró csavarokkal a fa egyáltalán kézzel csavarni, így a szomszéd vette idején csavarhúzóval. A nagy dolog: ez segíthet minden megy 10-szer gyorsabb.

Ahogy épült az istálló

Jött a szarufák (ez ferde gerendák, hogy tartsa a tető). A tető terveztünk egy kis elvitelre szögben 26,5 ° C. Ahhoz, hogy a szarufák, szoktam 100 × 40 fedélzetén. Ahhoz, hogy a megfelelő vágás, ahhoz, hogy az intézkedés a szélesség fele a fedélzeten, és vágjuk kapott téglalap átlósan. Mindent lehet könnyen elvégezhető egy fémfűrész, bár erre a célra, és speciális eszközök ( „gérvágó doboz” a költségek több száz rubelt).

Ahogy épült az istálló

A tetején a szarufák által összefogott fémlemezek, a közepén - maradékot a táblák. A design már túl kemény, úgy, hogy fel lehet emelni, és rögzíteni. A pontos illeszkedés a szarufák berendezés különleges sarkok fűrészeltünk bennük (kap a görbék, amelyek befolyásolják a sík a tető, hogyan kell csinálni jobban - nem tudom).

Ahhoz, hogy a maximális szarufa blokk ugyanaz, én gyűjtött az első, hogyan történt, és a másik egy vonalban van az első, hozzátéve, hogy a halom. Szarufák a falra sarkok, és egymással - hosszú 25 mm-es board. Nem kaszálás, ami garantálja a megfelelő szögben, feltéve, hogy nem volt (valószínűleg erre a szerepre lenne szép, hogy jöjjön medián rack rövid oldalon).

Feleség, eközben verte a padló és a falak burkolva pontozás, valószínűleg több köröm, mint én az egész életem. Ha a keret oldalfalak és kaszálás is lehetséges volt, hogy aláássa a kezét (mint egy kísérlet), a bőr külső megjelenését kapunk többé: állt, mint egy kő.

Ahogy épült az istálló

Táblák mindannyian hosszú és 6 méter (pontosabban 605-615sm), míg a tető volt, hogy ismert pontosan abban az időben elvitelre, így nem volt zárt lapok eltávolításával egy span megtántorodott.

Ahogy épült az istálló

Eleinte én csendben felmászott a belsejében a tető (a tetején a gerendák), de közelebb a végén - amikor szinte az egész tetőt már befalazták - nem volt lehetséges, szükséges volt, hogy összegyűjtse a maradék lapok létra, amely később jöhet sokszor.

Ahogy épült az istálló

Feleség idején a fehérítő fehérített tábla 780r egy 5-literes kanna. Ő egy erős szaga fehérítő, hanem közvetlenül hat a szemre. Próbáltam alkalmazni a spray, de túl sok rákok (beleértve a ruházati terméket is), így szinte már mindent ecsettel.

Ahogy épült az istálló

Ahogy választottuk a tető fém tetőfedő. Meg kell emelni a tetőt, hogy tartsa az alsó és csavarozott a láda. Lemezek meglehetősen nehéz, ezért tette két deszkát különleges síléc, amely a feleség tolja őket anélkül, hogy indokolatlan a stressz.

Ahogy épült az istálló

Szélei mentén a tető - ahol a burkolat lapok mennek keresztül -, hogy maradjon, hogy könnyű volt, és a közepén volt feltenni neki trim lapok, melyek aztán tudott kapaszkodni a karját és a lábát. De amikor az egész tető borítja lapot, hogy nem tud a lábukat hagyva horpadások, nagyon nehéz volt működtetni. Nagyon érdekes, hogy a profik csinálják, de eddig nincs hely, hogy kém.

A fém felfedezett egy másik sajátossága: a bal széle körülbelül 1 cm rövidebb, mint a jobb, és általában tart egy kicsit: az alján a rajz illeszkedik pontosan, és az eset, hogy a tetején a rés 5mm. Talán ez annak köszönhető, hogy a tapasztalat hiánya, de a végén, mind a tető már kiderült a ferde az egyik oldalon a gerinc 3 cm, a másik - körülbelül 13 Valami ehhez hasonló lyuk nem zárja be a gerinc, és számos tapasztalt esőzések kimutatták, hogy semmi bevételt.

Amint a tető elkészült, elkezdtük folytatni minden dolog alá. (A folyamat során világossá vált, hogy a padló észrevehető rugók: alatta semmi, valójában ez egy nagy fából trambulin, várni rövidesen, hogy több padlólapok prop valami rönk, és gyűjtsük össze a felét vissza.) Tárolására az apró dolgok a maradványait táblák-ben készült két több tucat polcok és szerzett több tucat körmök (a horog), így szinte az összes dolog az elme, amit tényleg nem volt egy sátorban.

Ahogy épült az istálló

A következő napon, ott volt az első kiterjesztése: a lombkorona tarpulinovogo napellenző (5 × 3 m) a nyugati oldalon kerékpártároló, gázpalackokat, mosdó (ami ma már pontosan!), Kerti szerszámok és egyéb dolgok, amelyek nem kívánatos, hogy elhagyja az eső, de az egész utca nem zavarja.

Ahogy épült az istálló

A végén volt négy, hat méter tábla, amely nem világos, hogy mit kell tenni, és a sok törmelék kell használni, mint tűzifa.

Ahogy épült az istálló

Összesen az építési tartott nekünk egy héten; ha minden anyagot azonnal és a munka reggeltől estig - szét lehet három nap alatt.

A folyamat, már szerzett tapasztalatokat, amely lehetővé teszi számunkra, hogy feltételezzük, hogy az építőiparban a ház tudjuk kezelni a saját, és csak a tető kell bízni speciálisan képzett emberek.

  • 16,500r a fedélzeten.
  • 12,500r fém (beleértve a rája, oldalszél darabok és kötőelemek).
  • 700R cement (ténylegesen felhasznált mintegy 150r).
  • 800r betonacél.
  • mintegy 300 rubelt a tetőfedő anyag.
  • körülbelül 7,000r a kötőelemek.

Buktatók és mit kellett volna tenni rossz:

  • Táblák nem kell tárolni egy zárt csomagban. Célszerű kezelni az eszközöket biológiai biztonsági azonnal.
  • A alapja a zsaluzat túl bonyolult gyártani. Ez sokkal könnyebb a fúró egy körülbelül 20 cm átmérő, és a mélysége körülbelül 2 m, használt a hüvely a tetőfedő anyag, mint a külső zsaluzat.
  • Fulcrum az alapítvány kell végezni nem csak a kerület, de mindig a padló alatt is, a több - annál jobb. Ház 6 × 6 méteres, igyekszünk majd 16 oszlopok, 2 méterenként.
  • Lágok kell fektetni a fedélzeten, és ne lógjon a sarkokban.
  • A tető a legegyszerűbben a gerinc fórumon.
  • Alkalmazása során a burkolat szükséges ismerni a paraméterek fém (hullám lépés).
  • Hüvelyébe a falak és a padló nem fog táblák, és OSB-lapok: nem rések, nem szárad ki idővel és kevésbé aggódik a minőségi anyagok által szolgáltatott fűrésztelep (és ez messze nem ideális).
  • A használata körmök minimalizálni kell, ahol lehetséges, - kezelhető önfúró csavarokkal.

Kapcsolódó cikkek