Szekvencia - szorító - anya - nagy olaj - és gázcikk enciklopédia, cikk, 1. oldal

Sorozatfeszítő - anya

Sorrend a meghúzó anyák a karimákon. [1]

Az ajánlott meghúzási szekvencia látható. Az anyák meghúzásakor egy speciális rövid kulcsot egy kalapáccsal, Barcza vagy együtt, egy kulcs használatával, amelynek hossza megegyezik a 15-20 átmérők anyát. [2]

Fokozatosan keresztmetszet (keresztirányú) az anyák meghúzása, húzza meg az összes csavart. Az anyák meghúzási sorrendjében a karimás csatlakozásokban nincs torzítás. Tilos a hibák beigazítása a csavarok és csapok meghúzásával vagy ékbetétek felszerelésével. [3]

húzza meg az anyát a hengerfej, hogy megakadályozza a gázok átjutását, és folyékony hűtőközeg révén a hengerfejtömítést. Nyomatékkarot használnak. Az anyák nyomatékát és meghúzási sorrendjét a gyári utasítások határozzák meg. Tekintettel arra, hogy az előterhelés befolyásolják a hőtágulási együtthatók a fém és a hengerfej tőcsavarok, tartóanyáit öntöttvas hengerfej húzza meg a motor meleg, és az alumínium - lehűlni. [4]

A burkolat és a tömbhengerek közötti gázzárást egy réz-azbeszt vagy réz-azbeszt tömítés révén érjük el, amely a fedél kiálló kőfelülete felé nyúlik. A kis méretű motorok blokkborítói vagy a lapításra vagy egy közös alumínium tömítésre vannak elhelyezve; A tömítés javítása érdekében számos hengeres kör alakú hornyot forgatnak. A tömítést egyenletesen kell összenyomni, és a csapokat nem szabad kihúzni; Néha speciális nyomatékkulcsot használnak erre a célra, és ezen kívül az egyes anyák meghúzási sorrendje is létrejön. A tetőcsapok anyagaként szénacélokat használnak - 35, St. [6]

A javítás jelentős része a menetes csatlakozások összeszereléséhez kapcsolódik. Az ilyen összeköttetések szerelésének minőségét a szűkítés nagysága és sorrendje határozza meg. Műszaki beállítható bizonyos nyomatékok menetes részekre, mint fontos vegyületeket, mint a hengerfej blokk, az ágy főcsapágy, forgattyús-cap, csapágyak, stb a fő transzfer. Telepítése is a szorítőanyákkal (csavarok) ezeknek a vegyületeknek. [8]

A menetes csatlakozások összeszereléséhez jelentős mennyiségű javítás társul. A gyártási minőség ilyen vegyületek határozzuk levelezést értékek és leírások meghúzási sorrendet. Ezek hogy bizonyos meghúzási nyomatékot, hogy a menetes részekre, mint fontos vegyületeket, mint a fejét - egy motorblokk, a főtengely csapágy ágy, fedél - egy összekötő rúd csapágyakat és a fő hajtómű, stb is be van állítva, és a szorítőanyákkal (csavarok) ezen vegyületek .. [9]

A csavaranyák peremes csatlakozásai puha tömítéssel húzódnak keresztirányban. Először húzza meg az egymással szemben fekvő csavarokat, majd a második, 90 ° -os szögben az elsőig. Fokozatosan az összes csavart az anyacsavarok keresztirányú csomagolása húzza meg. Az anyák meghúzási sorrendjében a karimás csatlakozásokban nincs torzítás. [10]

Húzza meg a csavarokat a csavarok segítségével a következő sorrendben. Először húzza meg az egymással szemben fekvő csavarok egy párját, majd a második párat, amely 90-es szögben van az elsőhöz. Fokozatosan keresztmetszet (keresztirányú) az anyák meghúzása, húzza meg az összes csavart. Az anyák meghúzási sorrendjében a karimás csatlakozásokban nincs torzítás. Tilos a nem megfelelő ferde ülőfelületek által a csőre, a csavarok, a szegecsek vagy az ékbetétek meghúzásával okozott eltérések összehangolása. [11]

A többcsavaros menetes ízületekben az anyák fokozatosan húzódnak, két vagy három lépésben. A teljes feszesség mértéke függ a külső terheléstől a csatlakozáson. A műszaki feltételekhez kapcsolódó kritikus csatlakozásoknál határozza meg a meghúzási nyomatékokat. Az ábrán a számok jelzik az anyák meghúzási sorrendjét. [13]

Oldalak száma: 1

Ossza meg ezt a linket:

Kapcsolódó cikkek