Hyundai Getz szigetelés - Olimp - (autó 1-es szám) „a cég portfólió” Olympus autók Volgogradki "

Nézz meg többet a fényképet jelentéseket hangszigetelésére Hyundai autók itt >>>

Legyen tisztában az összes lehetőséget, válassza ki a legjobb az autó, akkor itt >>>

Hyundai Getz (Hyundai Getz) - egy kicsi, modern és elegáns autót. Ez egy egyszerű művelet, ami különösen tetszett kezdő vezetők. Salon gondosan megtervezett és nagyon funkcionális. Szigorú vonalak, kiváló gyártási minőség, minőségi anyagok, hogy az autó kényelmes és praktikus. A hátsó ülésen, ami váratlan, egy kis autó, sok helyet, és a „függőleges” leszállás lehetővé húzza a lábát előre. Hátsó utasok egyénileg beállíthatja a dőlést a háttámla.

Azonban az autó nem áll meg, csendesebb működés szerint a tulajdonos. Ahhoz, hogy ez így van, megfordult, hogy a szolgáltató központ.

Company Olympus nagy tapasztalattal rendelkezik az auto autó zajszűrés Moszkva, köztük a Hyundai márkájú autók. A sokéves tapasztalat és az alkalmazott technológia lehetővé teszi számunkra, hogy teljes csomagot zajcsökkentés egy nap.

Automatikus van beállítva, hogy egy speciális terület a világos és a nagy doboz, amely csak akkor kell használni a telepítéshez hangszigetelés, és egyszerre fogadni akár hét autó.
Tisztítás és zsírtalanítás után a felületet a motorháztető, a bordák között merevsége mester alkalmazott előre vágott és a fűtött kemencében darab leválasztó Comfortmat arany G2.
Csakúgy, mint a motorháztető, de akkor lehet mondani, és több, valamint minden további alkalmazása előtt Shumkov, a tetőfelület alaposan megtisztított és zsírtalanított, de először a mester, a tető eltávolítható a bőr természetes.
Az előkészített tetőfelület alkalmazzák első rétegként rezgéscsillapítót Comfortmat arany G3.
A második réteg fölött vibrodempfera, ragasztott professzionális zajelnyomási magas akusztikai nemez 10 mm vastag.
Úgy kezdődik feldolgozása a csomagtér kárpitozás eltávolítjuk, és a műanyag panel.
A külső fal a fedél ragasztva vibrodempfera réteg, ez is Comfortmat Arany G3.
Eltávolítása a csomagtér-fedél a műanyag panel, készen arra, hogy testre szabható.
Tisztítás és zsírtalanítás után a panel van ragasztva akusztikus éreztem, és azt mondta, a kezelés a tető, a jó teljesítményt már korábban említettük. Hozzátehetjük, hogy a szokásos hangszigetelés használják a high-end német autók.
A felkészülés a kocsi ajtaját nem tesz semmit az új, ez a folyamat monoton, és csupán a pontosság és a tapasztalat, eltávolítjuk a gyári berendezés, fém megtisztítjuk és zsírtalanítjuk.
Meg kell jegyezni, hogy az ajtók két fal, és nem gyári hangszigetelés egyáltalán, ami persze nem jó.
Megyünk, hogy jól, hanem inkább azért, hogy minimalizáljuk a behatolást az utastérbe zaj és a rezgés az ajtón az autó.
Az első réteg Shumkov technológiai nyílások méretezése külső falán az ajtó szakaszoló Comfortmat Arany G3.
Hogy megvédje a belső ajtók falak alkalmazni rezgéscsillapítót Comfortmat Arany G2.
Comfortmat arany G2 zárt belső fala folytonos réteg és alapjául szolgál az alkalmazás egy másik, a harmadik réteg hangszigetelés.
Védje a külső és a belső falak rezgéscsillapítók ajtó mester ragasztó hőre hangszigetelésre Comfort Lock 4mm (Bibiton).
Alkalmazása után bibitona, ez tényleg a kis, szépen vágni bármilyen kiálló Shumkov él, így nem zavarja telepítés a gyári berendezés.
Wizards kezdődik képzés padló az utastérben és a csomagtérben, beleértve a készítmény kerékívek.
Ehhez eltávolítható és tisztítható szinte minden, ez szőnyeg, vágás és ülések.
Ezt követően minden felületet megtisztítjuk és zsírtalanítjuk, elkészítéséhez használt a „ZM” cég minőséget zsírtalanító.
Mintegy oldószer „ZM” azt mondhatjuk, hogy eltekintve attól a ténytől, hogy megtisztítja a felületet, nincs sajátos szaga.
Ami különösen fontos a feldolgozás az utastér, a szaga oldószer a csomagtartóban egy jó kis. Alkalmazás mindennapok „ZM” a megoldás, mivel ez kiküszöböli az időt.
Felkészülés a csomagtér, védi a kerékdobok vibroizoljatorov Comfortmat Sötét D4.
Erőteljes vibrodempfer Comfortmat Sötét D4 feldolgozásához használt legproblematikusabb területeken a csomagtartóban van a kerékjáratok, és a kocsiban, teljesen minden emeleten.
A fennmaradó részt a csomagtér ragasztott szigetelő Comfortmat Arany G2.
Helyezzük a hátsó ülés beszerelést mesterek ragasztott vibroizoljatorov Comfortmat Arany G3. Minden alkalmazott vibrodempfery első melegítjük elektromos kemencében, ez növeli a tapadást, és teszi a rugalmas.
Ez a megközelítés lehetővé teszi, hogy egyenletesen és hengerelt speciális görgők szorosan illeszkednek, még a legnehezebb a feldolgozása az anyagok, mint Comfortmat Sötét D4.
Mindeközben az új szakaszban a munka a hő és hangszigetelő Comfort Lock (Bibiton).
A méretezés a hő-hangszigetelő, kétféle őket védelmére alkalmazzuk a kerékjáratok, Comfort Lock megerősített réteg 8 mm.
Minden más területeken a csomagtartóban és az autóban kezelni Comfort Lock 4 mm.
Vigyázz az autó, a kézműveseket munka változtatni akár öt pár kesztyű.
Most ez különösen nyilvánvaló, fehér alapon bibitona, sehol festett piszkos kesztyűt kell.
Miután bibitona a padlón az utastérben tartja az akusztikus filc, ezt a munkát a telepítés hangszigetelés tettek.
Miután a varázsló telepíti az ülések és kárpitok, szőnyegek megállapított autót szerzett korábbi megjelenést.
8 óra múlva frissített Hyundai Getz autó készen áll elhagyni boksz, most már sokkal nyugodtabb, szeretjük a munkánkat, szeretjük csinálni a kezüket járművek csendesebb és kényelmesebb