Autó festés festék montana
Sokan hallottak már a festés autó festék Montana. Ezt a festéket graffiti, ő lefekszik bármilyen felületen, könnyen alkalmazható és használható. Ebben a témában, megpróbálom leírni részletesen a festés folyamata Montana példáján autóm.
Első lépés: Miért?
Második lépés: hol kap?
Harmadik lépés: hogyan kell felkészülni?
A felkészülés nem különbözik a képzés, amely előállított hagyományos autók festeni. Ha a szervezet normális, nincs rozsda - Matira lakk és festék Montana. Matt gible skotchbraytom vagy gép tárcsák 1000 (újra - Google segítségével). Nem fukarkodik az időt és erőfeszítést cukormáz! Bármilyen kis darab matt segítségével rossz testradír egy hónap! Ha rozsdafoltok - mi megtisztítására fém, folyamat-kémia, a talaj, majd festeni Montana. Hogyan kell kezelni a rozsda, nem írom le - Google, hogy segítsen. A YouTube-on tele csatornák, ahol világosan mutatják az összes (ott voltam).
Negyedik lépés: kepov választás.
Kepoi - tippeket a henger. Ezek különböző, hogy a különböző fáklyák, különböző nyomásokat. A különböző munkák igényelnek a különböző Kepoi. Kérdezd az eladót palackok, amelyek Kepoi illik jobban! Under vékonyabb vonalak vagy nagy felületek. Kérdezzen csak egy trükk: igen nagy felület jobb, hogy töltse kepom hogy ad nem kör a felszínen, és egy egyenes vonal. Ne feledd: nem számít, hogy milyen vékony a kapitány nem volt - a mega-tiszta sor, hogy nem. Ez jobb, hogy sablonok, vagy akár az összes beillesztett kontúr szalag vagy papír szalagot.
Ötödik lépés: szép!
A legfontosabb - festés vízszintes felületek (tető, motorháztető, csomagtartó) kell ideálisan hőmérsékleten körülbelül 5 fok. Amikor a hideg a festék hosszabb tartózkodás esetén a folyékony állapotban felszabadítással tökéletesen egyenletesen oszlik a felület felett, mielőtt megkeményednek. Amikor a nyári melegben Montana megfagy még gyakorlatilag repülés a felszínre, és megy a por, ami nem terjed valaha. Nyert ezen a helyen.
A kamera nem kell semmilyen festmény Montana! Akkor még festeni az utcán. A legfontosabb dolog - a nyugodt, „esőtlen”)
A legfontosabb dolog - zsírtalanítani a felületet festés előtt egyszer, és távolítsa el a zsíroldó el: Montana már festett felület zsírtalanítása nem lehet! Montana nem szereti zsírtalanító és oldószer.
Jó obkleyte felület! Zárjuk le az összes ablakot! Dye jobb elemenként, vagy foltok (attól függően, hogy a rajzon). Személy szerint, én folt álcázás foltok és szép, de ha azt szeretnénk, hogy töltse ki a fő háttér, és a felső festeni egy remekmű - a háttérben kitöltés, felváltva festmény minden elemét külön-külön!
Festék az ajtó - zárja le oldalelemek! És így minden elemét! Hogy betöltse nagy területeket kell kepom, amely egy egyenes vonal. Első réteg így vízszintesen (csíkok), majd a függőleges. Kiderült háló, de miután néhány réteg felületén elsimítjuk. Én személy szerint festett összes szabványos kepom, ami jön a csomagban egy léggömb (fekete, narancssárga fúvóka).
Ne rohanjon! Montana szárad körülbelül 15 percig. Hagyjuk megszáradni. Tegye több rétegben.
Attól függően, hogy milyen a kapitánnyal szedése annyi toló és milyen távolságra vannak festés, festés Montana osztom két típusa van: permetezni, és öntéssel. Ha húgy festmény, nyomja meg a kisujj a henger impulzus 1 másodperc - kap permetezni. A felület nagyon sharshavoy és lesz foltos. Nem tönkreteszed klikk a kapitány! Meg kell pontosan zilivat felület! Edzők a macska nagy darab fém festés előtt az autót! Lásd a különbség kitöltve és szórt. Ne félj, hogy a festék fog folyni! Ez szinte irreális. Meg kell tartani a maximális nyomja a kapitánnyal ugyanazon a helyen néhány másodpercig úgy, hogy folyt!
Fontos kiegészítője!
Díszlécek (nem festett a gyári) festette előkészítés nélkül és a talaj! Közvetlenül a műanyag, mert! Több mint egy éve, hogy lovagolni - nyoma sincs a festék slezanie!
Hatodik lépés: Opcionális!
Montana WHEELS
Személyesen láttam kerekek, festett Montana, elszaladt egész télen a BMW. Ezek a lemezek melegítjük világít a sötétben állapotban. Montana túlélte sértetlenül. még hang nem változott. A korongokat 4 réteg Montana (bal henger 1).
FONTOS: ha a festék jobb öntés, az árnyalat Kotska elemekre jobb permetezett, finoman adagolt préselés és a kapitány! Ne kérdezd, miért, és mi az a logika - csak gondolom, hogy a tapasztalat) Ha az „árnyalat” és a felszámolását állományok készíteni nem kell semmit! Mosott az autó és festett termék! Nem zsírtalanítás és nazhdachek!
Mentsd meg a színek száma! Meg vannak írva a henger tetején!
Egy másik tény emlékezett elvtárs Montana festette a motorblokkot. Montana tartja elegáns! Azaz hőmérsékleti körülmények között is tart több mint méltó.
Most az előnye és hátránya:
+ Karosszériás lett drasztikusan olcsóbb)
+ Valóban a költségvetés változata a szürke autó mágnes a nézetek
+ Nem fáj a feje, hogy valaki valahol pritret parkoló. (Me 4 alkalommal őrölni lökhárító - Kiesett egy fél órát a garázsban, és ha nem Montana -. Esne a pénzt minden alkalommal)
- Montana - ez örökre. Csiszolópapírral eltávolítani nagyon nehéz. Ha meggondolja magát - homokfúvással az Ön szolgálatában. Meg lehet próbálni, festék-, de homokfúvással jobb.
- Ne zsírtalanítsa! Zhirnyuschy piszok foltok nem mosott tiszta a mosogató is - árnyalat. Ez nem hosszú, de szomorú. Én személy szerint tapasztaltam ezt csak egyszer egy évben.
- Montana nem szereti kavics az úton! Minden tavasszal átfestés a lökhárító, mert minden kis chips. Távolról, ez nem látható, de ha megnézzük - egy millió apró pontok.
Annak ellenére, hogy a hátrányok, úgy vélem, hogy Montana joga van élni egy autó. mert Kopek karosszéria javítás kiterjed minden hátrányával. Egy fizetős autó egy nap a tavaszi újrafestésre lökhárítók a garázsban - szemetet hatékonyan.
Európában ez a téma már régóta prosekli és színes Montana nem az első évben. Hogyan csinálják ott: