Telepítése Bi-Xenon fényszórók lencse csere
TELEPÍTÉS BI XENON OBJEKTÍV OPEL INSIGNIA
Vannak autók, nézi, amit szeretnének lenni abban, hogy „nakolhozit”! Insignia nem ez a helyzet. Hogyan „Black tér”, amelyet Malevics? Mint. Itt vagyok, de ott hozzáadott másik shtrishok sem, és akkor szűnik meg. Tehát az Insignia, nem a tökéletesség, de a kép elkészült. Az autó tulajdonosa volt egy kérése - a bi xenon lencse, és add meg a fény. A gép nem áll meg, az állandó utazás, a városok közötti és az éjszakai vezetés egy közös dolog a számára. Autóval lencsék és a natív xenon nem volt. H7 halogén lámpa elég kicsi ahhoz, hogy illeszkedjen a reflektor. A mérés a fény intenzitása az állványra a munka megkezdése előtt kimutatta 40 lakosztály, elvileg egy nagyon jó eredmény. Ütemben 22-26 lux. De a tüske található, a hosszú túrák és a halogén lámpák, és még a pályán, és a sebesség a szem elfárad óriási. Fény 4300K xenon hőmérséklet lehetővé teszi, hogy „felszabadítási” a szemét. Ebben a kérdésben, azt állítva, nem is fog. A több ezer példányban törött ebben a témában. De ha azt mondják, hogy a különbség a xenon 4300K a lencse és a halogén fény nincs jelen, vagy ha nem ment a „dalnyak” éjjel, vagy futás kizárólag a kivilágított város utcáin. Minden esetben. A téma ez a cikk nem tárgyal az előnyök vagy hátrányok xenon fény.
Xenon lencse
A kezdéshez a fények kellett levenni. Mi általában nem tér ki a bontás a fényszórók. Net "slesarka" nem a mi))). De ebben az esetben nem.
Lő FÉNYSZÓRÓ OPEL INSIGNIA
Fara Opel Insignia tart négy csavart. De, hogy nekik lesz a „carry” otthonaikból lökhárító. A munka, hogy egy csillag és Torx fej 8.
* Az első, csavarja ki a hat csavart a tetején a lökhárító;
* Ezt követően három mindkét oldalán a szárny bélés;
* És a vezető oldalán alatti lökhárító csavar;
* Négy klip alatt az alsó része a lökhárító.
Győződjön nem nehéz fegyveres egy vékony lapos csavarhúzóval. Ezután óvatosan pattan lökhárító tartók szárnyai alatt. Sokkal jobb, hogy együtt dolgozni. Lökhárító hangerőt. Parktronikov húzza ki a csatlakozót a vezető, és távolítsa el a forgácsot a ködlámpákat. Ha úgy gondolja, ez az egész, aztán sietve csalódást. Ha megnézzük az alsó része a lökhárító oldalsó nyílásba a rácsra, hogy ki a két műanyag fekete konzol nehézség nélkül. Csavaros rajta áthalad alatt csillaggal. Engedd el, és akkor a lökhárítót! Szerint a reflektorfénybe látni fogja a műanyag tartót. Ez az útmutató lökhárító. Távolítsuk el a két csavart és unsnap a zárakat a széleit. Most ugyanezen négy csavart, amely a lámpát - két felül, az egyik szerint a reflektor és az egyik oldalán a szárny. Most viszont a teljesítmény chipek és „íme!” Farah az asztalra.
ELTÁVOLÍTÁSA FÉNYSZÓRÓ OPEL INSIGNIA
A legnehezebb az összes nem fél a hangos szó „epikus” feldarabolására a reflektorfénybe. Szétválasztani a pohár a szervezetből. Ebben az esetben a tulajdonos az autó sürgette, hogy ne, hogy elpusztítsa a piacképességét annak létrehozását. A probléma az, hogy a lámpa szerelése a poliuretán tömítőanyag. Ugyanakkor tömítőanyagot ragasztott a szélvédőre. Érthető, hogy legyen. Szélvédő vágják húr. Üveg világít ez a trükk nem fog működni.
Azt kell mondanom - az ügy az Insignia dobja az ötletet, hogy a szárító. Rontja a fényszóró házban. Még ha nem pusztítják el teljesen, piacképesség elvész határozottan! Be kell thermo esetén vagy kartondoboz, ahol ez lesz egyenletes melegítőlámpák. Gray azt reflektorfénybe akár 130 fok. A trükk az, hogy elválassza a tömítést a „külföldi” ez műanyag. Akár üveg vagy lámpaházat. De a munka nagyon kicsi, fényszóró lehűl, és meg kell, hogy felmelegedjen újra, és kis részletekben az utat az egész területet.
Szükséged lesz egy speciális fogó üveg elválasztása a test, több lapos csavarhúzó, különböző átmérőjű és hosszúságú, egy kést, és ami a legfontosabb - türelem. Szeretné, hogy jó - nem siet. Ügyeljen arra, hogy viseljen védőkesztyűt, ha a forró fényszóró. Hidd el, hogy nagyon meleg van. Eltávolítás a U-alakú kengyel lámpaházat. Úgy rögzítse az üveg. Kezdjük hegyesszög, amelyik közelebb van a rácsot. Először is, vágja a tömítés egy késsel a kerület fények, hogy ne vágja a műanyaggal. Ne feledje - forró műanyag fényszóró ház nagyon érzékenyek a mechanikai hatás. Feladat pontosan „start” elején egy vékony csavarhúzót a külső széle a lámpa ház - üveg - és a belső csövek ház.
A cél: hogy megvesse a lábát, hogy egy csavarhúzóval egy nagyobb átmérőjű, és a lehetőséget, végül helyezünk a kialakult résen fogó külön az üveg.
Ha a fogó telepített munka gyorsabban menni. Felhívjuk figyelmét, hogy felmelegedés mindig van. A hűtési poliuretán tömítőanyag, ez elég megoldhatatlan. Azt feltételezzük, hogy eltávolította az üveget. Most meg kell tisztítani a lámpatartó szélétől a tömítőanyag-maradékok. Mi egy éles véső alkalmas él szélességét. Ez jól elkülönül a gumi műanyag. A munka óvatosan, mert egy éles vésőt a egy szempillantás alatt, akkor vágja ki a lámpatartó. Ezután távolítsa el a „maszk” üveg fényszórók és beágyazása kés maradványai tömítést a pohár szélét. Az eljárás igen egyszerű. Amikor a ház és az üveg megtisztítása után csatolja az üveg helyett a lámpatartó. Ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy megértsék, hogy a szervezet „vezetett” az Ön erőfeszítés, amikor eltávolítja az üvegre. Hiányosságok a kerületük mentén tökéletesnek kell lennie! Ez a garancia a további sikeres fényszóró egységet. Ha látja, hogy az üveg nem teljesen egészséges - a kemencébe burkolat (doboz) és meleg. Dobj üveget egy nedves ruhával vagy szivaccsal, hogy formálja a testet. Shape, farag, de győződjön meg arról, hogy illik tökéletes volt.
Szerelés LENSES OPEL INSIGNIA
A következő lépés - illeszkedő lencsék. Az ügyfél akartam telepíteni a lencse 2,5 hüvelyk, de elszomorodott minket csúnyaság. Reflektor lámpák, amelyeket csatolni kell objektív nagyon alacsony. Javasoltuk beállítani lencse átmérője 2 hüvelyk, és használja xenon lámpák, nagy fényerejű 50%. Ez lehetővé tette számunkra, hogy végül „eltávolított” a segítségével ez a kombinációja a fény intenzitása a 105 lux. Ez nagyon jó! Telepítse a teljes fényszóró üveg nélkül az autóban. töltünk beállító munkák. Nevezetesen, össze fény bi xenon lencse a távoli rokonok. Ha a gerendák csökken, mint mondják „flyspecked” jön fényszóró szerelési idő. Addig a pillanatig forgalomba a tömítő fészkelnek reflektorok és világítás minden töltelék fóliával. Tehát, hogy nem véletlenül pofon tömítőanyag. Tömítőanyagok lehet használni KOITO vagy üveg ragasztó. Glassworks ragasztóval gyűjteni reflektorfénybe könnyebb, de ha kell szétszedni újra, a szorongás jön ugyanaz. Thermo tömítést keményebben dolgozik ezen a fényszórót. Üveg emellett rögzíteni az U alakú kengyel, akiknek a száma mi hagyjuk magunkat a megbízhatóság megduplázódott. Ha úgy dönt, hogy használja a termikus tömítő, miután a fényszóró szerelvény van szükség, hogy felmelegedjen 10 percig a sütőben reflektorfénybe. Let „rendezi” üveg. Fix üveg zárójelbe. Lehűlés után a fényszórók lehet kezdeni, hogy össze az autót. Mi már kiderült. Reméljük, hogy jobban érezze magát. Sőt, hála nekünk, akkor már tudja előre a „buktatókat” telepítésekor lencse Opel Insignia. Tehát mi tanácsot remélhetőleg nem hiába.