Ne (mi visszaállítani) a vezetőülés, a Prado 90
Fáradt ülés ferdén tudjuk, hogy ez a betegség Pradikov Syurfov és talán még néhány modell. A képen minden bizonnyal nem egy szép látvány, de az „ötödik pont”, és úgy érzi, hogy nagyon erősen.
Kezdek megérteni távolítsa el a helyet, az eszközöket és természetesen a hőt, nyáron nélkül! (Csak tanácsot, hogy sok sört nem, mint ahogy a végén, hogy az iskolák, bár minden különböző módokon))))))
----------------------------
Plastmaski eltávolítani, csavarja, amire szükség van, és távolítsa el a nyeregben, minden Cedeño elhagyta az autót otthon nincs Poper!
Vettem korábbi anyagot olvasni az interneten, mint az emberek nem vissza ugyanaz a probléma, és elkezdte keresni anyag (például, hogy szükség van még nem találtak a városunkban), de nagyon hasonló összetételű és még talán ez az „Polileks” vásárolt két méter a hordozó alá laminált vastagsága 1 cm. (1 méter = 500 n) is vásárolt ragasztó „pillanat Crystal” ő nagyon drága, de jó értékesítik csak kis cső volt két nem volt (az egyik valahol 400 n), vett egy nagy pillanat, a klasszikus és 2 további 88 kis aknát, és a kis nyakkendő.
Most kell, hogy távolítsa el a burkolatot és egy fém váz habszivacs ülés, meg kell kibontására metallchiseskie kollechki szabadban tartott berendezés alján felülről a bőr alatt mindkét oldalon, és a másik, ahol minden chtuk 15-18 uidite őket. Mi eltávolítja a fém keret és látni megereszkedett (szakadt) poralon.
Itt kap meztelen poralonnoe ülés
Mivel én szakadt be a nem csak vízszintesen, hanem függőlegesen, úgy döntöttem, hogy a kisipari erősíti ezt a pozíciót. Darab alyukabonda ragasztott és meghúzni kapcsolatokat (amelyeket szintén előre megvásárolt, kell használni acél helyett gyűrűk galvanizáló) fém, amelyre a küllők belül a hab. Az is felesleges vágott darab poralon elhagyó elülső része és hátsó (mint templát)
Polileksa vágott négyszögletes minták, azt kenje ragasztóval mindkét oldalán száradni hagyjuk 15-20 percig, 4-5 db ragasztott és felajánlotta alatt a sajtó (összes fellelhető a lakáskörülmények és használat)))) ezt a hírt már találni egyáltalán nem))), akkor csak beragadt sablonokat az ülést, és megkezdte az ékszerek művészeti munka, mert a szem már kosilo tett egy kis görbe, és még ragadt neochen a nyeregben, hogy úgy mondjam, „az első palacsinta vseshda darabos”, a bal oldalon éppen a jól mint a gondolat, hogy még mindig ő prosyadit (kiderült, hogy a HR Adal) Most már nem csak jobb, és bár csúszott, de ülve elég simán és nincs görbület nem érzi.
Általánosságban elmondható, hogy minden, amit akartam, hogy ki, de a hatás nem „kényelmes ülések én még nem”, valószínű, hogy cseréljenek helyet, és tegye a többi autó! nagyon hasonlít egy Pajero vagy Recaro SPARK nepomnyu.