Azonnali, egy jobb motorolaj öntsük Tiguan 2 tsi
Sőt ...
Mondom neked egy titkot ...
sokkal érdekesebb kérdés nem az, hogy a pour, és milyen gyakran fog változni ...
2,0 - nagyon meleg motornál. Nem emlékszem a szám, de ez termosztáttal hőmérsékleten magasabb, mint a piaci átlag úgy mondjam.
és 10-12,000 km elpusztítja olajat.
Korábban már írtam.
Változás olajtermelő, nem oldja meg a problémát, az olajfogyasztás. Ez egy mítosz vagy utópia, mint szeretné. Keresse meg a probléma a gyűrű vagy sapka. Olaj nem tűnik el ...
Az egyetlen ok, akkor indokolja a költségeket az olaj, ha lovagolni a gáz, hogy a padlóra. azaz minden lámpánál, a motor eléri a stop ... ami nem valószínű. Valószínűleg minden mozgó forgalom, és felejtsd el a másik jellemzője az olaj a motor munkájára - Óra. Ez csak meghal ...
Azt javasoljuk, füst turbovodov fórumokon. evo klub vagy Sti klub. És fedezze fel a szőnyeg része, mintegy szabályok és ajánlások turbó motor működését. minden.
Az autóm egy példát.
futásteljesítmény 41,000km. CAWA. Kaluga. 170hp. 80% -át a város és egy rövid távolságra, 20% - a nyomvonal
Az egész távon, 150 gramm újratöltött véletlenül. I szintjének ellenőrzésére után azonnal az autó megfulladt. Ennek eredményeként, mielőtt a TO elment a MAX szint a pálcát.
A történet - a következő.
Olaj a gyárban - 0 -10,000km. olaj veszteséget - 0
Mobil 0w40 - 10-18500 Olaj Loss - 0
Ravenol VSI 5W40 - 18,5 - veszteség az olaj 29.000-0
Mobil 0w40 - 29-37000 veszteség az olaj - 0
Fuchs titan SuperSyn Longlife 5W40 - 37000 - a mai napig.
Következő lesz tele, valamint Fuchs titan SuperSyn hosszú élettartamú.
Olajok tűréssel csak 502 - 505 FullSaps.
Még vettem egy mintát az összes kvarc ineo ecs 5W30. Ítélve a „forró” - nem egy rossz opció. De ez lesz után Fuchs teszt.
Rovására Motul - statisztikailag átlagos olaj. Semmi különös benne, kivéve az árát :))) túl túlértékelt.
A sorban van egy többé-kevésbé normális olaj X-Cess 5W40.
Sőt ...
Mondom neked egy titkot ...
sokkal érdekesebb kérdés nem az, hogy a pour, és milyen gyakran fog változni ...
2,0 - nagyon meleg motornál. Nem emlékszem a szám, de ez termosztáttal hőmérsékleten magasabb, mint a piaci átlag úgy mondjam.
és 10-12,000 km elpusztítja olajat.
Korábban már írtam.
Változás olajtermelő, nem oldja meg a problémát, az olajfogyasztás. Ez egy mítosz vagy utópia, mint szeretné. Keresse meg a probléma a gyűrű vagy sapka. Olaj nem tűnik el ...
Az egyetlen ok, akkor indokolja a költségeket az olaj, ha lovagolni a gáz, hogy a padlóra. azaz minden lámpánál, a motor eléri a stop ... ami nem valószínű. Valószínűleg minden mozgó forgalom, és felejtsd el a másik jellemzője az olaj a motor munkájára - Óra. Ez csak meghal ...
Azt javasoljuk, füst turbovodov fórumokon. evo klub vagy Sti klub. És fedezze fel a szőnyeg része, mintegy szabályok és ajánlások turbó motor működését. minden.
Az autóm egy példát.
futásteljesítmény 41,000km. CAWA. Kaluga. 170hp. 80% -át a város és egy rövid távolságra, 20% - a nyomvonal
Az egész távon, 150 gramm újratöltött véletlenül. I szintjének ellenőrzésére után azonnal az autó megfulladt. Ennek eredményeként, mielőtt a TO elment a MAX szint a pálcát.
A történet - a következő.
Olaj a gyárban - 0 -10,000km. olaj veszteséget - 0
Mobil 0w40 - 10-18500 Olaj Loss - 0
Ravenol VSI 5W40 - 18,5 - veszteség az olaj 29.000-0
Mobil 0w40 - 29-37000 veszteség az olaj - 0
Fuchs titan SuperSyn Longlife 5W40 - 37000 - a mai napig.
Következő lesz tele, valamint Fuchs titan SuperSyn hosszú élettartamú.
Olajok tűréssel csak 502 - 505 FullSaps.
Még vettem egy mintát az összes kvarc ineo ecs 5W30. Ítélve a „forró” - nem egy rossz opció. De ez lesz után Fuchs teszt.
Rovására Motul - statisztikailag átlagos olaj. Semmi különös benne, kivéve az árát :))) túl túlértékelt.
A sorban van egy többé-kevésbé normális olaj X-Cess 5W40.
Olajcsere, amikor a változó masa termelő, tisztító olaj alkalmazott rendszer?
Öntök Liqui Moly 5W30 tűréssel VW 402
Ezt megelőzően Lil Castrol, Mobil, járt. Leállt, mert egy csomó hamisítványok
G 052195M4 - LongLife motorolaj 5L 5W30 VW50700
I öntsük ÖSSZESEN Quartz Ineo MC3 5W-30
VW 502.00 / 505.01
BMW
LL-04 MB 229,51 (visszafelé kompatibilis 229,31)
Motul vagy Liqui Moly
Írok a folytatása Tiga. Aláírását.
Sima aszfalton és megbízható lovak!
öntsön olajat!
csak növeli Suprotec
Kotya suproteg gonosz gggggggg
Voltam egy chip Motul X-clean és utána, már nem tarthat igényt, de azt mondják most, hogy drága + márka, sok hamisítvány ...
Repsol ELITE LONG LIFE 50700/50400 5W30
13-15tys futni.
Üdvözlet! Gratulálunk az új,) Nem is olyan régen is vettem egy dorestayl. Signature!
teljes verzió