Cseréje a kerék tőcsavarok
Csere előtt csap
- Sajtolás az első kereket.
- Állítsa a motor alatt segédváz és egy erős hangsúlyt kap a gép rajta (a jack dolgozni rendkívül veszélyes - a gép leeshet).
- Vegye le a kereket.
- Fénnyel kalapácsütés egy alkalmas távtartó aminosavak stiftek korábban törött elforgatásával hub szemben a féknyereg pin.
- Helyezze be az új PIN-kódot a lyukba, és elhelyezése után mosók, szabványos csavar anyával mi hozza a csap kiinduló helyzetbe.
Csere hátsó csapok
Sokkal kényelmesebb, hogy végre egy lift vagy akna- Sajtolás a hátsó kereket.
- Ha a gép nem a lift, akkor vessen véget a küszöb alá (legalább 150-200 mm, de a szélesebb, annál jobb), és ki lehet hagyni a gépet jack rajta.
- Vegye le a kereket.
- Elfordul érzékelő rögzítő ABS, távolítsa el az érzékelő és a visszanyert a tetején (helyezzük a fék pajzs).
- Elfordulni a 4 csavarokat az agy.
- Távolítsuk el a fékdob összeszerelt a kerékagy (hogy elkerüljük samorazbora kerékcsapágy).
- Fénnyel kalapácsütés egy alkalmas távtartó kiütni a maradványai a szegecsekkel.
- Helyezze be az új PIN-kódot a lyukba, és elhelyezése után mosók, szabványos csavar anyával mi hozza a csap kiinduló helyzetbe.
- A szerelvényt a fordított sorrendben.
Szeretném figyelmeztetni emelő dob kell támaszkodni erőt, hogy ne szakadjon le az alumínium szegecs rögzítő fék fórumon!