Elbe
Elba (Labe cseh) az egyik legfontosabb vízi út Közép-Európa. A útvonal fut a Cseh Köztársaság Németországon keresztül az Északi-tengeren. Folyóvíz patak észak-nyugati. Hossza, a forrástól a száj 1165 km (724 mérföld). A területet a víz medence 148,3 négyzetméter. M. km. Pool fedezi 4 országban. Németország adja 65,5%. A Cseh Köztársaság - 33,7%. Ausztriában vannak 0,6%, 0,2% Lengyelország távolítani. A medencében él 24.500.000. Man. A hossza a harmadik folyóvíz elszámolni Csehország. Kétharmada Németországban.
A forrás a folyó található, a déli lejtőn az Óriás-hegység. Ez a gyengéd hegycsúcsok jellegzetes alpesi terepen. A legmagasabb pont - Mount Snezka magassága 1602 méter tengerszint feletti magasságban. Magasságban 1386 m tengerszint feletti magasságban, és megkezdi útját az egyik legfontosabb európai utakon. Ez alkotja a torkolatánál sok patakok néhány kilométerre a lengyel-cseh határon.
A forrástól a torkolatig
Meder teszi széles ívben Csehországban (észak-nyugati részén, a Cseh Köztársaság) és a területén Germany, 40 km-re délkeletre a drezdai. A többi út a földeket az országban. Között Drezda és Magdeburg folyó által táplált bal parti mellékfolyók. Ez Saale, penész, Ilm. A jobb parti mellékfolyók nevezhetjük Elster. Úgy elkezdett az Érchegység és az erdőkben Türingia és ezáltal a vízgyűjtő terület földrajzi középpontja Halle és Lipcse.
Az alábbiakban Magdeburg Melyik főleg jobb mellékfolyói. Mainstream szakaszain az észak-német-Alföld. Úgy kanyarog széles ártér és bekerített gátak. Miután egyesítése Havel vízsugarat kanyarodik északnyugatra. Ártéri ezeken a területeken bővül. Sok növény. Mert partján jellemző az alacsony homokbuckák.
A száj kezdődik, közel a város Hamburg. Ezen a ponton az Elba mellékfolyói áramlik, mint a Alster és a Bille. Ez 110 km-re a torkolat az Északi-tengeren. A vizes áram osztja két ága van, amelyek egyesíteni downstream. A folyó lesz sokkal szélesebb, és végül az utat, közel a város Cuxhaven, ahol van egy találkozás az Északi-tengeren. A bal parton a szája az alacsony és mocsaras, a folyó sok zátonyok. A jobb parton Hamburg alatti meredek. Port berendezések találhatók, a déli parton az alacsonyan fekvő folyók.
Elba térkép Európa
jellemzői a folyó
Étkezés hó és eső. Tavasszal van egy árvíz miatt olvadó hó víz. A nyári kisvízi érvényesül alkalmi áradások, eredményeként jött létre az esőzések. A felső folyásánál az átlagos vízhozam 320 köbméter. m / sec. Az alsó folyásánál a megfelelő érték eléri a 730 köbméter. m / sec. Tide kiterjed a távolság 160 km upstream. Elba megfagy a felső folyásánál 1,5 hónap. Az alsó folyása csak a hideg téli fagyás elleni jelentkezik 2 héten belül.
hidrológia
A terep sík jellegű, így a folyó nem nagy hydro. Gátak állnak csak a felső folyásánál a Cseh Köztársaság és Németország. Nagy gátak épülnek mellékfolyói, például a Moldva és Saale. A német hatóságok nem építenek atomerőműveket. HPP kaszkád is lehetetlen, mert sérti az ökoszisztémát. Van egy sűrű folyómedrek összekötő vizes áramot a folyók, mint a Rajna, az Odera, Marne, Weser. Van is egy víz kapcsolatot a Balti-tengeren.
szállítás
Szállítási nagyon intenzív. Ez végzi Colin (a város a Cseh Köztársaság) a szájban. Ez mintegy 960 km-re a vízi út. Hamburg vesz egy tengerjáró hajók befutó, a száját. Ez egyike a világ legnagyobb tengeri kikötők. A rakomány forgalma 130 millió. Tonna évente. Hamburg egyedülálló víz alatti alagút, 1911-ben épült. Ő autós és gyalogos. Hossza 426,5 méter. A távolság a folyó fenekén csak 1 méter. A kódex jelentősen megerősített betonozott.
Tengeri kikötő Hamburg
A folyón sok nagy városokban. A Cseh Köztársaság Hradec Králové, ahol a lakosság száma 94.300. Az emberek. Pardubice (88.600. Az emberek), Colin (31.000. Az emberek), Nimbruk (15.000. Az emberek), Decin (50.300. Az emberek). Németországban említhetjük Pirna (39 ezer. Fő), Drezda (536.000. Fő) Torgauban (20 ezer. Fő) Wittenberg (50 ezer. Fő), Magdeburg (232.000. Fő), Hamburg (1,8 millió . fő), Cuxhaven (50.000. ember).
Az Elba folyó nagy gazdasági jelentőséggel bír nemcsak a Németországban és a Cseh Köztársaság, hanem egész Közép-Európában. Erre a vízi közlekedés nagy mennyiségű rakományt. Ez biztosítja a víz a lakosság és nagyobb városok, megöntözi a földet, amely támogatja megélhetését mezők és erdők. Enélkül az élet a hatalmas régió lehetetlenné válna.