Laguna csapat Fehéroroszország - Fehéroroszország Lagoon Club
Tisztítja az üzemanyag standpipe a tartályban
Vdarili fagyok alatt -20 és kezdődtek a problémák. míg a dízel üzemanyag Antigel hígított felé, de ez sem segített. Eltért a ház 10 km-gép rángatózni kezdett, és elakadt, akkor a növény újra és glohla 1-2 percig, mint a tartály nem akar menni gázolaj Otthon húzta kötni ..
Elkezdtem újraélesztés autót!
Általában az első dolog, amit ki a hátsó ülések a kanapén. Ezután pattan a műanyag fedelet, és távolítsa el a chipet a tüzelőanyag szint érzékelő
Következő húzza ki a előremenő és visszatérő csövek (erre kívánatos, hogy egy csavarhúzóval)
Tüzelőanyagbevezető csavarozott műanyag anyákat és távolítsa el anélkül, hogy speciális. kulcs nem tudtam, hogy itt van egy olyan megoldást találtak
Miután vynyali üzemanyag-felvétel (feleslegessé óvatosan, mert van az oldalán „float”), az anya jobb nyakkendő vissza, hogy ne törzs történt (tanácsára a gumók)
Sam megérti üzemanyag-felvétel elég könnyű otschelknut fekete reteszt, és húzza ki a visszavezető tömlőt alulról
Ezután elborzadt, amit látunk: bm :: bm: (paraffin, jég)
az összes oldószert, tiszta, és gyűjtsük össze a fordított sorrendben
Tüzelőanyagbevezető készen áll a telepítésre vissza, de úgy döntöttem amellett, hogy a tiszta tartály: al:
Erre Tanning szivattyúzni a tartályból a tartály kézi pumpával
És ott van oltva, és tisztítani (szemét szinte nebylo)
A tisztítás után a tartályban az üzemanyag bevitel meghatározott helyére, amely összeköti a chip és a tömlőket. De ami a legfontosabb ne felejtsük el, hogy a gumigyűrű alatt az üzemanyag fogyasztása, vagy egy teljes tank üzemanyag szivárog
A megbízhatóság megváltozott üzemanyagszűrő evakuált dízelolaj fürdőben melegítjük dolgozzon ki egy bevált módszer (eset) öntöttünk vissza a tartályba
Ma szaggatott mintegy 100 km, minden könnyen
Lehet, hogy valaki hasznos lesz a kép jelentését.
Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi PK6 F9Q 754 Expression ---> értékesített
Citroen C5 Tourer 2.2 HDI BiTurbo 173 LE PK6 Hidractive 3+ kizárólagos ---> I mester on meghajtó2
Azt is, a fellépő erős fagyok eltömődött üzemanyag-bevitel, de megkönnyítette, öntöttem a vödörbe salyaru a salyaru fűtőelem és hőmérővel, és a keverést melegítjük fel, hogy a 75 Celsius fok, majd hozzáadunk Antigel, és a tartályba, azonnal megkezdte az úgynevezett ment forgalomban ! És mégis, a probléma eltűnt!
Minden köszönet a hízelgő megjegyzéseket: dh:
Írta Vatrushkin
Azt is, a fellépő erős fagyok eltömődött üzemanyag-bevitel, de megkönnyítette, öntöttem a vödörbe salyaru a salyaru fűtőelem és hőmérővel, és a keverést melegítjük fel, hogy a 75 Celsius fok, majd hozzáadunk Antigel, és a tartályba, azonnal megkezdte az úgynevezett ment forgalomban ! És mégis, a probléma eltűnt!
És ha víz van a fotón, akkor ott marad.
Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi PK6 F9Q 754 Expression ---> értékesített
Citroen C5 Tourer 2.2 HDI BiTurbo 173 LE PK6 Hidractive 3+ kizárólagos ---> I mester on meghajtó2
Szép munka volt.
Jó Otchet. Amikor a tisztítás még menet deformáció került sor, mert ez nem egy teljes tank önteni szivárog gázolaj, de a tisztítás még tenni. Most már csak dízel üzemanyag tankolás. nem baloldaliak. és az összes Nama.