Első alkalommal utántölthető AdBlue
Az első üzenet. Miután ő megjelenése akkor is elérhetők, legalább 1000 km. Tehát a kísérlet azt mutatta,
Nem pisi? Abban az értelemben - nem szörnyű ... Nagyon szeretem öntsük omyvayki. De még mindig ismeretlen ijesztő. A legfélelmetesebb az, hogy amikor az AdBlue véget ér. Anélkül omyvayki mehetsz, és nem a karbamid. Ez így van - a kérdést. A saját kockázatára I korcsoláyzott csaknem szárazra, hogy kitaláljam, amely diagnosztikai üzenetek ad autót. Értettem. Minden alábbi képek.
Az első jelentés - az első csengő - Töltse fel az AdBlue - a központi műszeregység kijelzőn a fordulatszámmérő és sebességmérő. A kézikönyv kijelenti, hogy a minimális szintet, ahol van egy felirat 2.4L. Aha. És hogyan kell kitölteni? Mi a fogyasztása 100 kilométeren karbamid utazást?
Volume 35l Buck - így mondta az első kereskedő. Aztán kijavította magát, hogy a tartály 15L én modellben. Más vezető számok! Írásbeli 11,5 vagy 25 liter ... mi pontosan? A kijelzőn a menü valószínűleg 11.5l. Mivel miután az Öböl-10l mutató azt mutatja, hogy a tartály tele van. Egy kérdés kevesebb.
A kampány automatikusan növény jön egy kiindulási térfogata 10 liter karbamid.
Általános következtetések:
1. fogyasztása 100 kilométerenként kapunk 0.1litra. Vagy egyszerűen literes karbamid 1000km utazás. Áramlási sebesség erősen függ a minősége az eredeti üzemanyag és vezetési stílus. Azt tankoljanak Gazpromneft. A honlapon vannak vezetők, akik indít 2litra az 1000km. Megyek főleg a Eco üzemmód (nyugdíjas, oké - polgár). Kapacitás és nem a dinamika. Ismét Eco számomra, ha a féket, ha a teljes belső tér a gyerekek. Az igazság az, hogy szükség van az előzésre, vagy kilép az gyorsítósávból át Sport.
2. Az első üzenete, hogy hagyja abba az autók vezetni két tartály teljes gorjuchki. Ellenőrizni kell. cm. alább.
3. Öntsük a maga is. Semmi trükkös ott. A tölcsér van szükség, csak. Tehát legyen óvatos - ne öntsük ki az LCP.
4. Vásárlás a jövőben nem éri meg! A karbamid eltartható. Figyelmeztetés - ha vásárolni kell figyelni, hogy a lejárati idő! Őt nyugodtan vegye 6mth.
5. Most benzinkutak karbamid hiány. Csak hogy ez nem szükséges. Talált csak a tankolás a Rosneft, a két palack 10 és 20l. Több mint 1600km megtett, amíg a figyelmeztető pillantásokat karbamid jelenlétében más benzinkutak Moszkva és környéke. Nem. Láttam egyszer Gazpromneft kanna 20l. De karabusa sokat. Megnyitása után a folyékony maradékot a tartály gyorsan alakul át a víz és büdös gáz.
6. Most a legfontosabb -, hogy miért nem pisi. Csak addig, amíg a füstölt téma a fórumokon olvasható shapkozakidatelskie szlogenek a „végű karbamid, a gép nem megy, pisilni a tartályban.” Karbamid lefagy! Net helytállóak -11gradusah. És bármely változás a koncentráció (vizet vagy valami mást ott) vezet magasabb fagyasztási hőmérséklet (azaz, akkor kezdődik, hogy fagyassza -5 vagy -1). Azt állítják, hogy kraynyak által utántöltése desztillált vízzel
7. A fő következtetés - a hosszú utazás Oroszországba és más „negermanii” kell tenniük a tartály karbamid ... vagy fennáll re kamionosok a divatos autókat.
Azok számára, akik úgy döntöttek, hogy kapcsolja ki a katalizátort karbamid - van írva egy kicsit a mentési sün használatával AdBlue
Azok számára, akik még mind szurkolunk sün - itt ZR tesztel AdBlue folyadék. Azt hiszem, mindig tesztek vásárolt. De Infa hasznos.
Nem fogok, hogy ne tiltsa le. Meg kell menteni a sün :). De komolyan -, ha azt szeretné, hogy az országot egy jobb, tisztább, hogy városuk tisztább, nehéz -, hogy az otthoni tisztább és jobb, nehéz - kezdődik a bejáratnál, gimor - kitakarította a partra. Röviden - kezdődik magad. Opyatzhe mikor jön egy vidéki házban - ahol a levegő, és ez jó, hogy a seb nem rontja a Mercedes. És megéri! És ez csak a költségek 300-1300r minden 10000km :)
A következő tények képek
Szándékosan próbált vásárolni a kötést. Találtam Rosneft. Ezt a palackot anélkül, hogy a töltőcsonk vagy tömlő. Azt írják, hogy vannak. Tehát szükség van egy tölcsér.
589r költsége 10 liter. Az internet körülbelül 2-szer kevesebb. Beszélni kamionosok még olcsóbb :)
Meg kell nézni a gyártási dátumot. másfél év, karbamid alakul sütőtök. Minél frissebb, annál jobb -Theme, nem tök természetesen, és a karbamid. Végtére is, ő még 3-6 hónapot a tartályban a hő splash
Zárjuk le nagyon szoros
Az címkét a cső másik címkét. Ott hitelesítési kódot. Ellenőrizni a hitelességét. Egy ilyen gyönyörű fémdoboz és ezt a hitelesítési + 500R, hogy a költségek 10 liter :)
Az első figyelmeztetés, hogy meg kell, hogy töltse fel a második gép hajtott 800 km, vagy a tüzelőanyag-tartályt. Miután a második KIFEJEZETTEN azt ígéri, hogy vezetni a másik 800 km
Futott megelőzésére №2
Futott, amikor MINDEN.
20km balra a vontatót. Azt állítják, hogy kimerülése után karbamid gép nem indul. Más információk szerint, de lesznek mennie kell 20 km / h
Felmászott kanna 10l. Miután figyelmezteti, hogy miután egy 20km autó nem indul. A képen látható, hogy a tartály kapacitása. A kereskedő azt mondta térfogata 11 l-es tartály. Úgy látszik, a tartály és az illeszkedés első figyelmeztetés után.
karbamid kék betöltõcsövét csövet az üzemanyagtartály alatt sapkát
Német szép profil lyukakat bordázott (csillag shesterenochkoy) rovására a tölcsér kiöntő lazán illeszkedik, az Öböl-felesleg levegő elmozdul csendben, nem buborékok és gurgulázó.
Azt fürdött együtt. Egy tölcsér tartja a második öntés. A gumikesztyű. Az, hogy nem UGC és a maszk. Tényleg képes megbirkózni egyedül. Alkalmazkodni tölcsér látható a képen -, hogy akassza a heveder a tanksapkát. Én ömlött, így nem egy csepp volt a kiömlött, így lehetséges, és kesztyű nélkül. Rag törölje vízfoltok ha kifolyt az autó - el kell készítenie. Speak karbamid fényezés zsákmány.
Kibocsátási ár: 589 ₽ Futott: 10053 km