Mi lesz a benzint! Hírek - Újság este kenuk

helikopter lezuhant Tatarstan: a pilóta meghalt,

Mi lesz a benzint! Hírek - Újság este kenuk

Mi lesz a benzint! Hírek - Újság este kenuk

Chelnintsy a koncertje „miniszterelnöke”

A benzin első, úgy tűnik, a tervek szünet - az állomány üzemanyagárak tűnik, hogy megkezdte volna stabilizálni. De a győzelem messze - a piac továbbra is kevés a régiók továbbra is kapott jelentéseket fennakadások kínálat a benzin. Szakértők ígérnek egy új árat emel a tüzelőanyag és az ügyfél csodálkozik, hogy miért az olaj-exportáló országok, a benzin drágább, mint, mondjuk, az Egyesült Államokban, amely import olaj.

BOI regionális szinten

Ideiglenes eredmények a benzin válság a következők: a május első hetében, az üzemanyag nőtt az ár 73 régióban Oroszország. Benzin a tőzsdék a múlt héten, továbbra is emelkedik az ár, de az ár, a szivattyú és itt játszott le. Üzemanyag Szövetség elnöke Jevgenyij arkusha tartja az eredmény a kormányzati politika, amely igyekszik stabilizálni a helyzetet az üzemanyag piacon, amely egyesíti a piaci alapú intézkedések kézi vezérléssel. Ez azt jelenti, megnövekedett kiviteli vámok kőolajtermékek, és ezzel egyidejűleg a hatóságok a magam módján tárgyalni az olajtársaságok ellenőrzése alatt a kiskereskedelmi árakat. Ennek eredményeként szerint Eugene Arcos, kiskereskedelmi benzin ára csökkent 3-4 rubel képest a tőzsdén.

Rapid hatása a vámok kivetése várni, és nem éri meg. A piaci kereslet még mindig kínálatot meghaladó - üzemanyag vállalatok (elsősorban a kiskereskedők) gyorsan újratelepítésére töltöttünk a válság idején. Ez vásárolni sokkal több, mint amennyit kell végrehajtani. Szakértők azt jósolják, hogy a közeljövőben várják az új áremelkedés mintegy 20% -kal.

Az üzemanyag-ellátás a régiók, ugyanakkor nincs rendben - jelzi, hogy kevés a benzin származik Buryatia és a Trans-Bajkál Terület, a helyzet továbbra is nehéz minden régiójában Szibéria és a Távol-Keleten.

ÜZLETI ÉS semmi személyes

Az olaj jelenléte betétek, természetesen hatással az üzemanyag ára az országban, de nem a fő tényező az árak. Vegye Norvégiában. Az ország a listán a legnagyobb exportőrök a „fekete arany”, viszont a benzin ára is magasabb, mint az európai átlag - több mint $ 2 literenként.

Politika vagy közgazdasági

Olaj Államok kormánya szinte soha nem hivatkozhat a „láthatatlan kéz a piac”, így vagy úgy beállításával a hazai árakat. Az olcsó benzin miatt van bármilyen támogatást az értékesítés az üzemanyag, mind Szaúd-Arábiában, vagy ezek kombinációjával támogatások adminisztratív szabályozás Iránban vagy Venezuela. Az előny a kitermelési és feldolgozási szénhidrogének szinte minden olajtermelő országok kezében van az állami hatóságok és ez nem nehéz, hogy aktívan részt vegyenek az árképzést.

Támogatása a hazai benzin ára nem korlátozódik a kormány az üzemanyag-exportáló országok. Politikai okokból, a hatóságok részt vesznek a Fehéroroszország, Ukrajna, Türkmenisztán és más országokban. Az olcsóság a benzin az USA-ban annak köszönhető, hogy adókedvezmények üzemanyag-ágazatban - a jövedéki adó a benzin kevesebb, mint 10 cent, és nincs ÁFA egyáltalán.

Az orosz eset forgalmazásával erőforrás bérli a dolgok nem olyan meleg - a jövedelmi szakadék gazdagok és a szegények 16-40-szer (Európában - mintegy 5-ször). Persze, ez figyelhető meg a nem csak Oroszországban. Az arab országokban, a jövedelem is nagyon egyenlőtlenül oszlik, de az arabok segít az alacsony népesség. Például olajtermelés Szaúd-Arábiában összehasonlítható az orosz, de a lakosság az arab országok majdnem 5-ször alacsonyabb, mint az Orosz Föderáció. Ezért a kedvezményezettek az erőforrás-alapú gazdaság vagy olyan mértékben szinte az egész lakosság az Arab-monarchia.




Kapcsolódó cikkek