Hogyan válhat egy divatos motoros
A motorkerékpáron való lovaglásnak van valami közös az ember álmairól a mennyországról, a repülésről. Ugyanaz a lelkesedés, ugyanolyan hódító helyiség. A motorkerékpár olyan, mint az Icarus szárnya. Mindig kihívás az elemek és a sebesség. Nem arról szól, hogy a motorosok első mozgalma a második világháború után jelent meg az amerikai légierő romjaiban, amelyek szolgáltak a csapatuknak.
Ekkor jöttek rá a pilóták, hogy észrevegyék az égből való álmukat az Egyesült Államok határain át csúszva.
Most, majdnem fél évszázaddal később, a világ minden tájáról érkező motorkerékpár nemcsak vasaló lett a lázadók számára, hanem a gazdagok számára is divatos közlekedési eszköz. A kétkerekű (és háromkerekű) autók piacán a luxuskivitel szegmense nem kevesebb, mint az autók között.
"Turisták" (ó, jóképű!) - hatalmas kerékpárok, amelyek kényelmesen meghódíthatják a hatalmas távolságokat. Ehhez a "turisták" felfüggesztett teljes értékű csomagtartó - "bőröndök". De az ilyen kerékpárok megdöbbentő megjelenése miatt sokan úgy döntöttek, hogy azok, akik nagyobb távolságot szeretnének utazni egy repülőgépen. Jobb a személyes. Ezért gyakran feltöltött "turisták" nem láthatóak az úton, hanem egy meleg nyári estén, Moszkva központjában. A kerék - az arany ifjúság képviselője vagy egy felső vezető (hawaii, draped farmer és papucs). Néhány eredeti installálja az autó akusztikáját a "bőröndökben", és éjszaka megrémíti az alvó nyugdíjasokat a legújabb táncos találatokkal.
Choppers, ahol a motorosok mozognak. A szarvas motorkerékpárok még mindig piszkos szőrös szegélyekkel vannak kapcsolatban. De az egykori dicsőségből csak a bőr tulajdonságai és koponyája voltak a széles övek csatokján. Gyakran a zakó burkolatánál egy "fehér kabát" fehér gallért rejt.
A lovaglás választása nem könnyű és nagyon felelős. Mit mondhatok a motorkerékpár kiválasztásáról? Van egy bevált módszer a vásárlás nélkül extra fejfájás: vásárolni a legdrágább. Motorkerékpárok a fővárosban egy elképzelhetetlen számú szakosodott szalonok, valamint néhány autóüzletben vannak motoros részlegek. Ne felejtsük el a sok tuning stúdiót és workshopot egyedi motorok összeszerelésére (egyedi árakon). Azonban jobb, ha egy kezdőnek megvásárol egy kész kerékpárt egy jól ismert cégtől. Otkatv szezon - egy másik, akkor már gondolkodni valami exkluzív.
A legdrágább és legrangosabb motorkerékpárok körében a motorosok nagyjából azonosak: Olaszország vagy Japán. A bajorokról, akik a légi közlekedés témájáról két keréken, és senki sem emlékszik rá. Miután keveset gondolkodtak, a válaszadók túlnyomó többsége elismerte: nagy presztízsű kerékpárról beszélünk - Olaszországról beszélünk. Egy olasz cég régen messze elmaradt minden versenytárs mögött. Ezt a nevet mindenki hallja. A Ducati sportbiciklik műszaki jellemzői a lehető legközelebb állnak a profi versenyautók képességeihez. A Ducati 999 legelterjedtebb modellje körülbelül 27 ezer dollárba kerül. De a fülke RossMoto szinte új ilyen eszköz kilométertelennel megvásárolható 17 ezer dollárt. A kerékpár 99 cm-es kocka kétfokozatú Testastretta motorral van felszerelve. cm két módosítással: 124 LE teljesítmény. 9500 fordulat / perc sebességgel. vagy 136 LE teljesítményű. 9750 fordulat / perc sebességgel. Megjelenés közvetlenül sikoltozik a sportos karakterről. De belsejében, a lenyűgöző motor mellett valami meglepődik. Magneti Marelli elektronikus befecskendező rendszer használható a Ferrari versenyautók a Forma-1 Mit tehetünk a kétkerekű egység súlya mindössze 199 kg, lehet megvalósítani csak lovaglás egy csoda. „Ez lehetett elérni a magas stabilitást a motorkerékpár, amely a pilóta a bizalom és a biztonság kritikus körülmények között - mondta a főosztályvezető a Ducati motorkerékpár tesztelés Andre Forni. - A Ducati 999 tökéletesen megtartja a pilóta által adott pályát. "
De mi a sportbiciklikről van szó. Hollywoodnak köszönhetően valódi kerékpár kapcsolódik a Harley-Davidson járművek teljesítményéhez és kialakításához. Bizalom, stabilitás, minőség és teljesítmény - ez már évek óta a "Harley" népszerűsége. A legmagasabb rangú "turista" Harley-Davidson Eagle Ultra Classic egy Moszkvából érkező hivatalos kereskedő 42.400 euróba kerül. Nehily gép! Az egész ház 380 kg súlyú két keréken. A motor térfogata 2 literre van kiválasztva. Teljesítmény - 88 lóerő. Lopásgátló rendszer, rádió, MP3, intercom, CB rádió és sebességtartó automatika - ezek a kényelem komfortja a legendás "Harley" kereke mögött.
A japánok hosszú tapasztalattal rendelkeznek a gépjárművek tervezésében. Ezért a versenytársak komoly nyomása ellenére a japán autógyártók sikeresen értékesítik motorkerékpárokat a világ minden tájáról. A sportbiciklik egyik leghíresebb modellje a japán. Ez a Yamaha R1. Az R1 legutóbbi módosítása 178 lovat készít 12500 fordulaton. A modell három színben kapható: fekete, kék, fehér és fekete piros színű.
Válassz gondosan: egy motorkerékpár a barátod és egy élő szervezet. Ez megváltoztatja az emberek életét, mondják a kerékpárosokat, nem mindig a jobbra. Talán megváltoztatja az életed oly módon, hogy a kétkerekű szörnyek fanatikus rajongója lesz. Akkor vegye figyelembe, hogy vannak szörnyek és triciklik. A hibrid ATV, a motorkerékpár és az autó neve trike. Három kerék, hatalmas méret és egy csomó harang és síp. Egy ilyen gyülekezés megismerése Moszkva útjain nagy siker. Mint az atelier motoluber.ru képviselője elismerte. Oroszországban igazán őrült emberek nagyon kevesen vannak, így az utakon a trikók ritkák. És nehéz is számukra, hogy közlekedési dugókkal - nagyobb sávszélességet foglalnak el. Csak egy megjegyzés: az árak 50 ezer dollárról indulnak, és a végtelenné válnak.
Csak, kérlek, soha nem érzed ászot! Káprázatos és végzetes következményekkel jár. Ha repülni indulsz, akkor kockázatos fordulatot teszel, emlékszel az Icarus mítoszára.