Melyik olajat öntenek a motor Peugeot boxer, 10. oldal - a klub rajongói szállító- és minibuszok
Híresen hasznosítani. Különösen érdekes momenty--
Különös, hogy a repülésről és a tér nem emlékszik. Például - a mi olajat használnak a Mars rover Curiosity.
Vissza az elejére
ktar: kőnyomat hám. Különösen érdekes momenty--
Mikrokeramika adalékként alkalmazzák a motorolaj. Ezek a részecskék gömb alakú, és ezért a súrlódás keletkezik „csapágy hatás” és ezáltal csökkenti a súrlódást. (Nem kötelező persze nem kenni)
Én személy szerint egy adalék likvimoli CERATEC (additív alapú mikrokeramiki).
Vissza az elejére
Vissza az elejére
mozgach: olajat kell önteni motorok dízel részecskeszűrővel
Nem. Lei, hogy turbófeltöltéses motorok, és természetesen szintetikus.
Minden elem eléri a szélsőséges ellentétben fordulat
Vissza az elejére
derbec: Nincs. Lei, hogy turbófeltöltéses motorok, és természetesen szintetikus.
Vissza az elejére
Lei, ne félj, tűrés minden rendben. Amennyiben Ön nem a lusta megfordította a téma legyen a kép. Az első oldalon a sort.
Minden elem eléri a szélsőséges ellentétben fordulat
Vissza az elejére
Chubik: Már 4-szer elárasztott Mobil 1 5W-40 Delvac. Hiszem, hogy amikor az üzemanyag a legjobb megoldás. Érveiket vezetett a téma „Cargo szintetikus dízel Puma”. Változás több mint 15 ezer. Az olaj különösen dízelmotorokhoz, nem lehet azt mondani a TOTAL egyetemes. Fogyasztás volt megfigyelhető (az összes 5 négyzet mindig jelen). Csak Finnországban (Naantali) vagy Franciaországban (Gravenshon), láthatjuk az index a dobozokra. A nagy teljesítményű adalékanyag csomag lehetővé teszi, hogy mentse az olaj tulajdonságait, még a nagy futni, és ez a kiterjesztése a motor élettartamát. Valamint az Európai Helyi elegendő lehet ajánlott teljes 9000. és az árak összehasonlíthatóságát.
Mi Delvac 5W-40. számos közülük.
Vissza az elejére
Amit vettem, vagy csak megy? A bankok a gyártó által jóváhagyott rájuk és referenciaértékeket.
Minden elem eléri a szélsőséges ellentétben fordulat
Vissza az elejére
derbec: Ön vásárolt, vagy csak megy?
Vissza az elejére
Vissza az elejére
mozgach: CITROEN
modell
Jumper 2.2 HDi 120 (88kW)
Motor (TD) az optimális választás a Mobil 1 ESP Formula 5W-30 6.0
Alternatív száma 1 Mobil Super 3000 Formula P 5W-30
Minden elem eléri a szélsőséges ellentétben fordulat
Vissza az elejére
Forum oil-club.ru> Motorolaj> Motorolaj ÁLTALÁNOS> Olajok Olajok Chevron Chevron
Előtt állok egy választás Chevron Delo 400 Synthetic SAE 5W-40 vagy 0W-30 vásárlás toyotovskie diesel LC80, egész évben polzotsya lehet 0W-30 vagy jobb a tavasszal helyére 5W-40.
Delo 400 5W40 télen nagyon vastag, szeretem a teszt is erőteljesen adalékok olaj, de csak a nyáron. A téli 0W30. Az ideális megoldás IMHO.
Abban Chevron Delo 400 Synthetic SAE 5W40 dermedéspontjénak -42, míg a Chevron Delo 400 Synthetic SAE 0W30 már -51
0-30 egész éves használatra.
olajok nagyon különböző tulajdonságokkal, és hasonlítsa össze őket megfelelően. 0-30 pao. nagyon stabilan tartja a főtengely felfüggesztett állapotban. a méret a keményebb képest ásványi bázis. Ez nem jár még a legkisebb visszaesés. érintse nyakkal a bélés. ásványi ebben a tekintetben, hogy rugalmas és kemény, mint a kő. is vele szorosabb fordul a főtengely. nem olajos simaság. élesség.
- a főtengelyt. Dugattyút. Turbine csapágy - mindent, ami forog a kis rés, és egy bizonyos sebesség - törött nagyon határozottan pao.
- hiányosságok vannak. Motoros nagyon kellemes az ásványi. hogy a térben létezik pao nagyon kemény.
- motor csere előtt 0-30 teljesen tisztának kell lennie. nélkül használja - 0-30 mosás vagy a kinek semmi nem megy.
- Váltottam Polar
- pao nem az olaj, de néhány agresszív anyag mechanikai hatás.
- Ásványi olaj a légzsák szuszpenziót. és PAO a hiánya szuszpenzió.
Leírunk kacsa leírt: O
0W-30, és a szállító. Tegnap -37 közelében Arsenyev és én ott négy napon át
Ha a zsákmány van, a normális nem lehet mosni Th. Tipo 15 minutkami..tam Mutulu eco Enerdzhi például Durona vagy PC. Azt simnevayus hogy a Chevron és a Polar hogy lemossa igazán az én tapasztalatom.
Azt hiszem, egy olaj neotmoesh semmit. a tapasztalat azt mutatja, hogy az élet egy normál dízel -30 után a harc a túlélésért.
20000 A dízelmotor fantasztikus. akkor a szolárium. van Oroszországban hasonlít a művelet egy dízelmotor. mint a harc az élet csak a felhasználók elhelyezett Csernobil és krmyat arzént. Az ötlet, hogy mi pont elveszítette eszméletét.
egyszerűen öntsük PC Durona műszálas 1100R 4 liter, és megváltozott minden 7-én, és nem lesz probléma. és szolárium hozzá mindenféle drogokat a Como Ryle felmutatott egy kicsit. és télen, amikor a külső alábbi -30 jobb végül nem megy ..
Lő 20 ezer. Jön ki ugyanazt a történetet. tubo diesel plus plus Oroszországban.
Csak dizyalya akik sokáig élnek Oroszországban, akik egyszerű gépek és a nagy mennyiségű turbó nélküli. és a többiek meghalnak. von Kanter látott 94 g 4 liter neki semmilyen Szolárium vödörbe, és öntsük Poher túrák és túrák és olajcsere esetről sluagh legolcsóbb csak fut 150000 orosz és poakemonii ugyanaz. valódi kilétét téli kerdyk őt, miután -30. a meleg gyár és nem akadt, majd ..)))
alkalmazás tapasztalatai.
- ha a tágulási röviden kopogott Polare hosszú működését. Első olajcsere az új Polar megszünteti kopogtattak az érték a kompenzátor km valamivel kevesebb, mint az előző.
--------
- mossa. Most az a kérdés, a másodrendű.
- hogy öntse. pao, ahol van egy hatalmas költség. de fut 400.000 km predpolagaetya 0,0 viselni henger - dugattyú - büszke dízel. vagy.
user5688, nem fáradt ebben a témában, hogy írjon, hogy mit?
user5688, megkapta az első figyelmeztetést. Minden hozzászólás semmi ebben a témában - megy az olaj offtopic.