Skoda Octavia javult fényszórók, VW audi skoda ülés

Szóval úgy döntött, hogy a fényeket linzovannaya Octavia. És a fény jobb, és az a fajta fülbemászó és eredeti. De egyszerűen helyettesíti a gyári fej optika linzovannaya mint Plag és a játék, nem működik. Kellett egy kis finomhangolás, mint a telepítés egy főállású korrektor dőlése optikai tengelyeinek fényszóró vagy korrekció egyszerű módon.
Most van egy dupla élmény telepítése ezek a fények (első tört nah), kínálok egy leírást és fényképet jelentés befejezése és szerelése fényszórók magukat.

Tehát, amire szükségünk van:
1.Dva javítható korrektor és a kábelköteget a lámpákat. Feltételezzük, hogy a hazai eladja a fényszórók. Minden további nélkül, menjünk egy speciális töltőállomás típusa AMC, ami mindig, sajnos vannak törve fények.
2.Nabor rezhuzhe-piercing-sverlyusche-pad eszközöket. Forrasztópáka, Vyzhigatel, hajszárító.
3.Zhelanie csináld magad.
4.Ruki megfelelő férfias teret.
Kezdjük előállítására korrektorok magukat. A megfelelő működéshez szükséges cserélni a tolóhajó a hatálya szélesebb és hosszabb. Ideális és természetes erre a célra vesszük a gyári zár reflektor lámpák telepítése helyett a korrektor.

Vegyük le a hátlapot. Óvatosan vegye ki a szürke csúszka potenciométer zár fehér állomány tapadást és érintsük meg, hogy zár be a tört. Mi vegye ki a vezérlő panel a hajtás a burkolat. Az alaplapon két retesz + reteszt a motor a házban végén. Billenthető három, csipesz segítségével húzza ki díjat, vagy a horog egy féreg a motor tengelyét, úgy jön ki egyszerre, de ha minden rögzítők megjelent, semmi nem fog megtörni.

Ahhoz, hogy az új fényszóró állító kényelmesen csatlakozik a tápegység (lásd alább), kívánatos átrendezni a csatlakozót a táblán kívül, azaz a 180 fok. Ehhez csatlakozó forrasztható, ennek a lyuknak vannak a fedélzeten, és a ház, és a motor könnyen eltávolítható. Payaem gyorsan, mint a testület kisebb elem, amely túlmelegedhet.

Elkotródik natív üreges gömb egy toló egy belső furat 5 mm, és vágja az új tolórúd átmérője 6 mm. Mivel az új ABS műanyag nyomórúd könnyen átalakítható hőkezelésnek, majd egy hajszárító és fogók képezik a méret a szára a rúd a lyukba. Ezt tovább lehet fúrni készleten, de lehetséges forgatási sebességbe, majd mindezt smarku.
Nagyon fontos, ha az épület egy tolóhajó fenntartani a teljes mérete a korrektor. Végétől a gömb, hogy a végén a kerékagy 30-32 mm, vagy mint a fotó, hogy a test + 12mm. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem lesz elég kiigazítás lámpákkal vagy magasságát lesz észrevehető repedés.

Mivel a műanyag nem fél egy teljes idejű tolórúd az oldószer, akkor nincs ragasztás. A tengelyirányú rögzítése az összeszerelt szelepemelő méretű I egy lyukat fúr keresztül, és Goujon 1mm huzal. Lehetőség van helyettesíteni a fúrófej forró tűvel.
Helyezze a kártyát a házba, emlékezetes pillanat a bankot!
Most elkészíti a fényszóró házban. „Nos, nem lesz könnyebb!”
Jelölje meg a helyet a korrektort az ügyben. Ebben az esetben behelyezése hatálya a házba, helyezze azt be a közepén a lyuk, és ne feledkezzünk meg a távolságot a test feje és a reflektor PTF. A tér elég. Minden felesleges műanyagot egy késsel eltávolítottuk, fogók, vésők. ÉN használ pionersky égett ki a készüléket. Ez a gyors, biztonságos, tiszta és nem kell hosszú ideig rázza ki zsetont a ház, amely elfogadja, jelentősen. Vyzhigatel a gyakorlatban egy nagyon hasznos dolog a műanyag feldolgozási!

Felhúzása után korrektor jel és lyukat fúrni a rögzítő csavart, és ügyelve arra, hogy ne zavarja semmi, rögzítse a helyén.
A bal fényszóró egy csavar nincs teljesen benne a műanyag (ilyen konstruktív világít). De, kedves szkeptikusok, láttam egy törött fényszóró, hidd el, működik.
Néhány panaszkodnak rázás reflektor egység, és ennek következtében a világ. Gyógyítható, megvastagodott, hogy nem képes lógni körét a tolórúd a fészkét, mint a pre-tekercs ragasztószalag.
Minden munka elvitt 03:00.

Továbbá, ez akár a vezetékeket. Így voltam hagyva villanyszerelő a műhelyben. De nem tudok tanácsot adni, és itt. Gyors Gyorscsatlakozók együtt kábelezés meghatározott szabványos lámpák, mert különbözőek. Extra lyuk lezárható, zárva.
Egyes lámpák hajlamosak izzad mosás után. Miért néhány - HZ. Azt tanácsolom közelről légtelenítő szalagot (hajlított csövet a ház a mutató) elhagyása után egy kis rés hozzá a motor.
Most a lámpát. Base N1- D2S - H3.
PTF - H3 aljzat, valamint a standard, mártott - lábazat D2S Xenon, távoli - H1.
Így egyidejűleg gabaritki cserélni LED-es lámpák.
Az én személyes preferencia Xenon fény nem haladja 5000K a közeli, jó halo a távoli és egyszerű sárga fény a PTF. Mind a gyakorlati és biztonsági okokból és a többi vezető, amely büszkélkedhet a fontosabb. Továbbá, a fenti „hőmérséklet” Xe, a nagyobb áramot UV sugarak, a káros bármely műanyag (zavarosság, repedések, stb). Döntetlen a saját következtetéseit.
xenon gyújtás egységek kapcsolódnak a levehető fedél fények. A nyitó körül a bekapcsoló vezetékek óvatosan jégre színtelen tömítőanyag. Miután a megjelenése elég tisztességes öntsük.
A lencse gerenda mozgatható redőnyök. Nyitva kell állniuk, azaz elhagyható. Ennek eredményeként, a bal oldali fényszóró nem vak szembejövő, míg a jobb süt egy kicsit fel, jól megvilágított közlekedési jelzőtáblák és az árokba. A határ a tiszta fény nélkül látható beavatkozás, két lépésben.
További do zár égésű gerenda menet közben be van kapcsolva. Az oszlop szár a csatlakozót kiterjedő váltani fényszórók, vágja le a vezetéket a terminálok 7 és futott, a drót kl. 8.
Változatok meghajtására az akkumulátor révén dop.rele javasoljuk, hogy bement a kertbe.
Egy utolsó tipp az üzemeltetési tapasztalatok - a fényszórók, hogy egy állvány abban a helyzetben, 0,8% helyett 1% kaku mutatnak normális reflex lámpa, máskülönben káprázatos szembejövő.
És élvezze a kiváló minőségű fény!