Szabályok csere turbófeltöltő turbomaster

- A legtöbb hiba turbófeltöltők oka a külső tényezők. Ezért, mielőtt csatlakoztatni az új turbina cserélni a meghibásodott, meg kell, hogy megtudja a hiba okát a korábbi turbina és kijavítani. Egyébként ugyanez a probléma letiltja, és egy új turbina.

- Győződjön meg arról, hogy a csere turbina helyes. Gondosan vizsgálja meg a régi és az új turbina. Ellenőrizze, hogy a külső tervezési funkciók, hasonlítsa össze a számot a címkét.

- Amikor telepíti megfigyelni tisztaság. Még a legkisebb szennyező részecskék maradandó károsodást okozhat a turbófeltöltő.

1. Tiszta levegő csatornák és intercooler beszívó rendszerben a motort az olaj betétek és idegen testek. Ellenőrizzük, hogy nem sérültek akadály. Ellenőrizze az EGR szelep és a zsalu (ha van ilyen).
2. Cserélje ki a légszűrőt, a gyártó utasításai szerint.
3. Tisztítsuk meg a kipufogórendszer, ellenőrizze, hogy sérült és akadály. Ha baleset turbina olaj kerül a kérdés, ellenőrizze az állam a katalizátor és a részecskeszűrő. Ezeket meg kell tisztítani az iszap és a lerakódások. Telepítése után a turbina kövesse a statikus részecskeszűrő regenerálása. Ha nem tudja helyreállítani az átbocsátóképesség a katalizátor vagy részecske szűrőt ki kell cserélni, vagy eltávolították.
4. Ellenőrizze a tisztaság hálózatról, és eressze le az olajat. Ha szükséges, távolítsa el a szénhidrogén betétek, kokszolási termékek és egyéb akadályokat. Kétség esetén - cserélje ki az alkatrészeket újakra.
5. Egészségének biztosítása érdekében a motor kenési rendszer. Amikor gyaníthatóan nem elegendő hatékonyság vizsgálat az olaj szivattyú és a szelep, flush olajhűtő.
6. Ha azt szeretnénk, hogy ellenőrizze a teljesítményt az olaj kínálat a turbina, a következőképpen kell eljárni:
   1. Csatlakoztassa a turbófeltöltő a motorolaj lefolyócső nem csatlakozik.
   2. Kiterjesztése a leeresztő csövön át egy megfelelő tartályba.
   3. Indítsuk el a motort, hagyja alapjáraton 60 másodpercig, majd megáll. Mérjük az olaj mennyiségét a tartályban.
   4. Egy perc alapjárati a tartályban legyen legalább 0,3 l olajat.
   5. Ismételje meg a tesztet többször, hogy megbizonyosodjon arról, hogy helyes. Ne hagyja, hogy a motor működését az olajszint a minimum alá csökken!
7. Cserélje le a motorolajat és a szűrőt, beleértve az elsődleges szűrő. Ügyeljen arra, hogy részei és az olajat ajánlott a járműgyártó által.
8. Ellenőrizze a vákuum rendszer (ha van ilyen). Tisztítsa a vákuumszivattyút a szennyeződésektől és a betétek, a tömítettség ellenőrzésére csövek és kötéseik.
9. Ellenőrizze a kipufogó-gyűjtőcső - ő nem repedések belül és kívül. Összekötő karima legyen sík, repedések nélkül szénlerakódás intakt tüskékkel. Ha kétségei vannak, cserélje ki új.
10. Biztosítsa a turbófeltöltő a kipufogó csatorna peremére. Biztosítani kell, hogy a tömítés van telepítve, hogy biztosítsa a megfelelő tömítést.
11. Csatlakoztassa az olajleeresztő cső segítségével az eredeti tömítés. Ne használjon szilikon tömítőanyagok a pecsét! Egy ilyen típusú tömítés összeomlik, és blokkolja az olaj csatornák a turbófeltöltő.
12. Keresztül lyuk töltse ki a turbófeltöltő olajellátó tiszta motorolajjal, míg forog a rotor kézzel. Soha csavarja a rotor „száraz”, anélkül, hogy először zsírral meg!
13. Csatlakoztassa a turbófeltöltő minden külső szerelvények. Ha lehetséges, megszüntetése motorindítás és hajtókar a starter, amíg a jelzőfény kialszik az olajnyomás. Indítsuk el a motort, és hagyja futni néhány percig alapjáraton. Ellenőrizze, hogy minden csatlakozás szoros, nincs levegő szivárog, az olaj és a kipufogógázok. Húzza meg az összes tömítés megfelelően.
14. Töltsön el egy vezetési tesztet újra, ellenőrizze a motort a rendszer szivárgását. Töltsön el egy elektronikus diagnosztika, távolítsa el a rendelkezésre álló és a kialakulóban lévő a folyamat javítása a hibakódok.

megjegyzés

1. A telepítés után a turbófeltöltő 500 km, próbáld meg nem, hogy egy teljes terhelés a motoron. Rendszeres motor karbantartása összhangban a gyártó előírásai és a működési feltételek. Időben változás olaj- és légszűrőt.
2. Nem ajánlott megváltoztatni a turbófeltöltő után azonnal egy motorfelújító. Lapping új alkatrészek kíséri a kialakulását számos fémforgács és a por részecskéket. Együtt a cirkulációs olaj esnek a turbófeltöltő és okát kopása munkafelületek csapágyak, a forgórész tengely és a tömítőgyűrű, amely végül elvezet a hiba.

Ne feledje:

Végrehajtására vonatkozó felelőssége a fent rögzített eljárások kizárólag a autószerelő, hogy felmászik a turbófeltöltő. Figyelmen kívül hagyva őket vezet korai meghibásodása a turbófeltöltő és a későbbi szövődmények.