Javítása jelenetek, a csere dugó és mirigy PPC
Aleksandr Storm, 30 éves
Vezetek Chevrolet Lanos ZlYuka
Ulyanovsk, Oroszország
Régóta feszült szennyeződés a motorháztető alatt egy átviteli összekötő rúd mirigy. De mint mindig halogatja a csere a tömszelence a szekrényben. Aztán az ősszel ismét felmászott a kályha, talán szivárgó kondenzátum a légkondicionálót az utas mat. Az összeszerelés után nem tudtam beállítani a check point kart, majd vissza oda, majd az ötödik. Ez érinti a nagy különbség a CPR kapcsoló működtető. Jött az éles fagyok végén az egész tél utazás nélkül az ötödik fokozatban. Télen nélkül az ötödik nem feszült, ezen a télen az úton nem megy egyáltalán, de a tavaszi növekvő sebességgel, anélkül, hogy az ötödik valami egészen más.
Gondolkodás nélkül kétszer rendeltem mindent ki kell cserélni a nyilvántartások odnodrayvovchan és két perselyek a tengelyen lévő jelenetek ezt a rekordot SuperT
Ez már vásárolt:
- General Motors 94535807 Lock sebességváltó villa
- General Motors 90129204 mirigy vontató váltó
- General Motors 94525222 alátét rögzítő
- General Motors 94530002 rögzítőgyűrű
- General Motors 94580711 váltókar a vonóhorogtest
- General Motors 94580787 Gear kiválasztási mechanizmus
- General Motors 96182212 Bolt diéderes fej
Ez volt a vásárolt és gyártott két perselyek
Sőt még csak viselni 94580787 Plug and lock 94535807, valamint szivárgó olaj tömítés hüvely 90129204. Made by SuperT felvétel még nem állapítható meg, vagy inkább ők vannak nyomva, de a végén meg kellett verni, mert nem található a fúró 9mm F (Megjegyzés: miután rápréselhető lyuk összenyomódik, és újra kell ream, talán nem illik a csavart, és nem forog szabadon backstage tengely)
Leöblítjük a dobozt, mielőtt eltávolítja a