Android autós dvd
A nap kedves ideje :)
Továbbra is beszélek a hanggal kapcsolatos újratervezésről egy új GU telepítésével kapcsolatban.
Ez a rész csak a régi GU helyettesítésével foglalkozik.
Csak azt akarom, hogy ogovorochka és figyelmeztetni mazdavodov, akik tervezik, hogy cseréljék ki a State: Ha a belső az autó soha nem értette, és nincs elég tapasztalata - Jobb adni autóját szakemberek. Abban az esetben, ha minden úgy történik, egyedül - főzni egy tisztességes készlet időt és erőfeszítést :) De ismétlem, ha a változások csak a rádió nélkül kamerák, anélkül, hogy telepíteni az erősítők nélkül, mindenféle antennák, anélkül, hogy bármilyen további testápolók - a munka nem annyira ... De ez nem az én ügyem :)
Mindent megtettem, amit magam csináltam, a szalonot először szedtem le, szinte teljesen elszenvedtem mindenféle panelre. Tehát lépjünk át a részletekre!
Először vegye le a díszítőelemet a kesztyűtartó alatt és egy másik a kormányon jobbra, és emelje fel azt a panelet is, amelyen a sebességváltó fedele rögzítve van:
Végül a következő formát kapjuk:
Átmegyünk a fogantyú aljzatába, és magunkat is húzzuk:
Most van egy lakkozott szegély, amely szintén ül egy kis reteszben, levesszük :)
A panel elhúzásához mind magadra, mind pedig felfelé kell.
A problémát így megoldottam: vettem egy hármas (!) Csavarhúzót, beragasztottam egy ruhába, és elkezdtem poddevat-t és lyukasztani a peremterületen a csavarhúzókat! És csak ezt a módszert tudta felvenni! És egyébként, nem egyetlen karcolás, minden simán ment :) A legfontosabb dolog vastag anyag.
Felszabadítjuk a klímaberendezés paneljét.
Ezt követően elérheti a rádió rögzítőit, csavarja le a csavarokat, és távolítsa el!
Ezután kivettem az új GU-t, felhelyeztem az ülés mellé, ott elhelyeztem az összes vonatot és szerszámot, és elindítottam a srach-ból :)
A kábelezéssel foglalkozunk. Kezdetben a szolgáltató két AUX kábellel rendelkezik.
Az egyik a külső források csatlakoztatására (front kamera itt) keresztül tulipánok (RCA) keresztül, a második egy szabályos chip, amelyen keresztül AUX csatlakozik a kartámaszban.
A személyzet csatlakozója nem akart elszakadni, ezért össze kellett keverednem a két fűzőt! A szabványos csatlakozóval ellátott nyakpántban két vezetéket kell csatlakoztatni az elülső kamera csatlakoztatásához.
Távolítsa el az érintkezők lehet egy speciális eszköz Pin Extractor. de nem tettem. A tű nem működött, a terület túl kicsi. A támogatáshoz egy hagyományos klip található, amelynek segítségével mindent két forgalommal filmeznek:
Folytatjuk tovább a vezetékeket! Ezenkívül egy kábelt kellett vezetnem a csomagtérben lévő küszöbökhöz, hogy összekapcsolhassam a Sony XPlod erősítőm. Forrasztotta a szokásos RCA-t egy professzionális árnyékolt mikrofonkábelhez, csatlakoztatva a SUB kimenethez, és a megfelelő küszöbön keresztül az erősítőhöz. Mélysugárzó legyen. )
Forrasztjuk a huzalt a CAN-modulból származó REVERSE címkével, amely az ISO-csatlakozóval azonos nevet viseli. Ez azért szükséges, hogy a földrajzi jelzés "tudja", hogy a hátsó sebességfokozat be van kapcsolva, és futtatja a visszajelző fényképezőgép adatainak beszerzését.
Ugyanez történik a huzal AMP TURN (szükséges tulajdonosai szabványos BOSE zene vagy azoknak, akiknek az erősítő támogatja a felvétel a rádiójel -. TÁV).
Megváltoztattam a továbbított vezetéknek az útját is, amely a jobb első hangszóró jelzéséért felelős. Ez a kínaiak felügyelete, szorosan kötik össze a kábeleket. De a kínai-eladó új kábeleket küldött (hagyd, hogy tartalékoljon), és sok elnézést kért. :)
Egy kicsit marad. Antennák, USB, Wi-Fi, kamerakábelek és mikrofon! Mindkét állványt szétszedjük (egyszerűen csak feldobhatja, nem teljesen eltávolítva):
Az egyik állványba nyomja a GPS antennát, a másik pedig - a mikrofonkábelt.
Eddig igen. Később bizonyos kötőelemeket kell készíteni. Tud valaki bármilyen ötletet?
A rádióantenna a mellékelt adapter segítségével csatlakozik:
Csak csatlakoztattam a Wi-Fi USB kábelt a kesztyűtartóhoz, ahol is kaptam egy kábelt az Apple készülékek (hosszú élettartamú iPod vezérlés) csatlakoztatásához.
Kiválasztották a fő vezetékeket.
De a fő USB kábelen külön nézete van! A kartámaszba dobom. Ezért a kábel maga biztosítva van, és a sebességváltó mechanizmusa közelében marad. Rendeltem egy USB-bemenetet az égből készült kötőelemekkel, várni fogok. Amint megérkezik - feltétlenül meg fogom mutatni a megvalósítást. Szerintem kiváló kilátás lesz.
Természetesen nem felejtettem el a hátsó és az elülső kilátás kameráinak bekötését. Minden már telepítve van és dolgozik. A kapcsolat során számos befejezést kellett végrehajtani. Róluk a héten külön cikkeket készítek.
Nos, a történet végsõ része! Felhelyeztük a rögzítő állványokat:
Fuss a térdére. Mi mindent ellenőrizünk, minden működik. Egyenesítse, helyezze, húzza meg a huzalokat, csavarja a GU-t.
És egy kis teaser. Mi lesz a történet a következő felvételen :)
Minden jó, ne váltson :)