Mi repült a charter járat
Annak ellenére, hogy a nagy számú állítja, hogy a charter járatok, ezek népszerűsége nem csökken. És mindez azért, mert a fő előnye a járat egy charter - olcsó repülőjegyet kiterjed minden hátránya!
A charter járat.
Szükséges, hogy azonnal lefoglalni: a jelen idő, szinte nincs klasszikus charter cégek Oroszországban. Meglévő egy adott időpontban, mint a tisztán charter lehet jegyezni Nordwind Airlines (tulajdonos Pegas Touristik), és én Fly (tulajdonos Tez Tour) - ezek a cégek nem rendelkezik rendszeres útvonalak, és a munka csak oklevelek.
Vállalkozó azonos charter lehet bármely légitársaság Aeroflot, Transaero és mások. Viszonylag elmondható, hogy az utazásszervező bérli repülőgép a légitársaság az idegenforgalmi szezonban, és elküldi azt a helyes irányba neki.
Most, hogy vonzzák a turisták, ez kínálja a jegyeket részeként utazási csomag (repülési + hotel + átutalás) alacsonyabb, mint a költsége rendszeres járatok tekintetében. Minél közelebb van a járat dátumát, annál nagyobb a vágy, hogy bejárjuk eladni a megmaradt jegyeket. Nos, nem hordozza ugyanazt a menettérti már fizetett „üres szék”. Éppen ezek a tényezők magyarázzák a megjelenése m. N. LAST MINUTE időszakokban.
Hátrányok charter járatok
A fő hátránya - a charter járat nem tud visszatérni, vagy megváltoztatni a járat dátumát, amely egyébként érvényes repülőjegy rendszeres útvonalakon a legalacsonyabb vagy különleges díjak (108. cikk 4. bekezdése az Air kódex az Orosz Föderáció ..).
Oklevelekben nem marad. Oklevelek átadásra ...
• Az indulási időpontja charter járatok nem nevezhető kényelmes. Oklevelekben nem történt az alapvető menetrend, és vegye le, általában az „ablak” a rendszeres.
• Gyakori késedelmes indulások charterjáratokra annak a ténynek köszönhető, hogy bármely repülőtér prioritások indulások menetrend szerinti járatok, és a repülőtéri túlterhelés repül az első menetrend szerinti járat volt csak ők küldtek oklevelek.
• Repülőjegyek charterjáratok, gyakran lemerült egy-két nap az indulás előtt. Az a tény, hogy az utazásszervező általában fenntartja magának a jogot, hogy cserélje ki az igényelt repülési és transzplantáció, hogy a gép a barátságos kollégák, amely a repülés ugyanazon a napon, ugyanazon az útvonalon.
Blocks ülések a menetrend szerinti járatok
Számos népszerű úti egy nap, egy és ugyanazon utazásszervező lehet igényelni 5-6 charter járatokat. De eltekintve charter járatokat ugyanabba az irányba, az utazásszervező válthatja be légitársaság t. N. blokkok menetrend szerinti járatok férőhelyeinek a légitársaság.
Nagy- és természetesen - a különleges árak. Ennek része a túra csomag jegyek olcsóbbak, de végre egy „elsüllyedt”. Ugyanakkor, jegyek ezen járatok drágábbak, mint a tisztán charter. Mert repülni - pontosan menetrend szerint.
Így bizonyos területeken, ugyanazon a napon, ugyanabban az üdülőhely, akkor vesz egy túra a repülés, mind a charter és a rendszeres járat.
konkretizációja járat
Az összes fenti közvetlenül kapcsolódik a leggyakoribb tévhiteket: ha megvásárolja a túra 7 éjszaka, ezért a napon a túra kell 8.
Foglaláskor a túra, akkor nem kell fizetni a napokban, vagyis a töltött éjszaka a szállodában. És nyolc nap kapsz csak akkor, ha a járat érkezik a reggel, és elszáll akkor este (és ez a kilátás nyílik a szálloda fizetési idő általában 14:00 - kolonizáció, 12:00 - A kibocsátási szám). De lehet, hogy az ellenkezője igaz: megérkeztek késő este, és onnan korán reggel vissza. Így, sőt, akkor 6 nap / 7 éjszaka. És ez teljesen legális, mert megint a szállodában lehet fizetni csak egy éjszakára ott töltött.
És most, a kérésre válaszul a turisták ne veszítse „extra” pihenőnap, néhány utazásszervezők kínál további lehetőségeket standard túra, mint például: „leírás az út”, „átlépő járatok”, stb ...
Works egyszerű: egy díjat, a turista is rögzítsenek külön, kényelmes repülés magad, vagy - az idő az indulás napján. Például van - reggel, vissza - az esti órákban.