Forum audi 100-200 - Téma megtekintése - A burkolat cseréje és a csúszó tramblera
fog változni, nem úgy, mint a megjelenés, fejleszteni.
Lehetséges, hogy megzavarja a helyzet a fedél, kiterjesztve azt a 180 telepítés alatt?
Lehetséges, hogy megzavarja a csúszka helyzete, kiterjesztve azt a 180 telepítés alatt?
honnan tudod, hogy mielőtt a csúszka helyes volt, a legegyszerűbb módja (helyett az utcán például)?
csúszka csak rajta a tengelyen? nem csavarozott, reteszelt és nem kerül semmibe?
A4 B6 avant quattro turbo AMB
Csúszik csak rajta a tengelyen, a rossz nem hozott. A megfelelő helyzetben a csúszka határozza meg a kockázatot tramblora házban. Amikor a kazán 1 TDC, kockázatot kell található, mintegy félúton a hegyét a hüvelykujj. TDC lehet elég pontosan fel egy címkét a lendkereket. De ha tramblora szervezet nem érintette, a leírt értelemben a csekket nem. Lehetséges forgatni, ha telepíti a fedelet nem emlékszem, de akkor is, ha nincs semmi borzasztó ez nem a legfontosabb dolog, jobb, majd csatlakoztassa a vezetékeket.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88g.
Kivéve, hogy akkor keverjük össze a vezetékeket robbanóanyagot. a többi helyére kerül, tekintettel a barázdák. Ne legyen zavaros.
Új burkolat tramblora tartsa a régi mellett, dob robbanóanyag vezetékek egyenként, egyenként, ugyanabban a sorrendben, hogy azok, vegye le a régi fedelet tramblora, tárolási helyzet a csúszka, sdorgivaesh azt a tengelyt, hogy üljön le az új csúszka, hogy egy új fedelet.
Retesszel tramblera terjed ez nem csak, hogy megbirkózzon.
kérni itt, én tramblera terjed alacsony váll alatt provoda.v törzs tartalék, ott van dlinee.to vezetékeket nem éri el a végét, és nem marad a fenekén. Meg akarom változtatni, de ez egy új, de a lényeg, attól tartok, rossz sorrendben ((
ps
és a csúszka az elmúlt évben, sikerült viszont 180) egy párszor, így bahnul, hogy a hátsó kipufogódob szamovár pontosan a varrat mentén tört))
100/44. 1983. drygatel 1,9 WH helyébe 2,3 ku, Carbury a medencét 8.)
Be kell, hogy fedezze a csapok az aljzatba, vagy egy medence a klasszikusok? Egy ilyen eladó, és rendelje meg. Azonnal kérte az eladót, hogy a fedél csapok vagy aljzat terminál (mindkettő medencék), azaz Már tudta róla (melyek különböznek)!
mint medencék tetszik. Holnap adja meg)
100/44. 1983. drygatel 1,9 WH helyébe 2,3 ku, Carbury a medencét 8.)
Elnézést, hogy megkérdezem, meg akarom változtatni a fedél tramblera. Fáradt alkalmazkodni a csapadékos időjárás. Alatta ebben az időben Sea kondenzátum. Az ő új mégsem ez volt. Ez általában normális vagy akarta fedezni a szemetet? És még egy kérdés: mi a jobb, hogy? Beru akarta rendelni, de megüti három fajta. Tud valaki, hogy mi a különbség? Valaki szembe ezzel már?
Nike1 írta (a): Elnézést, hogy megkérdezem, meg akarom változtatni a fedél tramblera. Fáradt alkalmazkodni a csapadékos időjárás. Alatta ebben az időben Sea kondenzátum. Az ő új mégsem ez volt. Ez általában normális vagy akarta fedezni a szemetet? És még egy kérdés: mi a jobb, hogy? Beru akarta rendelni, de megüti három fajta. Tud valaki, hogy mi a különbség? Valaki szembe ezzel már?
I különbség megértéséhez csapok a foglalatban BB vezetékek (pin „pin” vagy „gyűrű”). Ha „pin” valamit, hogy ugyanazt. Ha a „Ring”, akkor az átmenet „pin” meg kell változtatni, és állítsa be robbanóanyagok vezetékek (végy Kapcsolat csapok a borítón), a tekercs azonos foglalat van szükség, hogy megnézze. Vagyok 44K kapcsolatok „gyűrű” van. Fedjük le, és a csúszka mindig kivett Beru. Nincs panasz.
Vegyünk minden olyan burkolat, és már az ő értük a vezetékeket. Egyes gyártók különböző vezetékek lehetőségeket.
44 Avant Quattro tegye MC2
44 Avant Quattro 1.8 NP
80 B2 Quattro 2.0 JS
90 B2 Quattro 2.2 KV
És most szinkron)