Működése a motorcsónak "
Ha működik az elektromos motorok tudniuk kell, hogy vannak bizonyos szabályok, amelyek lehetővé teszik, hogy használjon egy villanymotor sok éven át.
Mik a szabályok?
Először is meg kell jegyezni, hogy a kapcsoló az elektromos motor fordulatszámát kell folyékonyan. Ma voltak motorok, amelyek eredetileg azt jelentette, Sima váltás, vagyis olyan, ha nem gyorsan kapcsol, a sebesség még mindig irányadó simán.
Azonban a régebbi modellek, meg kell váltani a sebességet a sorban, például megyünk a negyedik sebességet, és váltani az első, meg kell felelnie egy sor egymás után kapcsolási sebesség. A negyedik üteme nem tud ugrani az első vagy az előző, mert ez károsíthatja a motort. Ezen túlmenően, ez káros az akkumulátor, mert a hely nagyon túlfeszültség és zselés akkumulátorok használatra tervezték elektromos motorok nem tervezték éles induló áramot. Ezért minden kapcsolási kell tenni lassan.
Meg kell sebességet váltani a következő módon: megyünk az ötödik sebesség, váltson át a negyedik, várjon néhány másodpercig, akkor betoljuk harmadik sebességfokozatban, a második, egy pár másodpercig, átváltott az első, és tegye a „semleges”.
Most, hogy indul a semleges helyzetben kapcsol az első sebesség, a hajó sebessége nagyon kicsi. Várjon néhány másodpercet, áttért a második sebességet, még várni egy kicsit, a harmadik sebesség. Elvileg úgy gondoljuk, hogy a harmadik sebesség működik az elektromos motor és az általános egyensúlyt „elektromos akkumulátor” a legoptimálisabb. A hajó mozog elég gyorsan, míg ugyanabban az időben az akkumulátor lassan leszállt. Így a menetelés sebessége egy elektromos motor - a második harmadik, negyedik és ötödik engedi mozogni egy kicsit gyorsabb, de gyorsan ültetett akkumulátort.
A második szabály a működő villanymotor hajtja. Ha használjuk az elektromos motor olyan helyen, ahol valószínű, hogy megfeleljen az orvvadászat hálózat, meg kell jegyezni, hogy a motorokat, ha azok hatással van, az orvvadászat hálózatok tekert egy elektromos csavar esik a csavar pont a motor, és egy vékony damil hálózat károsítja a tömítés, majd a motor megtelik vízzel. Mint ismeretes, ha a motor fedjük le a víz, csak nem sikerül.
Ugyanezt kell tenni, ha elkapunk egy olyan területen, ahol sok alga, mivel, bár úgy gondoljuk, hogy a villanymotor lekapcsoljuk csavar valójában alga rajta vannak tekerve. És ha az idő nem vette észre, a terhelés a motor jelentős lesz, akkor a motor pörögni az erőfeszítést, és akkor éget a motor tekercselés a legrosszabb, és a legjobb - ha drasztikusan veszít sebességet, és a hajó lassan mozog, és a motor nagyon erős rezgő . By the way, szerint a rezgés a motor lehet meghatározni, hogy a csavar valami seb.
Mi van, ha a propeller motor még kusza hínár? Ebben az esetben a lágy sebességváltást, szükséges, hogy megy a „semleges”: a harmadik pedig a második, a második - az első, majd leállítja a motort. Ezután kattintson a gombra, és emelje fel a motor, dönthető és távolítsa el az összes alga kézzel. Ugyanezt kell tenni, ha a propeller kusza orvvadászat hálózat. A megtisztított - megint kimaradt, és mehetünk tovább.
Fontos, hogy osztja a súly egyenletesen a csónakban, hogy a vezetés közben a villanymotor kevesebb időt és energiát költeni állandó fogása hajóval csónak mozog egy egyenes vonal. Így, ha teszünk a teljes terhet tengelye mentén a hajót, mi lesz, hogy a lehető legkisebb erőfeszítéssel, hogy a hajó volt egyértelmű. Mi lehet a kínálat, például a harmadik sebesség, alacsonyabb a kormányrúd, és a hajó mozog ugyanabban az irányban - persze, ha nem fúj a szél.
Ha a súlypont eltolódik balra vagy jobbra, nem tudjuk elengedni a fogantyút motor, mert a hajó fog fordulni, hogy a bal és a jobb oldalon, és meg kell fogni, hogy minden alkalommal, ami nagyon kellemetlen.
Ezért érdemes figyelemmel kíséri a javak elosztása egy csónakban, próbálja, hogy azt a legtöbb hozzáértő, közelebb a súlypont, hogy a tengely a csónakot.
Hiánya motor az, hogy meg kell tölteni, és akkor szükség van egy speciális töltőt. Az Egyesült Államokban például az elektromotor használ speciális autonóm utántöltési forrás - napelemek. Mire jó napelem: Az akkumulátor töltése otthon, vitorlázik az a hely, horgászat, kezdjük elkapni. És az egész napelemek fogása takarmány akkumulátor, ezáltal, hajó hatótávolsága jelentősen megnövekedett.
Nem messze tőlünk vett egy hajót ellátott kapacitása 2-2,5 benzomotorom erő. Természetesen az a sebesség, ami magasabb, mint egy villanymotor, de elkapni egy forgó vzabros ilyen benzomotore kényelmetlen, mert van minden húsz méterre húzni az indító fogantyút, start - úszott, ismét megálltak felszámolták. Bár elvileg, modern kétütemű benzomotory vékony és viszonylag csendes.
Most megyünk az ötödik sebesség - a hajó körül mozog a sebesség a személy, aki egy gyors lépés, maximum - futás kocogás. Menj a negyedik sebességet, a hajó tovább mozog elég gyorsan. Váltson a harmadik sebesség - ez a sebesség a leggazdaságosabb, és amikor elkapta a legjobb megoldás, hogy pontosan. A harmadik sebesség, elegendő az akkumulátor kapacitását, a sorrendben 85A, akkor lehet mozgatni az egész nap, reggeltől késő estig, és az energia is elég. A második és az első sebességet élvezhető, átúszás egyik helyről a másikra a parttól legfeljebb 20-25 méter.
Egyéb halászati cikkek:
A választás a motor halászhajó
Most beszéljünk az elektromos motor. Azt kell mondanom, hogy a villanymotor egyszerűen pótolhatatlan halászó hajón fonás - és nem csak őt. Az elektromos motor számos előnye van. Először is, ez teljesen csendes. Így.
Akkumulátor kiválasztása a villanymotor
Nézzük laknak egy ilyen fontos kérdés, mint a választás akkumulátor villanymotor. Azt kell mondanom, hogy választani az akkumulátor nem olyan egyszerű egy elektromos motor, mint amilyennek látszik első pillantásra. Mi a hazugság a buktatók? Az a tény, hogy a.
Működése a szorzó
Most beszéljünk a helyes használatát multiprikatornoy tekercs. Szorzó tárcsás, összehasonlítva inertialess tekercs van egy háza védve, azaz ha a fő elemek belsejében található, és jól a gyors reagálású tekercs.
Reel halászat felszíni csalik
Amikor halászati csalik felületén tekercs egy nagy érték. Úgy kell egy csiga, amely lehetővé teszi, hogy feküdt a vonalat az orsót keresztben (4.). Ábra. 4. Ami a csali felületén, akkor egész idő alatt.
kanyargós horgászzsinór
Ábra. A 6. ábra a kanyargós szinten monofil és fonott - monofil van tekerve egy kicsit kisebb, mint a zsinór. Egy másik fontos tényező a megfelelő damil tekercs. Annak érdekében, hogy a tekercs a vonal szintben az orsót használja a hátlap vagy.
Lemez Spinners
Ábra. 1 - is elég érdekes spinner: anyaguk két lemez (például réz és réz), réz felső borítja, például ezüst, majd csiszolva. Spinners lemezből kapni ilyen két-, három színű fonó, nagyon.
A választás a csalik
Tegyük fel, hogy meg akarják fogni csukát egyformán hatásos szinte minden körülmények között. Ebben az esetben a halászati csuka legjobb, ha nem választhat a különböző típusú csali és csalik közül lehet választani egy faj, de különböző méretű, hogy van, hogy egy sor csalik.
súly spinners
Most beszéljünk a súlya spinners. Ott spinners könnyű, közepes, nehéz és nagyon nehéz. Hogyan válasszuk ki a tömeg léptetőnyíl és miért van szükségünk egy forgatott bizonyos súlyt? Ha megfogjuk a sekély vízben, ahol a mélység aljára vagy a víz felszínén.
Alapelemei oszcilláló fonókészülékek
Nézzük laknak alapelemeit Kanál. Ábra. A 3. ábra az egyik a klasszikus oszcilláló fonókészülék. A fő elemei Kanál mi minősül Kanál? Először is, a fonógép szervezet maga, ami miatt lehet.
Örülnék, ha megosztja a cikket barátaiddal: