Kanapé a kezét az KAMAZ rajzok - minden diák
Ez egyrészt az arcán. Ezek rögzítve az egész mechanizmus. Másodszor hengerek. Az első henger - központ hajlítás. Ez a henger van szerelve egy villa, amely fel van szerelve a teljesítmény csavart. Ha a csavar forog, a központi görgő nyomja a csőre. Van még két henger - támogató cső. A távolság a hengerek belül változhat a hossza a hornyok az arcon.
gazella tuning belső rész 4
gazella tuning belső polcok akusztikus rések és a másik, hogy díszítik salon.vse gazellák a lejátszási listát a csatornájára.
Kitöltés (padding, javítás) kárpitozott bútorok a házban saját kezűleg
Kárpitozott bútorok a házban. Kárpit és bútorok javítási saját kezét. Ha szüksége van egy új, olcsó, puha ...
- Szükséges, hogy a megfelelő profil oldalfalak.
- Hogy egy szintben a kontúr obtyanut poprolona.
- Kit érdekel - idézik előzetes feltárása adatok Foam - 50mm sűrűsége 25 1H2kv.m.
- - 275 rubel laminált forgácslap 2400H1800 (nem emlékszem pontosan a méret) - 870rub Kárpitos anyag - 180-300 dörzsölje pogon.metr szélessége 1400 mm, és az eladó, aki látott már olyan nagy lába, mint a képen?
- Csináljuk a projekt összefogott.
- Mi választja ki a legjobb beállításokat a viták a fórumon.
- Azt majd a végső rajzokat.
- Feküdtem őket.
- És természetesen én magam egy kanapé.
- Ha valakinek van bármilyen gondolatait ebben a projektben - kérjük dobni nekem egy doboz [email protected], vagy a fórumon.
Ebben az esetben a központi henger forog - fogantyú.
A másik végén a végén a csavar, meg kell vágni az X tengely mentén M10 menetes 25. Ez a csavar menettel kötődés a dugót. A csavar fogantyúja alatti legtöbb anyák vannak csavarozva 2. Meg kell upory.Verhnyaya elmozdulási méretei: szélesség 82 mm, hossza 90 mm, vastagsága 25 mm. A szíve is - a furat átmérője 26 mm.
A kanapén a KAMAZ saját kezébe rajzok
Megmondom, hogyan lehet egy kanapé-book saját kezűleg. Ehhez van szükség: 2 táblák 25 mm vastagságú (40 mm-es vagy rétegelt lemez 20 mm) 1900 mm hosszú és 200 mm széles, és a 2 tábla 800 mm hosszú és 200 mm széles, és a 2 lemezek 25 mm 50 mm széles és 800 mm hosszú, 4 40 × 50 bar (50 x 50) 200 mm hosszú. Gyűjtjük doboz ruhát, amint az fotografii.Dalee erősíti a doboz szerkezet két kereszt sínek. Ezután az alsó doboz forgácslap szegezett mérete 1800 × 800 mm.Kogda mosodai doboz kész, megy a szerelvény ülés és a háttámla. Méretek szélessége változhat, de azt javasoljuk, hogy válassza ki őket úgy, hogy az alvó Kiterített fordult maximális prostornym.Sobiraem két azonos keret méretei 650 × 1890 mm faanyagból 40 × 60 mm-es útján szegek vagy csavarok. Mielőtt köröm, reams fúrni egy furat 3 mm. Ahhoz, hogy a keret a fát nem értékesítik a kellő időben, miután megverték, csavarok vannak csavarozva az ízületek 89d. A csavar a csavarok, fúrja ki a lyukat a számukra, első vezetéktest 3 mm, 8 mm-es, majd fúrni, hogy a mélysége 10 mm.Posle gyűjtött két keret szegezett rájuk, fából készült lécek, amely támogatja divana.Teper matrac mehet előállítására karfa . Ehhez van szükség a fedélzeten forgácslap 25 mm vastag, 50 mm széles, hossza 1 m.
Roux-le-wai to-Lonka mintegy la Chen asszony-patkányok a VAZ-2106, a vár Ms-ga-telmények a state-of-a lábtér de közép-ti-po-wang. BME száz neki száj-new-gomb, beleértve a Lena-che-CIÓ éves Tera (start), és tum beleértve a Blair-Th-CIÓ elektro-nitro-at-bo-ne árok-re-no-sen kényelmes Noe in di helyett megmondani. A válás megyei-by-ru-le-va pe-pe-Clue-cha-Tel a KAMAZ-53215. Over-the-board lopás, de ez minden társ-GLA-sha etsya ob schit vla de gyűrűket. A ne-beszéd-naya tolóerő; is SMA-za-all-a-többi pont a panel-bo-árok száj-new-len árak vonóháló-CIÓ pe-pe-Clue-cha-Tel fény a BMW-528. KLA-többek között a Vichy-cha-te-lei Ener-go-on-Tre-bi-te-nek is, mert-me-, hogy Nena "Wal-gov-paraméter" GAZ-3110 egy könnyű Coy és frissen ez-a-di-ca-CIÓ beleértve a-Th-CIÓ. AK-ku-mu-la-tor-WIDE Ba-ta-yard voltak száz-Janno egyenlő-de-for-pn-feleségek kormányzati, volt a száj-új-len pre-a-RA-zo-va -Tel a direct-to-the-CIÓ 24-12 V. Mint ismeretes, ka-Bina Ka-ma-Call-nélkül nem veszélyes, ha Ava riyah. Ume-gyűrűk, a távolság, de-boy-láda sa-mo-száz-i-CIÓ feletti-bo-tilsya annak nem-veszély-but-sti. Társával természetesen nem tudott önteni Wuxi-car-kas ka-Bina, de szája, de a felvonó két ryah me-tal-e-che-paraméter pro-Feely. Hogyan dis-ska-za-ki-Ryll tengely, a set-Gia ő száma Leahy nem kis-CME-én ezeken a mo kami-Roig.
- Km) "genus távú" back-ny ustu híd-híd fűrészek helye a Rába se-del-CIÓ cha-laza LIAZ-110 blo-ki-árok Coy inter-to-fa-CIÓ dif-fe-ren- chi-ala.
- Ez mögötti csere cha-Nool egy MNO-azonos-CIÓ pe-pe-de-zár és a pre-ra-bo-áram.
- De ítélve az a tény, hogy a pro-téged-is-SRI 110 ezer.
- Km-re a pro-mo-Bloem sztóma vagy autós da eddig nem cart-no-megbánja Key Ryll kezelt összes SDE-lat-gras hozzáértő.
- Under-tömeg-sósav sub-Tenon-nick GTC-Shchen le a 50 mm-es, és a hátsó-NJ része ct-adott, go-jelen belőle, hogy újra-duk-tórusz UCO-ro-Chen 75 mm és „alatt -vya kapcsolt „, hogy a perem újra duk-tórusz Ne-re-turn-nek terv-mosó.
- Mivel a száj-Novki ke-de-fajta-CIÓ pla-Steen, álló-len-nyek közötti golyós Coy és alsó-res-SOR neki NYM ha-a sztóma a brán és-fic-Cu ro-van-szög ct-CIÓ adott ball-audio-pax.
- Sa-mo-del értékű polc felett a lo-po-VYM ste-törmelék is van az a-de-minden-Tel-nek, de a WWE-de-set.