Fűtött kormánykerék a Hyundai Solaris saját kezűleg

Bőrtok kormánymű

Hyundai Solaris, vagy ahogy nevezik, solko, dízel, Solyarik - gép sok előnye van, ami minden bizonnyal értékelni fogják a tulajdonosok. De nincs határa a tökéletesség, és mindig vannak hátrányai. Nos, ha van keze, hogy a nőnek, ha az szükséges, és a hiányosságok orvoslására. És a kiterjedt és részletes fotoootchet segítséget ezen nemes ügy.

Az alábbiakban beszélünk a fűtött kormánykerék. Ha kellett menni solko télen, akkor biztosan észrevette már, hogy a langyos bőr kormánykerék tűnik felháborítóan hideg. A helyzet lehet korrigálni, hogy a fűthető kormánykerék a Hyundai Solaris a kezüket.

A fénykép mutatja a fűtőelem (szövetszalag szénszálas) ér 1200 rubelt. A felsorolt ​​jellemzők a csomagoláson, valamint a hőmérséklet-érzékelők 45 o C-on Ezen kívül szükségünk van egy bőr fonat kormánymű (1200 RBL. érdemesebb rendelni külön, valamivel nagyobb, mint amennyire a „csupasz” kormányzás).

1. lépés: eltávolítása és szétszerelése Helm

Eltávolítása és szétszerelése kormánymű

Általánosságban elmondható, hogy hivatalosan tekinthető, hogy a kormánykerék nem lehet eltávolítani anélkül, hogy egy speciális lehúzó. De ha körültekintően járnak el, sikerül nélküle.

Mielőtt elkezded, biztos, hogy le az akkumulátor negatív kapcsa. Ezért úgy döntöttem, hogy nem mindig, és amikor eltávolítja a kerék akkor megakadályozza a véletlen a légzsákot. A párna levehető, lecsavarja az oldalán kormánymű két csavart fejjel alatt T40 kicsit. Miután leválasztotta a vezetékek könyv azt biztonságos helyen.

Következő, tiltsa le a jelvezeték és gombok (ha van ilyen). Most már eltávolíthatja a kormánykereket. Ez csatlakozik a 21 anya, amely csavarja, amivel sok erőfeszítést - feszes. Távolítsuk el az anyát. Mi telepedni a vezetőülés fekszenek a padlón, és belerúgott minden erejével húzza a kerék is. Igyekszünk nem törik az orrát, amikor a kerék végül lecsúszik a tengelyt.

A kormánykerék a kezében? Ok, akkor vigye haza, és kap munkát egy kényelmes környezetben. A kormánymű kell, hogy távolítsa el az összes gombok és (ők vannak rögzítve a csavarokat), kivéve talán, jel panel - nem zavarja a munkát.

2. lépés: Készítsük el a Helm

A fonott bőr négy varrás. Igyekszünk rajta a kormánykeréken, és csinálni az elrendezés, jelölés, ahol ez lesz a varratokat. A simább és pontosabb lesz található fonat alatt a szerelvény, annál könnyebb lesz majd húzza. Az egyszerű telepítés a kormánykeréken Braid technológiai jelölést. A hely, ahol ez lesz varrás, jelzi a vonal a belső kerülete a RIM. Center kormánymű van jelölve a tetején és alján a kis köröket. Meg kell igazítani a központ a felső és az alsó fonással ágazatokban.

Figyelembe véve a varrások a kormánykerék, nem irodai bemetszéseik beágyazó kötések (fénykép 1 és 2). Ezután keresünk egy helyet az érzékelőt. Érzékelő Cél - automatikus kikapcsolás a fűtőelem, amikor a hőmérséklet a kormányrúd 45 ° C-on, és felvétele - a hűtés során. Az érzékelő szerepel a fűtőteljesítmény abbahagyni. A telepítés megkezdése előtt meg kell csomagolja a szalagot (3. ábra).

Keresse meg a hely nem olyan könnyű telepíteni az érzékelőt. Kormánykeréken nagyon vékony, és az érzékelő - elég nagy. Esik elég nehéz „hogy szórakoztató” a kormánykerék - Vágjuk le a felső részét a bal oldali küllők a felni, amíg a szenzor nem teljesen lemenni a groove. A beállítás után az érzékelő furat a pecsét a jó fekete szalagot próbál pontosabban visszaállítani az eredeti kontúrt a küllők. A fényérzékelő a 4. és 5. kitalálta világosabb árnyalatú szalagot.

Ezután meg kell vágni barázdák szóló vezetékek és radiális mélyedések a kapcsolatok - sárgaréz gyűrűket. Ahhoz, hogy csökkenti a fogyasztást a fűtő teljesítmény (a cochlea meglehetősen vékony testet), és csökkenti a beszerelés költségét, teszünk, csak fűtés „keze alatt”. Ez azért indokolt, hogy minden fűtött kormánykerék általában nem szükséges. Tehát kell, hogy a 4-tűs, és ez lesz szüksége 8 gyűrű.

Lehetőség van arra, hogy egy vastag rézfólia, vagy lemez, amelynek vastagsága 1 mm. Vágjuk a vörösréz szalagot hossza, valamivel nagyobb kerülete hornyok végeiken do „zárak”, hogy a belső felületén a forrasztó huzal. A párna jó hullámosság kereket, így meg kell, hogy húzza meg a zárak határozottan. Huzalok csatlakoztatásához úgy, hogy két szegmens a fűtőtest sorba vannak kapcsolva.

3. lépés: Telepítse a fűtőelem

Vagyunk teljesen kész kerék ragasztás a szövetszalag melegítés szénszálak. Meg kell vágni a szalagot - szem előtt tartani, hogy ezek a fonalak nagyon törékeny, ezért használat csak akkor megengedett, kihegyezett olló. Elem szélesség 14 mm; tovább

Vagyunk teljesen kész kerék ragasztás a szövetszalag melegítés szénszálak. Meg kell vágni a szalagot - szem előtt tartani, hogy ezek a fonalak nagyon törékeny, ezért használat csak akkor megengedett, kihegyezett olló. Elem szélesség 14 mm; tovább

Vagyunk teljesen kész kerék ragasztás a szövetszalag melegítés szénszálak. Meg kell vágni a szalagot - szem előtt tartani, hogy ezek a fonalak nagyon törékeny, ezért használat csak akkor megengedett, kihegyezett olló. Elem szélesség 14 mm; tovább

Vagyunk teljesen kész kerék ragasztás a szövetszalag melegítés szénszálak. Meg kell vágni a szalagot - szem előtt tartani, hogy ezek a fonalak nagyon törékeny, ezért használat csak akkor megengedett, kihegyezett olló. Elem szélesség 14 mm; szükségünk van, hogy fokozza a két szegmens a kerék keresztül az 5 sávok 5 mm; azok párhuzamosan vannak kötve. Szegmensei szalagot alkalmaznak olaj „pillanat” úgy, hogy az élek teljesen blokkolta rézkarikákon. Az egyik a szegmensek közvetlenül kapcsolódik a tetején a hőmérséklet-érzékelő van erősítve küllők, úgy, hogy tisztán működik. Ne feledje, hogy ha a lekapcsolásra kerül, a szalag kell melegíteni, amíg el nem ég vagy világít.

Vegye ki a maradék négy darab réz és összenyomja a szalag széle a tetején a kész érintkező a kormánykeréken. A vízmelegítő biztonságosan rögzítjük szélein párok közötti gyűrűk.

Minden üregek alaposan és gondosan zárjuk le a szalagot, úgy, hogy a felület a lehető legegyenesebb. Ekkor a kormánykerék lesz kellemes tapintású és ügyes megjelenésű.

Végül végül szintező felületre ehető film. . Határozottan és egyenletesen, anélkül, JAM rendek teljes kerék nem túl vastag, vágja az interneten egy keskeny sáv szélessége mintegy 7 cm az átmenetet a felni a küllős film sikertelen szorosan rögzítjük a kormányra - itt meg kell ragasztani ugyanazt a „pillanat” különben a kerék zizeg.

4. lépés: cording kormánykerék

Zsinórozó kormánykerék

A hátránya a javasolt kormánymű fűtési rendszert a következők.

1. Mint korábban említettük, mi volt, hogy kapcsolja ki a háttérvilágítást kormánykerék gombjai. Ez nem túl zavaró, de valaki tűnhet esztétikus.

2. Ha a melegítő fut, ez zavarja a zene a vezérlő áramkör. track választó gombok kezdenek elvégezni hangerő beállítás funkció, és a többi nem szűnik meg a munka. Ha kikapcsolja a „hibák” melegítő eltűnik. Esetleg néhány feltelepítése kondenzátorokat a fűtő vagy a zenei lánc menedzsment segítségével, hogy nem ellenőrzik.

3. Azokon a helyeken, ahol a réz a kerék fix gyűrű, a perem melegítjük erősebb. A gyűrűket melegítjük, majd az első mindig melegebb, mint a többi felület a kormánykerék. Ez nem végzetes. Lehetséges lenne, hogy növelje a lapok száma - ha a kerék lenne felmelegedett gyorsabban. De a vonal nem tudja fenntartani.

4. A felső és alsó szegmensében a kerék nem melegszik fel a melegítés miatt szerkezetet. Ha a vezető az a szokása, miközben a kezét a bal és jobb - minden rendben. De sokan inkább kormányozni egy kézzel a tetején. Ezután lépjen - vagy tanulniuk, vagy nem a fűtés és tetején. De az ösvény ismét nem tud állni.

5. Mivel az élelmiszer jön át a szivargyújtó, kijelző csak akkor aktiválható, amikor fordult a slusszkulcsot. Amikor a motor üzem induláskor, a fűtés nem működik. Elvileg ez nem kritikus, pár perc várakozás. De a relé, melyet már az előző lépésben lehetett megoldani ezt a problémát. Ezután meg kell változtatni a helyét, és csatlakoztassa a fűtő teljesítmény vezetékeket.

A lényeg: minden problémát meg lehet oldani, ha tudjuk „frissítés” a hurok a fül. Talán ki lehet cserélni egy másik, vastagabb számokat vagy nagy részük. Vagy helyezünk a cochlea egy másik vonat. Ez a kérdés még nyitott.

Ne feledkezzünk meg a profik fűtés.

1. Az a tény, a létezéséről. Kényelem és melegség a tél nagyon fontos.

2. Bőrkormány néz szilárd, tekintélyes, szép, és úgy érzi, a bőr nagyon kellemes, akkor vált még kényelmesebb és könnyebben kezelhető.

3. Az azonos érzések jelennek meg, mert a kerék lett vastagabb.

A következő lépés - elvégre, hogy egy gomb nélküli rögzítését és speciális relé. Hyundai i40 gomb tökéletesen illeszkedik a belső kialakítás - álmunk látható a képen (ahol áll az eredeti autó).

8. lépés: Kapcsolási gombok i40

Connection Diagram gombjával i40

Connection Diagram gombjával i40

Connection Diagram gombjával i40

Connection Diagram gombjával i40

Connection Diagram gombjával i40

Connection Diagram gombjával i40

Connection Diagram gombjával i40

Folytatjuk a saga a fűthető kormánykerék a Hyundai Solaris a kezüket. Mint már említettük, a csúnya switch „on / off” volt, hogy elrejtse a burkolat alatt, ez nem olyan könnyű megtalálni egyszerre, meg kell hajolnia és fumble alján a kezét. Ez kényelmetlen.

Vásárolt „home” gombot a Hyundai i40 (lehetett találni a 700 rubelt. 936953Z100RY katalógus szám). Ez a gomb kész, de nem zár (fénykép 1, 2 és 3). Ezért szükséges, hogy dolgozzon ki egy rendszert, amely közvetlenül a fűtő. Említettük korábban, hogy a váza „tucat - Tizenöt» hátsó ködlámpa szerepelnek nyomógomb segítségével egy speciális relé kialakítva egy külön egység. A relé sehol valamilyen okból nem eladó. Az ilyen egy relé által vezérelt „mínusz” is a Volga (fénykép 4 és 5). Őt Hosszas keresgélés után sikerült megtalálni, csak 100 $!

6. A fénykép mutatja a folyamat tanulmányozása lábkiosztásnak eszközt. A fénykép 7 ábrázolja felvételét fűtőkör révén ezek a kapcsolók és nyomógombok eredményeként született intenzív brainstorming után prozvonok, Internet felügyeleti és kommunikációs a fórumon.

Emellett ezeket a tételeket, az áramkör tartalmaz egy öt-tűs szabvány motor relé, amely arra szolgál, hogy invertáljuk az impulzus mellékelt a starter. Ez lehetővé teszi, hogy tartalmaznak, beleértve a távoli kijelző a motor indításakor. Hatalmat az áramkör szolgáltatja a gyújtáskapcsoló (busz „gyújtás-1” - vastag drót rózsaszín). A feszültség az autóbusz csak azokban a motornál. Ez lehetővé teszi, hogy védje az akkumulátort mentesítés ha hirtelen elfelejtette, hogy kapcsolja a fűtött kormánykerék, mielőtt a gépet.

Úgy tűnik, hogy a rendszer lehetővé teszi, hogy egy fűtött kormánykerék, amikor a motor automatikusan elindul. Valóban lehetséges, de ebben az esetben nem valósult meg. Ennek két oka van. Az első - túl nagy leadott áram segítségével az akkumulátort: ​​elején nemcsak a kezdő, hanem fűtött ülések, ha bekerül a kormánykerék, lehet „bust”. A második - messzemenő terveket létrehozni automatizálási rendszer, amely magában foglalja a fűthető kormánykerék késéssel ... De ez - mindaddig, amíg a jövőben.

9. lépés: Telepítse gomb i40

Beállítás gombokat i40

Kapcsolódó cikkek