Téma megtekintése - korrózió elleni kezelés saját
Bocsáss meg korszerűsítésére létrehozását egy külön téma, de tekintve, hogy úgy döntött, hogy a jelentés a munkát, bemászni valaki nem vált témát. Emellett a téma, azt hiszem, fontos
Elkezdtem a teljes leszerelés a padló a szalonban. nem lő egy torpedó, a kalaptartó, burkolat a mennyezet, minden mást el kell távolítani. A zuhatag es műanyag burkolatok, ők is visszavonultak. alattuk talált kis zseb a korrózió, ha csíkot, ahol kiderült, hogy ezek nem olyan kicsi)))). Távolítsuk el az első szárnyak, mint nélkülük, ez sokkal kényelmesebb kezelni első ívek - minden nyitva, mindent láttam.
Az első dolog, megtelt a kocsi egyik oldalán a reteszt készülnek egyszer az apa (egy nagyon jó és nezamnimye ilyen esetekben a dolgok, sok időt bizonyított). felemelte a daru, akkor manuálisan - férfi 5-6) erre a célra). További hámozott egész -leválás növényi korróziógátló, használt fém. spatula. tompított otkovyrivalis rothadt lyuk és a lyuk nagyobb. összesen 4 - 2 szimmetrikusan mindkét oldalon. - Először poddomkratniki, Arch szinte teljesen - a kérdés az, hogy a szekrények nélkül sárvédők - az egész szar repült pontosan rájuk. Az előző 9ke volt pontosan ugyanaz a probléma ugyanezen okból; és egy lyuk mindkét oldalán a végén az elülső hossztartó (fénykép 2). korróziógátló elszakadt, ahol a fém tisztítani. kefe, amely lehetővé tette a tér - akciós. Kör a „daráló”. További probryzgal egészet „Tsinkarem” (akik nem tudják - rozsda átalakító). Otthagytam az egészet éjszaka. By the way, a lyuk szegecselt; Cook nem - több mint takony erejét. IMHO, ha főzzük egy félautomata gáz, így volt tartós. Személy szerint bízom szegecsek - gyorsan, egyszerűen és biztonságosan. Nem ez az első autó Ezzel minden remekül. A helyén poddomkratnikov vklepal erősített saját készítésű 1,5 mm acél, kis lyukak csak foltokban zárt horganyzott (is ültetett a szegecsek). Előnyösen közvetlenül alatta foltok, mint a menet fogantyú, csak maszatos Movil, de később ezek az üregek még folyamatban van.
További kezdett alsó burkolat „Cordon”. Az utolsó 9-ke zavarják „Cordon” ágyúval Movil és szalonna - minden pergett le néhány hónapon belül, az okos emberek azt javasolta, hogy a kordon nem kell semmit sem zavarja, nem szükséges. a konzisztenciája elég vastag, azt hígítjuk azt benzin körülbelül 1: 1 és melegítjük mintegy 70 fok, alaposan keverjük össze. Alkalmazza a „movilnika” - különleges. porlasztó az ilyen munkát. udolbno nagyon gyorsan és gazdaságosan. így pont 6, és mind az alsó egyenletesen. utasítások kordon hozott 3 rétegek közbenső szárítás körülbelül 1 óra. míg a száraz 1 layer I probryzgival kerékdobok. nekik szoktam keveréke zsír ágyú. olaj mintegy 1: 1. Az elegyet felmelegítjük, hogy folyékony állapotban, semmit nem tenyésztették. továbbá az összes istállót a gerendák, amely hozzáfért. Tesztelése a keveréket használjuk: Movil körülbelül 1: 1 (szintén melegítjük). I megszórjuk őket ugyanabban movilnikom. öntött nagylelkűen, nem sajnálom.
Ezután egy második réteg borított alsó kordon gép fordult a másik oldalára. Ott is ő kezeli a kerékjáratok, az összes istállót a gerendák és üregek. vigyen fel egy harmadik réteget kordon. Különös figyelmet kell fordítani az ízületet és repedések a tapasz járulékosan kimaradt ecset kissé megvastagodott határon. Mindent! az alsó vége. Az alábbi kép (fénykép 3). Azt hogy az autót a normál helyzetben. Shed küszöbök és a keveréket a bányászat és movilya.na ajtó lezárt madzagot vízelvezető lyukak jobban felszívódik. A jármű eredményeként az ilyen manipulációk egyszerűen medencék és tengeri bányászat, amely kiárad a zuhatag és a gerendák és ajtók)))
Ez ment a szerelvény: első sárvédők hiányzott a hátsó a push. szalonna fűtőolajjal, is hiányzott karimától szárnyak (amely bele van csavarozva a védelem) 2 oldalán. Hátul ívek különleges figyelmet kell fordítania, hogy az alján a boltív is - nagyon korrózióját. ott kimaradt extra push. szalonna egy ecsettel. Én is eltávolították a hátsó lökhárító és fedett keverékével push. zsír és nehéz fűtőolaj elektromos hátsó szoknya és a test belsejében öntött bányászat. Öltözőszekrények beállítva. talált prchinu ezért sokkal rohad hátsó alsó íve, amely közelebb van a hátsó lökhárító: nagyon zavaros tervezése és szerelése a sárvédôhöz sárvédő - köztük nagyon meglehetősen nagy különbség, amely a repülő piszok, só és egyéb szemetet, destruktív a fém. tett további kötény összeköti a sárvédő és a sárvédôhöz, zárt ez a különbség. küszöbértékek külsőleg kapart daráló (photo4) bőségesen tolja hiányzott. zsírt, olajat, és lezárta a dekoratív átfedések.
Jött a szalon időben. Shumka fektetve az alján az utastér oldala nagyon jó hámlasztja, és ha víz kerül a kabin, a nagy labdát a víz és az alsó rothadás e „Shumka”, és nem kovyrnuv, úgy gondolja, hogy minden rendben van pordyake)))
„Bevonat” technológia, azt hiszem, azáltal, hogy egy lapot a Zajvédelmi öntött. a padlón, a melegítés, a lap feltételezi a kívánt alakot, és, mivel ez hozzátapad az alján, de nagyon megbízható, és meglehetősen egyenetlen. Kezdetben volt az elképzelés, hogy távolítsa el teljesen, és a helyére elterjedt Cordon, de mivel a sürgető idő távolítani, csak ha otpadyvala. teljesen eltávolítani csak ellopta a jobb, mert a emeleti ezen a helyen nedves volt, és az alábbi elején a rozsda. További teljes feldolgozása alján az utastérben melegítjük ágyú kövér adalékanyagok nélkül -, amikor az lehűl, alig sugároz nincs szaga. (Az előző 9ke először töltött a padlón a fülke Kuzbasslaokm - a bűz volt szörnyű és kitartóan tartott hat hónapig legalábbis). Shumku- szőnyeg száraz, Isten mindent a helyén, gyűlt össze.
I. eredményeként minden történt manipuláció kapjuk:
1. feldolgozott, felkészülve a téli, de nagyon piszkos autó mind a „nyomtat” porlasztás és a foltokat, de ez mind tökéletesen tisztítani szivaccsal és sampon.
2. idegen szagoktól az autóban. nélkülük sehol! Bűzlök most Movil. áthalad nedelki 2 - telt szakaszban))
3. maszatos és visszavonhatatlanul romlott védőruházat
4. nagyon piszkos elárasztotta a padló alatt a gép
5. WMS Th mást elfelejtett))))
Néhány pont, amit szeretnék megemlíteni, annak érdekében, hogy egyszerűsítse a munka:
0. A legfontosabb dolog. helyet találni erre a „piszkos üzlet.” Hatalmas spaisbo apámnak, hogy figyelmeztető előre küldött nekem egy helyet a munkahelyi
1. A kenési használt prrezinennye kesztyű (ez teljesen gumírozott, nem gumi a tenyér). költsége 50-60 rubelt. Beletelt pár minden munkát. nagyon jó véve magukat. egy egyszerű ronggyal kezet, majd dugni otmoesh a masztix.
2. A legtöbb nem kívánt ruhákat, mert elvégre ezek a műveletek egyszerűen összegyűjti az összes egy zsákba, és megy a szemétbe
3. Ne sajnálj öntött. Jobb adni extra pár száz, de a folyamat minden teljesen
4. Az alsó feldolgozásának aktus óvatosan, hogy ne fröccsenjen a mennyezet a szalonban (kaptam egy keveset)))))
5. tengeri állomány türelem. Azt minden történt 6 napig (2 nap hiányosak voltak), gróf 5 nap - túl sok.