Égésű motor kipufogó gázok és ezek hatása az emberi szervezetre 1

ÖSSZETÉTEL KIPUFOGÓ

A kipufogógázok belsőégésű motorok nagy számú alkatrészeket. Végzett a Szovjetunióban, vizsgálatok kimutatták, hogy a gáz több mint 60 különböző anyagokat. A gáz készítmény tartalmaz:







nitrogén (N2), mint a fő része a kipufogógázok;

szén-dioxid (CO2) - végső oxidációs terméke;

vízgőz (H2O) egy véges oxidációs terméket;

a szén-monoxid (CO), - a termék a tökéletlen égés;

nitrogén-oxidok, amelyek jelen vannak elsősorban a formájában a két oxid:-oxid (NO) és a kén-dioxid (NO2);

a kén-dioxid (SO2), hidrogén-szulfid (H2S) - szervetlen gázok megjelenő kipufogógáz esetén kén alkalmazásával üzemanyagok;

oxigént tartalmazó szerves vegyület elsősorban aldehidek: formaldehid (HCHO), akrolein (CH3-CH-SHO), acetaldehid (CH3CHO), acetaldehid (CH3CHO), és mások.

szénhidrogének: lépés (C2H6), a metán (CH4), etilén (CH 2-CH 2), benzol (C6H6), propán (C3H8), acetilén (CH-CH), toluol (S6H5SN3), m - xilolban [C6H4 (CH3) 2 ], n-bután (C4H10) n - nonán (S9N20), stb.;

Ólom (Pb) vagy mangán (Mn) és ezek vegyületei - abban az esetben, kopogásgátló adalékanyagok;

policiklusos aromás vegyületek összetett szerkezetűek (pirén, antracén, benzo (a) pirén, és mások.);

Ezek az anyagok jelen vannak bennük, mint gáz halmazállapotú, mint a folyékony és szilárd állapotok.

Korom venni a kipufogógázok a motor YALZ-204

Külön kell maradni a korom. Ha a tartalom korom 130 mg 1m3 kipufogógázok, láthatóvá válnak, ha a tartalom 600 mg 1m3prinimayut átlagos fekete színű. Tanulmányok kimutatták, hogy a legtöbb koromrészecskék leszűrjük a fekete füstöt (87-98%), vannak méretezve, hogy 0,04-0,50 mm. Az viszont, tartalmaznak kisebb szemcseméretű 0,015-0,170 mikron. Szemalak - kerek és ovális. Egyedi részecskéket összegyűjtjük csoportokba, és.; két, tíz vagy több részecske, néha lenne alakítva láncok, amely maximum 30 részecskéket vagy gyűjtése a tömegek 100-1000 részecskék.

Az eredményeket a központi tudományos kutatási és kísérleti Design Lab, és semlegesíti a probléma az energia autók és traktorok (lanai) tanulmányok 1. ábra mutatja a korom marad a kipufogó vezetékben. A fotó készült elektronmikroszkóppal összesen nagyítású 35000 alkalommal. korom részecskeméret-eloszlása ​​a 2. ábrán ábrázoljuk. A fajlagos felülete korom részecskék közötti tartományban van, legfeljebb 75 m2 / g. Mivel kipufogógázok látható megfelelnek a tartalmát korom 130 mg m3gaza 1, az azt jelenti, hogy ugyanaz a képernyő van egy felület, hogy azokon a lehetséges rákkeltő 10 m2, és a kipufogógáz átlagos fekete - a 45m2. Ezért gépjárműipari fekete veszélyes nem csak mint egy mechanikus szennyező humán tüdő, hanem úgy is, mint aktív hordozó rákkeltő.

Menetrend forgalmazás korom részecskék a kipufogógázok a motor YALZ-2GM méretüktől függően,

Mennyiségi indikatív kipufogógáz összetételét mutatjuk be az 1. táblázatban.

Megjegyzés: y (gamma) - ego milliomod gramm.

HATÁS fıkomponenseinek KIPUFOGÓ az emberi test

Szén-monoxid. Normális körülmények között a szén-monoxid gáz, amelynek sem a szag, sem színét. Szén-monoxid könnyebb a levegőnél, és könnyen terjed a légkörben. Az intézkedés alapján a szén-monoxid vörösvértesteket, a vörösvértestek elvesztik képességüket, hogy részt vegyenek a nagyon fontos az emberi szervezet számára a gázcserét. Eljön az oxigénhiány, érinti elsősorban a központi idegrendszerre.

Az akut mérgezés embereknél fordul elő súlyos gyengeség, van fülzúgás, szédülés és fejfájás, van egy fájdalom a szívében, émelygés és néha hányás. Egy személy megszűnik vezérli a környezetben származik néhány álmosság, mások izgatott. Néha vannak rohamok, és gyakran az áldozat elveszti eszméletét.

A szén-monoxid mennyisége meghaladja a 0,01 térfogat% okozhat a mérgezési tünetek, és, ha a tartalma a légkörben 0,02% inhalálással több órán lehetséges enyhe mérgezés. Belégzése 0,12% CO, 30 perc könnyű szívdobogás, szédülés 1,5 óra után, majd 2 (fejfájás, hányinger és részleges eszméletvesztés. A szén-monoxid koncentrációjának a levegőben 30 0,20-0,25% min vezet ájulás.

Nitrogén-oxidok. A kipufogógázok a motorok, kétféle a nitrogén-oxidok: nitrogén-oxid (NO) -bestsvetny gáz és nitrogén-dioxid (NO2) -gaz vöröses-barna színű, jellegzetes szagú. Miután a szervezetben, azok együttes vízzel, így kapunk egy A légúti salétromsav és dinitrogén-savak. Ha mérgezés jelenléte jellemzi a nitrogén-oxidok, a latens időszak, ember, egy kielégítő érzés, amikor dolgozik veszélyes koncentrációjú nitrogén-oxidok, ezt követően válnak súlyosan beteg.







Belélegzés levegő 0,01% nitrogén-oxidok során 0,5-1,0ch súlyos betegségeket okozhat.

A fellépés az emberi test a nitrogén-oxidok körülbelül tízszer veszélyesebb a szén-monoxid.

A nitrogén-oxidok irritálja a nyálkahártyát a szem, az orr és a száj.

Ezen túlmenően, a nitrogén-oxidok is részt vesznek a vezető folyamatok kialakulását szmog.

Jellemzően, az összehasonlítás megkönnyítésére, a tartalmát nitrogén-oxidok mindkét gáz általában figyelembe vett összege a konverzió N2O5 által számú nitrogénatomot tartalmaz.

Aldehidek vannak jelen a kipufogógáz elsősorban a formájában a formaldehid és az akrolein. Formaldehid normál körülmények között gáz szúrós kellemetlen szagú. Lehűtéskor kondenzálódik egy folyékony, forráspontja mínusz 210C, irritálja a PAS összes nyálkahártyán, és hatással van a központi idegrendszerre. Mind az akut és krónikus mérgezés formaldehid gázzal gyulladást okoz a légutakat.

Amikor a formaldehid koncentrációja a légkörben figyelhető 0,007% enyhe légúti irritáció a nyálkahártyák és a szem és az orr, és koncentrációban 0,18% erős irritációt. Formaldehid érzékeli egy éles szaga szinten levegő 0,0002 mg / l.

A szén-dioxid-gáz színtelen és szagtalan. Ő a levegőnél nehezebb, és összegyűjti az alacsony helyeken. A megnövekedett szén-dioxid jelenlétében a légkörben okoz humán gyors légzés. Csak akkor, ha a szén-dioxidot tartalmaz 20-25 térfogat% életveszélyes.

A kén-dioxid és a hidrogén-szulfid erős irritáló hatást fejt ki a nyálkahártyák, a szem és a szaglási szervek, elpusztítani növények és részt vesznek a kialakulását szmog.

Szénhidrogének. Amellett, hogy mérgező magukat szénhidrogének, ki vannak téve a napsugárzásnak tovább reagál a nitrogén-oxidok, így az ózon és a peroxidot. Az utolsó irritációt okozhat a szem, az orr és a torok, és hogy elpusztítsa a növény.

Rákkeltő. Között a rákkeltő anyagok a kipufogógázban tartalmaznia kell a benzo (a) pirén, és mások.

Tanulmányok azt mutatják, hogy a megjelenése rosszindulatú daganatok igényel közvetlen kapcsolatot a rákkeltő anyagok élő szövet, a tumor jelenik szabály helyett a kapcsolatot.

Korom, valamint bármely finom por eltömíti a légutakban, irritáló, és okozhatnak krónikus nazális betegséget. Miután a tüdőben, ez okozza, és tüdőbetegségek. De a fő veszélyt a korom, hogy hordozója lehet a rákkeltő anyagok.

Ólom vegyületek jelen a kipufogógáz esetén folyékony TES méreg, érintő valamennyi szerve és szövete a test. Különösen káros hatással vannak pas gyermek teste. Még a kis leszakadó mérgezés fordul elő a testi fejlődés, a növekedés és súlygyarapodás, megjelenik neuropathia, csökkenti a hemoglobin és a vörösvértestek.

ólommérgezés vegyületek veszélyt súlyosbítja az a tény, hogy az idő múlásával az ólom nem elpárologtatott a test, valamint a rákkeltő anyagok és felhalmozódik ott, hogy egy veszélyes koncentrációja. Írja be a test mindkét ólomvegyületek át belélegezve és a bőrön keresztül. Emiatt számos városban a Szovjetunió betiltották az ólmozott benzin.

Maguk mérgező és szénhidrogén tüzelőanyagok, különösen a benzin, még pontosabban pár. A mértéke benzingőz toxicitás lehet megítélni a következő adatokat: az átlagos legnagyobb megengedhető szén-monoxid koncentrációjának a levegőben, 1 mg / m3, a gőz.

Ellenőrzés: Assoc. Ivanov YV

Az akció fő kipufogógáz-összetevők

A fő hozzájárulása a légszennyezés teszik autók benzinnel (az USA-ban Ezek mintegy 75%), ezt követi a repülőgép (körülbelül 5%), a dízelmotoros autókat (4%), traktorok és egyéb mezőgazdasági gépek (4% ), vasúti és vízi szállítás (körülbelül 2%). A fő légszennyező anyagok, amelyek bocsátanak ki a mozgó forrás (az összes ilyen anyagok nagyobb, mint 40) közé tartozik a szén-monoxid (az USA-ban való részesedése a teljes tömege körülbelül 70%), szénhidrogének (körülbelül 19%) és a nitrogén-oxidok (körülbelül 9%) . Szén-monoxid (CO) és a nitrogén-oxidok (N0 x) az atmoszférába csak a kipufogógázok, míg a nem teljesen elégett szénhidrogének (H n C m) viselkednek, mint együtt a kipufogó gázok (amely megközelítőleg 60% a teljes tömegére vonatkoztatva kibocsátott szénhidrogének) és a forgattyúház (20%) egy tüzelőanyag-tartály (körülbelül 10%) és a porlasztó (10% körül); szilárd jönnek elsősorban a kipufogógázok (90%) és a forgattyúház (10%).

A legnagyobb mennyiségű kibocsátott szennyező anyagok alatt az autó gyorsulása, különösen akkor, ha gyors, és vezetés közben kis sebességgel (leggazdaságosabb tartományban). A relatív aránya (tömeg a teljes kibocsátás) a szénhidrogének és szén-monoxid a legmagasabb fékezéskor alapjárat, a nitrogén arányát oxidok - a gyorsítás közben. Ezekből az adatokból az következik, hogy különösen gépkocsik nagymértékben szennyezi a levegő környezetben gyakori megállások és vezetés közben alacsony sebességgel.

Létrehozta a város közlekedési rendszerének a „zöld hullám” módban, jelentősen csökkentve a számos busz csomópontok, amelyek célja, hogy csökkentse a városi levegőszennyezés. Nagy hatással van a minőség és a mennyiség kibocsátásának szennyeződések miatt a motor működését, különösen az arány a tömegek a levegő és az üzemanyag, a gyújtás időzítését, az üzemanyag minőség, az égéstér felülete kapcsolatban térfogatának, és mások. Arányának növelésével a tömeg a levegő és üzemanyag belépő az égéstérbe , csökkentett kibocsátások a szén-monoxid és szénhidrogének, de növeli a nitrogén-oxidok 1.

Annak ellenére, hogy a dízelmotorok sokkal gazdaságosabb, anyagok, mint a CO, HnCm. N O x. bocsátanak ki, nem több, mint a benzin, bocsátanak ki füstöt lényegesen nagyobb (előnyösen elégetlen szén), amelynek szintén van egy kellemetlen szag által generált bizonyos elégetlen szénhidrogének). Kombinálva által keltett zaj dízelmotorok nem csak szennyezi súlyosan, hanem befolyásolja az emberi egészséget, sokkal nagyobb mértékben, mint a benzin.

Fő komponensek a légkörbe kibocsátott égés során az üzemanyagok motorok minden típusú - nem-toxikus, a szén-dioxid a CO 2 és a vízgőz H 2 O. mellett azonban ezek a légkörbe és a káros anyagok, mint például szén-monoxid, kén-oxidok, nitrogén-vegyületek ólom, korom, szénhidrogének, beleértve a karcinogén benzopyrene C 20 H 12 elégetlen tüzelőanyag-részecskéket, stb

Azonban az emberi hatást gyakorol a környezetre tett riasztó méreteket öltött. Radikálisan javítják a helyzetet, meg kell összehangolt és átgondolt cselekvés. Felelős és hatékony politika a környezet csak akkor lesz lehetséges, ha felhalmozódnak megbízható adatok a jelenlegi állapotában a környezetre, tényeken alapuló ismeretek a kölcsönhatás fontos környezetvédelmi tényezőket új módszerek kifejlesztése csökkentése és megelőzése okozta károk emberi természet.

Soha nem zavarhatja az én iskolai oktatás én. Mark Twain




Kapcsolódó cikkek