Szerkezeti elemei tengelyek és tengely
A tengelyek és a tengelyek forognak a csapágyak, amelyek szolgálnak gördülőcsapágyak és siklócsapágyak. Szem alkatrészek tengelyek és tengely referált folyóiratban. ahol érintkezőcsapra csúszó csapágyak nevezett tüskék. és a köztes - farok (27. ábra a.). A csapágy felületek, és a tengelyek a tengelyek szánt axiális terhelés, az úgynevezett pyatami. és a csúszó csapágyak, amelyben vannak elhelyezve - csúszósaruval (27. ábra, b.).
A konstruktív alakja a tengely vagy tengelye nagyban meghatározza formájában való kapcsolatuk a beépített alkatrészek rájuk. Típusai ezek a vegyületek különböző, és ezek megfelelően kiválasztott mennyisége és fajtája az átvitt terhelés és a szükséges pontosság központosító darab ültetett. A legtöbb részén vannak rögzítve a tengelyen vagy tengely hornyokat vagy spline, illesztéssel garantált.
Az axiális rögzítés alkatrészek (például fogaskerekek, csapágyak, stb) a tengelyek működnek tolóerő nyakörvek vagy vállak (ábra. 28). Átmeneti területek közötti szomszédos tengelyek különböző átmérőjű szakaszok működnek lekerekítési sugarat (ábra. 28 a) vagy a formában a hornyok (ábra. 28 b).
A gyártására tengelyek és a tengelyek használják szénacél fokozat 20, 30, 45 és 50, ötvözött acélfajták 20X, 40X 40KhN et al.
A anyag kiválasztása, a termikus és kémiai-hőkezelési a tengely határozza meg tervezési és támogatja a működési feltételek.
Általános információ a támaszok tengelyek és tengely
Prop egy olyan eszköz, amely a mozgó részek forgásának és mechanizmusa közvetlen érzékelése nyomást a része a tengely vagy tengelye. Attól függően, hogy milyen típusú csúszócsapágyak (csapágyak) között csúszó súrlódás és a gördülő súrlódás.
Támogatja a csúszó súrlódás a következő előnyökkel:
- tudnak működni nagy sebességgel, és betölti a korrozív környezetben;
- nem érzékeny a sokk és vibráció;
- hogy lehet telepíteni olyan helyeken, ahol elérhetetlen a telepítés gördülőcsapágyak, mint például a folyóiratok főtengelyek.
A fő hátránya a támogatás súrlódási skolzheniyaotnosyatsya:
- nagyobb súrlódási veszteségek normál körülmények között;
- komplexitás; keni a nagy terhelésű, nagy sebességű csapágyak;
- szükség van a folyamatos kenés kontroll (kivétel az az eszköz, a PTFE csapágyak és nylon, valamint a fém-kerámia csapágyak);
- annak szükségességét, hogy ritka anyagok és nagy a felületi keménysége forgócsapokról;
- nagy axiális méretek;
Az előnyök a csapágyak gördülő súrlódás a következők:
- kis súrlódási veszteséget és az ellenállás pont induláskor;
- a relatív könnyű szerelés és javítás mechanizmusokat;
- kis méretek axiális irányban.
A fent említett hátrányok kiküszöbölésére támaszok:
- fokozott érzékenység a rázkódás és ütés,
- megnövelt sugárirányú méretei.
Megbízhatóság a csapágyak nagymértékben meghatározza a teljesítményt és tartósságot a gép.
siklócsapágyak (29. ábra) - egy pár forgási, amely egy támogató tejcső (csap) a csapágy az 1. és 2, ahol a pin csúszdák.
Mivel a fenti előnyök, valamint a konstruktív és a gazdasági megfontolások siklócsapágyak széles körben használják a gőz- és gázturbinák, belsőégésű motorok, rotációs szivattyúk, centrifugák, szerszámgépek, varrás berendezések. Nekik van egy nagy a szerkezeti formák a komponenseket.
Típusa szerint súrlódási csapágyak különböztetünk meg: száraz súrlódás. futó szilárd kenőanyagok vagy kenőanyag nélkül; határsúrlódási. ahol a kenőanyag réteget elválasztó a csapágy és a tengelycsap, nem több, mint 0,1 mikron; folyadék súrlódás gázkenésû.
A forma a terhelésű csapágyak vannak osztva: sugárirányú. érzékelő és a radiális terhelés (30. ábra a.); ferdehatásvonalú. kivéve, ha a csapágy radiális terhelés képes érzékelni, és részben tengelyirányban (a 30. ábrán a B, C.); ellenálló. érzékelő tengelyirányú terhelés (ábra. 30g).
Az alakja a munkafelület a csapágyak és folyóiratok lehet hengeres (ábra. 30 a), kúpos (ábra. 30 b), a labda (ábra. 30) és lapos (ábra. 30g). Cone és golyós csapágyakat használnak ritkán. Működési feltételek a siklócsapágyak alapvető paraméterek meghatározása módok: fajlagos terhelés p és a szögsebesség # 969;.
3.4.2. Siklócsapágy szerkezetek
siklócsapágyak a következő két fő részből áll: a ház és a csapágy hüvely (liner) érintkezik a csőcsap tengellyel. Használata betétek lehetővé teszi, hogy készítsen testrészeiből olcsó anyagokból, és megkönnyíti a karbantartást. A kis- és felelőtlen csapágycsészék néha hiányzik, azok célja ebben az esetben szolgálja a testet.
Tervezés testrészek és betétek változatosak, és függ a tervezés mechanizmusok és gépek általában, az üzembe helyezés feltételeit és működését.
Support szerkezet siklócsapágyak osztható egy egy darabból álló csapágyház és levehető.
Csapágyak egy egyrészes ház viszonylag egyszerű és olcsó, de nehéz a telepítés során (szükséges tengelyirányú elmozdulás a tengely, a clearance-beállítás nem engedélyezett). Ez korlátozza használatukat malootvetstvennymi kis sebességű tervez.
Osztott szabványos csapágyak széles körben használják a különböző minták.
Levehető csapágy (. Ábra 31) áll, egy testet fedő 1. 2. 3. bélés rögzítő csavarokat 4 és anyák 5. Csatlakozó kenőanyagai bélés szerint készült az átmérője, és a csatlakozó test - lépésben. Ledge lépcsős csatlakozó megakadályozza kereszt-shift képest a csapágyház fedelét.
A csatlakozó betét általában végzik merőleges síkban a radiális terhelés. Kenőanyag által hordozott különböző kenőanyagok keresztül sapka Suillus olajok vagy folyékony keresztül cseppecske Suillus mint például varrógép.
Csapágypersely (betétek) hajtjuk végre a standard és az eredeti teljesítményt anélkül hengeres gallér (bilincsek) a radiális terhelés (ábra. 32a) és egy váll (Burt) a megítélése egy- vagy kétoldalas axiális és radiális erők (ábra. 32 b, g). Anyaguk egyrészes (ábra. 32) és a leválasztható (ábra. 33).
Szétosztani a kenőanyag hossza mentén a bélés belső felületén készült vagy bemélyedések (zsebek) (ábra. 33). Van egy hely a kenőanyag-ellátás. A helyét és alakját a hornyok és csatornák az ellátás kenőanyag függ a tartószerkezet és jellemzői működését. Axiális elmozdításával betétek vannak rögzítve csavarok segítségével vagy csapok (ábra. 34).
Betétek anyagok, magas súrlódásgátló tulajdonságokkal, amelyek a jó hővezető, és fut-nedvesíthetőséget kenőanyagok keménység.
A leggyakoribb bélés anyagok babbitt B16 és B83. BrO10F1 bronz. BrA9Zh3L et al. LMtsOS58-2-2-2 sárgaréz. súrlódásgátló ASCH1 vasaló, SYD-2 SYD-3 és mások.
Szúr enyhén terhelt és az alacsony sebességű rendelkezéseket zsugorított fémből és műanyagból. Karmantyús lapkák és siklócsapágyak, készült, nem-fémes anyagból (PCB, gumi, nylon, stb), olcsóbbak, mint a fém. Ezek jó korrózióállóság nélkül is működhet zsír vagy víz kenni, nagyobb terhelhetőség és ütés-, kopásálló és nem hajlamos a károsodás.
Az a gyakorlat, a siklócsapágy kimutatták, hogy azok teljesítménye alatt száraz súrlódás és határfelületi kopásállósága kíséretében. Hibák az ilyen csapágyak miatt zavarás (diffúziós kötési), egy műanyag deformációja a csiszoló kopás, különösen veszélyes, ha eltömődött kenőanyag, valamint a tartós törés és szétválását a súrlódásgátló réteg alatt a vibráció és lökésszerű terheléshez. Ezek az elváltozások függ a fajlagos terhelés, sebesség, anyag viszkozitását, és egyéb paramétereit az üzemmódot kell használni, mint a teljesítmény kritériumok.
Folyékony gördülőcsapágyaihoz működik, kopás nélkül, ha nem tört kenési rendszer. Ebben az összefüggésben, a fő szempont az, hogy a teljesítmény a névleges vastagsága a kenőanyag réteg érintkezést kizáró microroughness csőcsap és a csapágy (persely).