London Metal Exchange (LME)
Nemzetközi összehasonlításban a London Metal Exchange (LME LME) az egyik legbefolyásosabb szervezetek London belvárosában. Ez a csere nem ismert, hogy a tömegek, de a cég a bányászat, a kohászat, fémek és pénzügyi körökre értékelik és tiszteletben ezt az intézményt, mert az Exchange biztosítja az alapvető szolgáltatások, amelyek később szerepet játszanak a stabilitás megteremtéséhez az élelmiszerárak világméretű fogyasztás.
LME - az egyik vezető nemzetközi cserék az áruk, határidős és opciós ügyletek. Arra összpontosít, színesfémek - réz, elsődleges alumínium, ólom, cink, nikkel, ón, alumínium ötvözet, ezüst és szerződések az index - LMEX, amely kiterjed hat nyersfém-. Ennek eredményeként az éves forgalom készpénz az LME $ volt 4500000000000., És ő cserélnek évente hozza a kincstár az Egyesült Királyság hozzá több mint 250 millió $ ..
Története a London Metal Exchange (LME)
Nemzetközi fémkereskedelem, azt mondhatjuk, eredete Nagy-Britanniában, amikor a rómaiak Kr.u. 43-ban elfogták és behajtott hatalmas betétek réz és az ón érc Cornwall és Wales megfelelnek fokozódó igényeket a termelés bronz és ötvözetek.
Azonban LME gyökerei vezethető vissza csak addig a pontig, amikor kinyitotta a Royal Exchange londoni 1571 uralkodása alatt I. Erzsébet Ez volt az az idő, amikor a kereskedők és számos egyéb fém termékek kezdtek találkoznak rendszeresen. Kezdetben a kereskedők voltak ajánlatok csak a hazai piacon, de amint Anglia lett a fő exportőr a fémek, az európai kereskedők csatlakozott a pénzváltási tevékenységet.
A 19. század elején volt olyan sok a kereskedők, bérlők és kereskedők, akiknek a tevékenysége összefüggésbe hozták a Royal Exchange, hogy lehetetlenné vált, hogy végezzen az üzleti rajta, és egy csoport kereskedők létre üzlet mellett kávéházak a város. A jeruzsálemi Coffee House of Cornhill vált kedvelt helyszínen fémek kereskedők közösség. És ott született a hagyomány a Kör. A kereskedő, aki egy fém eladni szeretném felhívni egy kört a földre fűrészpor, és felkiáltott: „Turn!”, Ami után mindenki egy termék megvásárlására kellett kelni a széleken a kör, és nem a licitálás.
A 19. század elején, a brit önellátó volt réz és ón és a jegyzett árak stabilak maradtak sokáig. Minden megváltozott az Advent az ipari forradalom, amikor hirtelen a brit lett a technológiailag legfejlettebb ország a világon, importáló nagy mennyiségű fémet külföldről. A kereskedők fém amikor szembesült a valós probléma, mert a vételi fémek és dúsított termékek Chilében és Malajziában, de nem tudhatta, mi lesz az ára a fémek a napon, amikor pár hónap múlva érkezik a rakományt a kikötőben. A behozatal nagy mennyiségben rendszertelen időközönként tegye a kereskedők és a fogyasztók kockázatos helyzetbe. Technológia jött a mentő a találmány a távíró. Intercontinental kapcsolat jött létre az ország a világon, és az átmenet vitorlás hajók a kombi készült érkezés Bole kiszámítható. Most kereskedők előre az időben az áruk megérkezése, és képesek voltak eladni a fém előre - a szállítás egy meghatározott időpontban, így védve magukat a csökkenő árak a szállítás során.
1869-ben megkezdik a Szuezi-csatorna csökkentette az ón szállítások Malajziában, három hónap szállítmányok réz Chiléből, amely tolt operációs rendszere LME napi napon határidős ügyletek 3 hónapra előre, amely még mindig létezik a csere.
A szülések száma nőtt annak érdekében, hogy megfeleljen az egyre növekvő kereslet a brit ipar, egyre több kereskedő hozta a kereskedelem, és nyilvánvalóvá vált, hogy megtaláltuk a helyet, ahol meg tudnának felelni minden nap. Kezdetben, illenek a pénzpiaci, de ha egyszer az invázió idegen kereskedők kényszerítette őket, hogy keressen új telephelyén.