Szerelési DRL Philips nap nappali 9
Miután eltűnt a „evrosveta” úgy döntött, hogy végre lökhárítóba integrált vagy köd van, vagy nappali világítás. Abbahagytam a DRL, mivel ezek sokkal nagyobb a kereslet, és vannak időszakok, két vagy három olcsóbb, mint egy jó köd. Esett a választás a Philips Daylight 9. melyek készült nagyon jó minőségű, van egy lezárt alumínium ház, és tanúsítvánnyal mind Európában és Oroszországban.
Ugyanakkor vettem egy új izzót a távoli - Philips H1 X-TremeVision + 130%
A szokásos bekötési rajz Philips Daylight 9 világít, ha a motor (vezérlőegység érzékeli áramlökés a generátor fut). Ha a méret vagy a sugár (választott) azonnal kialszik. Amikor a motor zavaró is menni, de egy kis késés. Futottam egy vezeték csatlakozik a tompított. (Ez nem pontosan szerint GOST, de egy sokkal rugalmasabb rendszert a munka).
Szabványos csatlakozás:
a kézi Philips Daylight 9
Az igazat megvallva, van egy ellentmondás szög a vízszintes síkban a telepítés (Euronorm megengedett eltérése legfeljebb 10 fok), de a Philips használ okos tervezés az oldalsó fényvisszaverők és lehetővé teszi eltérése akár 40 fokos veszélyeztetése nélkül fényerejét és láthatóságát fények szembejövő járművezetők.
Daylight homologizáció 9 sikeresen befejeződött, az ikon jelzi az üvegre.
Problémák merülnek fel, de nézd meg a szög nem fáj. Emlékezés iskolai geometria természetesen, de ugyanakkor, hogy egy ilyen szögmérő. )))
Kaptam egy eltérés 27 fok
Telepítés néhány órát vett. DRL meg a felső részén a dugókat a lökhárító lyukak fúrásával azokat alatt a vezetékek és rögzítőcsavarok M5. és amellyel rögzítve rögzítő keret nélkül, és csavarokkal. Vezetékek kinyújtotta a lökhárítót a fülek rögzítéséhez a fényszórómosó csövek.
próbálni, és vágott egy lyukat a dugó