Miért orosz radarok lásd lopakodó - Politicus

Láthatatlan repülőgép nem történik meg. vadászgépek és bombázók bizarr épített lopakodó technológiával releváns jellemzőit és hatalmas költségek még mindig az orosz radar és lelőtt orosz rakéták. Megtudtuk, hogy miért.

Világhírű lopakodó technológia hozott „Desert Storm” művelet. Hat héttel a sorban az amerikai F-117 harci bombázta Bagdadban. Minden este, a US Air Force repülőgépek simán legyőzte minden határon az iraki légvédelem, nyomja meg a kívánt célokat és biztonságos visszatérés a bázisra. Úgy nézett ki, mint ez, mit kell mondani, hatékonyan tette a helyettes parancsnoka az amerikai légierő, John Welch büszkén megjegyezte: „A technológia a” lopakodó „hozott minket vissza az alapelve a háború, amely az úgynevezett meglepetés.”

A szakemberek nem használják, mint alkalmazott lopakodó technológiával a „láthatatlan”. Készíts egy sík, vagy egy rakéta láthatatlan modern jelenti lehetetlen. Lehetőség van, hogy csökkentsék a láthatóság, igen, és ez csak a látómező a radar. Ez Achilles-sarka az első lopakodó: ők látható szabad szemmel az üzemeltető a hordozható légvédelmi rakéta komplexum rövid hatótávolságú. És ez látható a rakéta önirányító fej televízió. A modern MANPADS- egy kombinált módszer szerinti célzás: optikai, infravörös (hő a pályán), a lézer - és a lopakodó technológia itt nem segít. A másik dolog az, hogy kívánatos, hogy lő le az ellenséges repülőgépek a távoli megközelítéseket, nem pedig akkor, amikor a repülő a fejed felett.

Céljából a korai figyelmeztető radarok létezik. Ha nem veszi figyelembe a rakétavédelmi rendszer, az átlagos hadsereg radar látja a gépet 300 km Stealth technológia csökkenti ezt a távolságot - de milyen áron ...

Mert eloszlatni radar nyalábsíkkal teszi szögletes, amely sík felületekből. Ez a kialakítás az úgynevezett váltást. Ahol lehetséges, a fém helyett szén. Amennyiben lehetetlen -pokryvayut elnyelő anyagok. Hogy elrejtse a radar motor kompresszor - az egyik legjelentősebb fém alkatrészeket a gépen - Speciális diffúzorok telepített előttük, kinyújtva a radar jelet.

Lapos fúvóka létrehoz egy fáklyát, amely csökkenti a láthatóságot az infravörös tartományban. A nagyobb álcázás a jet stream hozzáadjuk a hideg levegő bevitelt. Hagyományos farok helyettesíti a V-alakú „pillangó”, kevésbé látható, hogy a radar. Még vissza a vezetőülés lopakodó készült hullámos eloszlatni radar sugárzás.

Az eredmény egy olyan harci repülőgépek irreleváns jellemzőit. Ő nem tudja a sok fegyver, mert minden el van rejtve a törzs -Külső felfüggesztés leleplezni! Ez korlátozza a sebességet és hatótávolságot. Végül kénytelen volt használni nagyon óvatosan radar, vagy akár nincs meg. Mivel a sugárzás radar biztosítja a leginkább láthatatlan sík egyértelműen, mint a fénysugár egy zseblámpát - egy rabló egy sötét házban.

Két hátránya van. Finom síkok nagyon drága. Amerikai bombázó B-2 Spirit a legdrágább repülőgép valaha, a költségek egy példánya több mint 1,5 milliárd dollárt. És annak ellenére, hogy az összes trükköt, még mindig ütni.

Shoot, tüzérek azonnal elhagyta a helyzet.

- A gyorsabb peredislotsirueshsya, annál nagyobb az esély kiszámításának életben maradni. A három hónap az agresszió, mi változott összesen 24 alkalommal. Mögöttünk AWACS és az amerikai műholdak. 20 másodperc a levegőben, vagy az ellenség radar - és megvizsgálja, te már halott. Fly „Tomahawk” vagy egy erős bomba - folytatta Matic. - Mi lövés csendben és balra - ez mentett csapatunk. Senki sem sérült meg, de az én védelmi csapat kilenc ember halt meg.

Szerb rakétaszakértő mondta a számítás is sújtotta az F-16 lopakodó bombázó és B-2. De ezek a repülőgépek tartottak fel a repülőterek, így nincs bizonyíték. A lelőtt F-117 amerikaiak sokáig az úgynevezett „eltűnt”, majd kérte, hogy visszatérjen. A szerbek, természetesen, elhagyott kabin most „lopakodó” díszíti a Museum of Aviation Belgrádban.

Ki nem rejtett, nem vagyunk hibáztatni

Bármely repülőgép áll kompromisszumok szeretem ismételni pilóták. Az Air Force egy dolog, mint megváltoztathatatlan, mint a lift. Sebesség és a mozgékonyság, terhelhetőség és harci tartományban, azt jelenti, felderítése és védelmi célkitűzések a védelemhez - hozza létre az Warplane Ezen ellentmondásos, de ugyanilyen fontos tulajdonságok kapcsolódnak hozzá egy komplex, feláldozva valami kedvéért valamit.

Az F-117 lopakodó feláldozott sokkal kedvéért. Építettek egy „repülő szárny”, ő manőverezett rosszul, nem tudott repülni szuperszonikus sebességgel instabil volt szurok és hirtelen irányváltoztatás, és repülési útvonal volt szükség, hogy folyamatosan igazítani -etu funkciók vannak hozzárendelve az automatikus ellenőrző rendszer. At Night Hawk nem rendelkezik radar és elektronikus hadviselési rendszerek. Abban az esetben kiderült kimutatására sebezhető a talaj vagy a levegő.

Annak ellenére, hogy az automatizálás és a legtapasztaltabb pilóták, 6. 64 beépített F-117 lezuhant során oktató repüléssel.

Stealth technológia többé-kevésbé hatásos a radarok működő X sáv (8-12 GHz) és tató ultra-rövidhullámú (30 MHz - 3 GHz) remek lásd lopakodó. Csak ilyen mobil antistelsovye radar üzembe helyezése miatt az orosz hadseregben. Az ilyen radar felszerelt és kínai haditengerészet hajókat.