Szállítás jellemzői és alapvető tulajdonságai az áru
I.Sostavit közlekedési rendszer az áruk besorolása.
Általános rakomány. Forgalomátterelési rakomány. Veszélyes áruk. Folyékony rakomány. ömlesztett rakomány
II.Sostavit közlekedési rendszer az áruk besorolása.
2.Transportnye jellemzői és alapvető tulajdonságait a rakomány.
a) Fajlagos-loading mennyiség (UPR) - az a térfogat egy tonna, amely elfoglalja a raktér (m 3 / t). UPR - a legfontosabb jellemzője az áruk kísérleti úton határozzuk meg, a megadott hivatkozásokat.
W - Kapacitás megfog teljesen kitöltött terhelés egyenletes;
μ = Q - mennyisége tömeg tonna; μ - kijelölése az egyetemes időszakos felülvizsgálat
3.Perevozku bármilyen áru az alábbi nemzetközi kódok:
a). IMDG - OGB). NG - NAV.GR. c) távirányító -kodeks küldte, megerősített állampolgár minden g
g) PLG -kodeks fa fedélzetet ne c. e) -hőmérsékletek gabona MKS code-zer gr Bulk
4.Perevozku közjavak nemzeti szabályok szabályozzák:
4 - M - transz-gén c. 5 - M - lane og. 6 - M Food gr.
7 - M öntés gr. 8 - M - navaloch c (NIS)
5. Milyen szakaszai a SOLAS-egyezmény 74. szabályozza az áruszállítás?
a) VI. Szállítás gr: A rész - általánosan pos; B. rész - különleges hozni egy ömlesztett gr. (Kivéve kukorica); C rész - A szállítási gabona.
b) VII. Szállítás gr op: A rész - Szállítás op gramm csomag vagy ömlesztett; B. rész - gyártás és felszerelések szállító hajók kémiai gr Tömeges; C rész - gyártás és felszerelések hajók tömeges szállítása cseppfolyósított gázok.
c) II-2. A design a tűzvédelem. Felderítése és tűzoltás. Szabályzat 19. Kocsi op t.
6.Obemno-tömege jellemzői a hajó: számára, hogy létrehozzon egy olyan képlet:
A testtömeg-jellemzői a hajó.
Térfogati elmozdulás a hajó - a hangerőt a víz alatti része a hajótest a vízbe merítettük egy nyári t. vízvonal (nyári terhelés vonal)
Elmozdulás - egy hajó tömegében kifejezett tonna tölteni a nyári merülési vonalnak a vízben egy teljes 1025 t / m 3,
Elmozdulás az üres hajó - a súlya a hajó, a rakomány, üzemanyag, víz, kellékek, a személyzet és az utasok és csomagjaik.
Holtteher - a különbség az elmozdulás a hajó teljes terhelést és az elmozdulást az üres edény.
A nettó kapacitás: a hajó (Δch) rendelet számos gramm tömegű vehet a hajó ebben a körutazás.
Cargo sudnaW - a kötet valamennyi rakterek egy hajó, köbméterben kifejezett, azaz teherkapacitás jelzi, hogy mennyi rakomány vehet a hajót.
Konkrét teherhajó - megmutatja, hogy hány köbméter raktér kapacitása elszámolni egy tonna tömegű hajó:
8. Az elosztás elve terhelésének raktér megőrzése érdekében a hajó hosszanti szilárdság (képlet)?
C megőrzése érdekében a hajó hosszanti szilárdság szállításakor egységes rakomány μ<ώ, рекомендуется распределять его по длине судна пропорционально вместимости грузовых отсеков в процентном отношении от общей грузовместимости судна (Wсудна ).
Lehetőség van használni a következő képlet:
ahol: Qtri - megengedett mennyiségű rakomány a raktérben, tonnában; Qtri = Qobsch *
Wtri - raktérben (rekesz) m 3;
Wsudna - teherszállító hajó, m 3;
Qobsch - teljes mennyisége kínált áruk szállítására, általában Qobsch = Δch.
9.Dopustimoe mennyiségű súlyt (tömeget) a raktérben (képlet)
lim Qtri - a rakomány maximális mennyisége a raktérben, tonnában;
- megengedett terhelést a fedélzeten, a t / m 2;
Spl - a terület a fedélzet a raktér (tartás), m 2
10.Kritery feltételes nesmeschaemlsti ömlesztett rakomány?
A nyugalmi súrlódás szöge (αn) - az a síkja közötti szög a verem bázis és alkotója. Ez attól függ, milyen típusú rakományt és annak kondicionált állapotban.
- terhelések αn <35 0 – условно подверженные смещению;
- terhelések αn> 0 35 - feltételesen ne mozduljon.
Következésképpen vannak kitéve a különböző közlekedési módok.
13 g várjuk: 1. rendelés - 2 db feszítették Talma. Lemezek 3. hajóraklevél
Hagyta, g: 1. RF akt- közlemény az egyes felek g (hajóraklevél) 2. gén jogszabály
John port. 1.Out-csér jelentés 2. kárbejelentés
14. Sorolja fel a fő funkciói a hajóraklevél?
- korlátozott óra felvételi perevozch g, neoprén dokkoló a száma, és az állam c
- dis cargo-dokkoló
- Dock jelenlétében menyhal és szállítást végző tengeri szállítási szerződés
15.Staliynoe időlistájuk dokumentumok kiszámításához laikus idő?
- értesítést készségét egy gr műveletek
- törvény a műveletek c
16.Trebovaniya Regisztráció a hajó stabilitását a 4. kritérium
(Sorolja fel a kritériumokat, és értékük).
A stabilitás a szállító hajó ellenőrizzük 4 kritérium:
- metotsentricheskoy által kezdeti magassága kis dőlésszöget; hpogr> HDOP
- A statikus stabilitás diagram DSO nagy dőlésszöget;
- Böngésszen az időjárás - a szélnyomás; K = Ms / Mv tekercs din, szél Roll IOM
- Keressen uskoreniya.K = 0,2 / arasch> 1 tengeri hajók, ez TREB ha számított
B / d> 2,5 vagy root H / B> 0,08
17. Intern, alátétek, erdészet, regionális, szezonális fésű gr márkák.
18.Poryadok szállítása ömlesztett rakomány.
SOLAS szabályozott -74 és szabályzata a NIS.
- rakományról Nyilatkozat
- A rakomány bizonyítványt
- Segítség a mintavételi
A hajó kell a következő dokumentumokat:
1. A megfelelőségi tanúsítvány hajó rendelet követelményeinek 19. gl.II-2 SOLAS 74;
2. SMI, megerősítve az erőssége a hajó szerkezetét.
Terhelések alszakasz: "A" (érgörcs) "B" (kémiailag veszélyes) "C" (kiszorítják) ...
- Terhelés. nem rendelkező tengelykapcsoló, hajtjuk függően a nyugalmi súrlódási szög (αp) rengeteg αp <30 0 - перевозятся как зерно;
- terhelések a 30 0 <αп <35 0 –штивка гр от борта до борта, т.е. разравнивается поверхн гр; высота неровности уровней недолж превыш Δh ≤ В/10 <<1,5 м.
- Terheléseket αp> 35: 0 - köteles a rakományelrendezés lapokat úgy, hogy annak dőlésszöge lényegesen kisebb, mint a szög αp. β <<αп .
19. rendelet 19. fejezetének II-2 SOLAS-74
Dokumentumok a op t. - Tájékoztatja kártya - Asztali segrigatsii - KTRP - svidet feladó - a kiáltvány op gr gr op leltár, rakodási terv, Szállás - ol legénység a veszély tulajdonságait c, - további sürgősségi ellátás.
20. Eljárás szállítás ömlesztett árut.
ahol ρ t - tényleges sűrűség terhelés egy adott hőmérsékleten;
t 0 - tényleges hőmérséklete a terhelés;
ρ 20/4 - útlevél sűrűsége a rakomány;
λ - a módosítást, hogy a sűrűsége a rakomány, amikor változik a hőmérséklet 1 C 0
WGR = 0,98 Wt * ρ Tmax / 4 / ρ Tmin / 4