Karburátor karburátor javítás
És így, a karburátor a tervezési bonyolult mechanizmus, de ha jobban megnézzük a nehézségek valójában nincs. Mit kap, hogy vegye le a karburátor légszűrő. közvetlenül alatta, és a karburátor.
Szétszerelés és összeszerelés, így teljes információt az interneten erről azt hiszem, nem áll le, de a javítás lesz szó. A nagyon gyakori probléma, amikor az autó nem alakul ki az a sebesség, magas fordulatszámon a motor elkezd dolgozni a spurts. Ez lehet egy eldugult szűrő a karburátor, gondosan csavarkulcs forgatni, és vegye ki a szűrőt.
Ezután távolítsa el a felső része a porlasztó rész kicsavarása az öt csavart. Miután felbukkant nézni a float float nem ferdült jobbra vagy balra, a távolság a pad, hogy a folyosókon, 6 mm, a gyakorlat azt mutatja, minden gépen másképp változás a folyosókon egy milliméter + -1mm. Ezután ellenőrizze a tökéletes szigetelést elzáró tűt a megfordított állapotban (float a csúcsra) keresztül beáramló fúvóka vákuum keletkezik, ha a vákuum megszűnik, akkor minden rendben van, de ha nem a tűt ki kell cserélni.
Ha az úszóház van egy sár kicsapására letölteni azt nagy fecskendőt. Ellenőrizzük eltömődött fúvókákat az elsődleges és másodlagos kamrát, nagyon fontos, hogy ne keverjük össze a helyüket, így lyukas különbözőek.
Ellenőrizze a működését a keringető szivattyú. Az éles pedál gáz szembe az elsődleges kamra és tanúi jet tüzelőanyag áram, ha gyenge, vagy nincs általános szét, és tiszta a szennyeződést a fúvóka, és a keringető szivattyú. Ellenőrizze a feltétele a gyorsító szivattyú membrán látta, ha szükséges, látható sérülés helyére a rekeszizom.
Beszélje alapjárati rendszer. Előfordul, hogy megy minden rendben, és hirtelen váltáskor a motor leáll, podgazovyvaesh úgy tűnik, hogy működik, és nincs tétlen a motor leáll. Egyértelmű, hogy a rendszer eltömődött tétlen a karburátor. A nem sokáig fogja segíteni ez a módja, meg kell feszíteni a csavart alapjárati ütközésig, és viszont, hogy a kiinduló helyzetbe, akkor úgy, hogy a szolgáltatás vagy a garázsban, hogy tisztítsa meg a rendszer üresjáratban.
Akkor biztosan sokat elárulnak a karburátor, de állandó a leggyakoribb problémákat. És a végén mindent alaposan meg kell mosni, és fúj a sűrített levegővel.
- hengerblokk
- hengerfej
- karburátor
- légszűrő
- benzines szivattyú
- Szívócső
- kipufogócsonk
- indító
- generátor
- motor párnák
- tócsa
- védelem undertray
- tömítések
- tömítések