Vélemény UAZ Patriot sport 2

UAZ Patriot Sport.

Általában elmondható, ami a megbízhatóság még túl korai, mert a rövid távon, de más szempontból értékeltem már sikerült. Kezdjük a szalon. Ő öt gólt fenti Neve klasszikus és a fej jobb shnivy. Salon Oise hosszabb, szélesebb, magasabb. Az anyagok minősége összemérhető ShNivovskimi, hogy illeszkedjen a belső részek nincs panasz. Tervezés panel és a műszerfal nagyon modern és szép. Száma különböző rések és kesztyűtartók csak boldog: két kesztyűtartó előtt Lane. utas + hatalmas polc felett a lábát, a tisztességes zsebek minden ajtó (hátsó formázott üveg), két nagy „hamutál”, visszahúzódó pohártartó magnetofonszalagon és két pohártartó közelében tőkeáttétel hatalmas dobozt az ülések között, amely bekapcsolja a még hatalmas cache, ha távolítsa el a műanyag bélés, és a tetejére le egy nagy vályúk alatt mindkét sávban. ülések, ahol a nagy bemeneti (és kimenet) pénztárcák, kis táskák vagy sok sörösdobozt, például. És a hátsó ülések alatt, a hatalmas teret, ahol feltettem a jack, csavarkulcs készlet, szivattyú, ecsettel. És mindez nem telepaetsya az utastérben, ez nem látható és könnyebben hozzáférhetőek, mint a törzs. Ülések elég kényelmes, bár rosszabb, mint a nagy hazafi, de jobb shnivy mert pad található a padló felett a térd ne tegye. A hátsó ülések lehajtható kartámasz pohártartó, és halmozott arányban 60/40, mint a belső sós, és a törzs. By the way, üljön vissza elég kényelmesen ellenére a szűkült, mert számukra ajtó nyitva közel 90 fok.

Most egység. Koreai doboz, honnan Sang-Yong, normálisan működik, de nem kritika nélkül. A gyors váltás 1. és 2. jellegzetes dadogás. De ez volt a shnivy. 1-én szerepelt csak a 2. kettős tengelykapcsolós préselés (elképzelni manipulációk minden megáll!), Back - ugyanúgy + egy pár jó mat. Csatlakozó a front-end és UAZ ponizhaykoy felelős egy kar, valamint a shnivy. De mi a különbség a munka. UAZ minden egyszerű és könnyű, és az első alkalommal. A mező nehéz, nehéz (nem mindenki tudja), és kétszer a harmadik. UAZ motor egyedülállóan vidám ShNivovskogo, érezni a különbséget a hatalom, és ami a legfontosabb az elmozdulás és a nyomaték. Felgyorsítja és kis sebességgel haladunk átmegy puhább és simább. Ami fontos, mind a forgalom és az úton. Áramlási ezt a pontot (futás közben, tél) a talaj - 16-17 liter. gyakori összekötő válaszfal. Pálya nem méretének körülbelül - 12 l. Útközben rohanó tartály, off-road, és ha nem finomított! Felfüggesztése önmagában talán Kemény, turmixok. De jobb az autópályán folyamatosan rossz. Folyamatosan kell a taxi. Azt mondják, hogy ez lehet felvenni a harcot, én már használják, és bármit, amíg én vagyok. Egyébként az autó egy teljesen kész termék. Ha a Niva és szeretné javítani, minden módon, akkor van elég mindennel elégedett. Hangszigetelés belső (igen, Oise, akkor beszélhetünk hangszigetelő!) Egészen elfogadható. Összehasonlítva a klasszikus Niva, UAZ, hogy míg az én Honda. Ezért nagyobb kényelem. Kályha felmelegszik gyorsan és határozottan. A sós szellőztetés általában jól működik. Amennyiben küldték - ott van, és fúj. A lábak hátsó utasok nélkül hőveszteség, fúj, így nem minden külföldi autót veri.

Most, mindenféle dolgokat. Tól Gadgets feltöltött csupán visszapillantó kamera 3,5 hüvelykes monitorchika. Sőt, a kamera kapcsolódik egy operatőr. megállj jelzés az utastérben a hátsó ablakot. Dirt visel egy portás, nem egy ujj, és felülvizsgálja a hatékonyabb. A fény vezérlő egység az „auto” módban, amely kikapcsolja a fényt, és a fény, amikor kikapcsolja a gyújtást és mindent tartalmaz, ami indításakor az autó. Szakaszos ablaktörlő - állítható. A kormánykerék állítható tilt, hanem egy kényelmes helyzetben számomra felülbírálja eszközök. Vannak még megvilágítás a vezető lába. Központi zár és riasztó működni gombok egy ügyes megoldást ellentétben shnivy, amely hatalmas fricska kulcs szörnyű minőség és a gombok sem működnek rajta.

Elnézést, hogy ilyen gyerekesen boldoggá ezeket a kis dolgokat, de ezek a jó kis dolgokat Oise tetszett sokkal több, mint a nagy, de egy idegen autót. Általában a gép több, mint elégedett. Nem azt mondják, hogy a szerelem, de csodálta! Sőt, a szomszédok a mozgás mindkét irányban, szintén tapasztalt ebben az értelemben egy nagy gép. Ami igazán ápolják az idegeim. A kommunikáció a tulajdonosok a Patriots tette sokkal pozitívabb, mint a negatív, úgy tűnik, a minőség változott a jobb. További üzemeltetés megmutatják, hogy mi micsoda. Köszönet mindenkinek, aki olvassa, és sok sikert az úton!

Örülök, hogy vásárol egy autót egy orosz márka, bár néhány helyen összeállított idegen anyagokat, szállított egy pozitív élmény.

Sam pillantást UAZ (Patriot) érdeklődéssel abból a szempontból, hogy „hogyan itt-ott, és a minősége, mint az?”

Kívánok sok sikert és várom, hogy a folytatása a történetnek.

Az élő, még jobb, mint amilyennek látszik a képen, sokkal jobb, mint egy hosszú.

A sport nem ül, csak a szokásos hazafi, nagyon kényelmes, még azután is, a külföldi autók, de a kis dolgokat zavarta, egy olcsó műanyag, piszkozat, drebezhaschie belső nyél ajtók nyitása, stb Elvileg nem érdekel, mi műanyag dekorációs anyagok, autót vezetni szükséges, hogy ne érezzük, de valahogy hanyag. Élveztem is kényelmes illeszkedést és jó áttekintést.

-roman- 18 óra

az biztos! autóval kell menni. hanem mint hazafi akkor összehasonlítva a Vitara, de csupán a célszerűség, egyértelmű, hogy a befejező játszik Patrick Vitara, de hogyan? ha nem kertel, és őszintén mondom, nem vagyok egy potenciális vevő Oise, és nem akar vásárolni Vitara, csak azt akartam tudni, hogy a vélemény chkloveka akik igazán értékelni, nem az, aki csak olvasni és mindent tud

Ride egy hazafi nem volt lehetséges, hogy tudok értékelni csak a belső teret. Nos, ha röviden, aztán valahogy mindent elkövetnek ügyetlenül, hogy tezhe vnutrinney fogantyú nyíló ajtók, lógni és néz része a kínai játékok. Ajtók kell kényszeríteni közel azonossága neprevychno. Az az érzésem, hogy ezt megtette - „aa jól jött le, megy igen, rendben van.” De általában az autó tett pozitív benyomást, vannak érzései „lapát”, mint az azonos medencékben.

Másztam a luxus teljesítmény hazafi ülésállítás nagyobb, mint Vitara, jól és tágas. Azt hiszem, mi történt elég tisztességes autó lenne egy mohó halász, vadász, és a jelenléte gép-nebylo Elvileg ez is lehetne tekinteni, mint egy lehetőséget.

Én is nem megy a hazafi, csak álom, hogy próbálja pontszám az ajtót, hogy megmondja, hogy van egy Mercedes 140, de az ajtó zárva van, talán nem kevesebb erőfeszítéssel, mint bárki patriote.Vse dovozit kell tapsolni több raz.Zato amikor Audi b- 4. minden tapsolt olyan erővel nekem úgy tűnt, hogy túl razdrozhalo, mert az Audi volt a torziós dveryah.Ya gondolja szabhatja a zár az ajtókat könnyebb lesz, és a többi attól függ zhostkosti uplatnitelya.

Kapcsolódó cikkek