Működés kapcsolók és ellenőrzi azok hatékonyságát, elektromos alállomás, elektromos

A műveletek a kapcsolókat kell tulajdonítani, elsősorban manuális nyitás és zárás, manuális sebességváltó.

Kézi leállítása olaj kapcsoló távműködtető expozíció végre a mag egy elektromágnes vagy kihúzása a meghajtó reteszt. Emlékeztetni kell arra, hogy ha a vonal egy visszakapcsolási hogy azon elv alapján működik a kapcsoló pozíciók következetlenségek és vezérlő gombot, miután a kézi kapcsoló megkísérli újraindítani a készüléket visszazárható.

Rátérve a kézzel működtetett karral tett gyors fordulatot (a kerék) ütközésig, de alkalmazása nélkül sok erőfeszítést végén a kurzus. Kézi működtető kell elválasztani a fali kapcsoló vagy a robusztus fém pajzs védelme személyi sérülés esetleges károsodása megszakító esetén elindulna az javítanak után automatikus kioldás hiba vagy elfogadhatatlan bal gyártás után a munkát egy rövidzárlat berendezés.

Az a veszély felvétele olaj kapcsoló kikapcsolás után automatikusan, ha az olaj kapcsoló vezérlő kulcs a közelben a kapcsolót. Ebben az esetben van szükség, hogy egy hordozható záró gomb, amely kapcsolódik a kábelt a switch vezérlő áramkör, és lehetővé teszi a személyzet alkalmazza impulzus való beépítést, a kapcsolót, hogy biztonságos távolságban.

A felvétel a levegő kapcsolók pneumatikus vezérlő gombok végezzük.

Kikapcsolása a levegő kapcsoló gomb Helyi vezérlés csak akkor engedélyezett, abban az esetben a gyors megszakító kapcsoló miatt veszélyt az emberi életet vagy biztonsági berendezésekről.

Vizsgáljuk levegőkör beállítás közben és tesztelést távolról, a kontroll szobában, vagy egy speciális burkolat (kombi). Ebben az esetben sem a csapat tagjai nem lehetnek közelebb, mint 100 méterre van a levegőben megszakító. Minden művelet kapcsolja le a levegő, amit egy erős kipufogógáz működő sziréna figyelmeztetett.

Erős bekapcsolási áram alatt bekapcsolja a kapcsolót, jelezve jelenlétét nem szinkron hiba vagy egy érvénytelen kapcsoló, a kapcsoló kell azonnal várakozás nélkül működtetés átmosás le a kulcs elfordításával.

PS megszakító szerelve távirányítású eszközök előtt kell, hogy a tevékenységek végrehajtásához személyzet közvetlenül az SS át a helyi szabályozás.

Ellenőrizzük a kapcsoló helyzetét két módja van: a helyszíni szerelési és kapcsolja be a vallomása figyelmeztető fények és mérők a vezérlőpulton.

Ellenőrizze a helyszíni kapcsoló tett a mechanikai mutató helyzetét munkakapcsolatba kapcsolók látható törés az áramkör áramának, a nyomásmérők és figyelmeztető lámpák légi megszakítók. Az ilyen ellenőrzési módszer szükséges, ha a megszakító után egy műveletet szakaszolók vagy szeparátorok a villamos áramkört.

Mielőtt gyűjtősín szakaszolók lefordításával áramkörök egyik buszrendszer más pozícióba SHSV ellenőrizni.

A kapcsoló kikapcsolt helyzetben kapcsoló előtt ellenőrizni kell minden mozgó kocsi a kapcsolószekrény a munkahelyzet a teszt, és fordítva.

Ellenőrizzük a kapcsoló állásai ponton telepítést kell végezni a fokozatos módon, ha ilyen ellenőrzés lehetővé teszi a design.

Ellenőrzése jelzésekről jelzőlámpák és műszerezés fellépett a szétkapcsolt megszakító nélkül további műveletek szakaszolók, amikor a kapcsoló ki van kapcsolva, majd műveletek szakaszolók távoli meghajtó, a felvétel egy terhelési vonal, a transzformátor, ha alkalmazása és eltávolítása a feszültség gumik. Mindezekben az esetekben nincs szükség, hogy ellenőrizze a tényleges helyzetét a kapcsoló a kapcsoló, ha a mérőműszerekkel és a figyelmeztető lámpa is látható, hogy a kapcsoló művelet zajlott.

Ellenőrzésére szolgáló eljárás a helyzetben a kapcsoló a figyelmeztető lámpa és mérőeszközök nem helyettesítheti előző alapvető módon, de csak akkor lehet használni, mint egy újabb módja a helyszíni szerelése a kapcsolót.