Oroszországban Nissan Teana új generációs jelenik meg március közepén

Oroszországban Nissan Teana új generációs jelenik meg március közepén

Hogyan változott a Nissan Teana a változás a generációk

Cég tisztviselők változásokat írják le, hogy van szedán célja, hogy javítsa a kényelem, a dinamika és a vezetés élvezetét. Az új "Teana" hossza 4859 mm (9 mm), szélessége - 1829 mm (+34 mm), magasság - 1471 (-4 mm) és annak tengelytáv 2775 mm. méretei a változás, és mélyen módosította a tervezés javítása aerodinamikai modell, amelynek eredményeként csökken a zajszint az utastérben. Továbbá, hogy csökkentse a zajt Japán szakértők tette a test merev, dolgoztunk a korszerűsítés hangszigetelés a motortér, a padló és a tető. Kiterjedt alumínium használata és a nagy szilárdságú acélok lehetséges, hogy csökkentsék a súlyt az autók felszerelve a 54 kg.

Oroszországban Nissan Teana új generációs jelenik meg március közepén

Belül vannak új Teana első ülés súlytalanság. Nissan tisztviselők azt mondják, hogy azok létrehozása a márka tervezői élt NASA tapasztalatok és az új ülések már nem csak csökkenti a terhelést a gerinc személy ül bennük, hanem javítja a vérkeringést. Seat „súlytalanság” lehetővé teszi a hosszú ideig a kerék, és nem érzi magát fáradtnak egyidejűleg. Japán szakértők is dolgozott, hogy javítsa a kezelhetőséget, felszerelése az új szedán hátsó „mnogoryichazhka” új lengéscsillapítók. Ez a kialakítás nem csak teszi a test kevesebb lerakódást és rezgés, hanem javítja a fogékonyság a kormánykerék.

Oroszországban Nissan Teana új generációs jelenik meg március közepén

Az első alkalommal, amikor egy új generációs „Teana” az orosz piacon kerül bemutatásra két motor közül választhat. „Négy” 2,5 literes fejlesztők kénytelen visszatérni 172 „ló” (5 hp). Teljesítmény növelése révén sikerült elérni jobb levegő ellátó rendszer és az új rendszer, változó szelepvezérlés. Elődhöz képest, ez az egység vált gazdaságos 1,9 literes - száz kilométerre is fogyaszt 7,5 litert fogyaszt. Senior motor továbbra is V6 3,5 literes, szállít teljesítmény 249 „lovak”. Mindkét motor hajt, a XTRONIC CVT javult a végtelenségig.

Berendezések és a költség a harmadik generációs Nissan Teana Oroszországban

Oroszok képesek lesznek, hogy vesz egy új Nissan Teana három változatban berendezés. Ezen kívül minden felszerelés szedán kap egy opcionális csomag Plus. Az alap modell lesz változatok Elegance felszerelt található a műszerfalon kijelző átlója 4'2-zóna klímaberendezés, Media Monitor Bluetooth és 5' , hangrendszer hat oszlop, esőérzékelős és könnyű, valamint első és hátsó parkolóradar . A „Teana” a teljesítmény a vevő által meg kell fizetni RUR 1083 millió .. Összehasonlítva az előző generációs, az alapvető gépek modell emelkedett 40 ezer. Dörzsöljük.

Oroszországban Nissan Teana új generációs jelenik meg március közepén

Oroszországban Nissan Teana új generációs jelenik meg március közepén

Változás Luxury, amelyeknek az ára indul a jelölés 1,23 millió rubel .. fejlesztők további felszerelt xenon fényszórók, hátsó ülések, visszapillantó tükör memóriával és tolatókamera.

Hogy az Ön véleménye, hogy mi az esélye a sikerre ez a modell Oroszországban?

Meg kell jegyezni, hogy a megjelenése az új Teana néhány meglepetés. Azonban az autó vonzza a figyelmet az első pillantásra rá. Számomra úgy tűnik, a Nissan áttervezett modell egyedülállóan sikeres, a jobb és változtatni a belső tér. Személy szerint, én komolyan fontolgatja az akvizíció az autó.

Teljesen egyetértek veled, mégis vonzza a figyelmet és felhívja a szem. Meglepő gazdaságosan annyi - az összeg a lóerő.

De szép, tényleg. Általában értem, miért Teah kicsi a forgalom. Egyszer volt két napig, hogy üljön a volán mögé - nagyon kellemes.

Gyönyörű autó úgy néz ki az úton. A siker esélye jó ez a modell - a sok felszerelés lehetőség, vonzó design, jó áron.

Új modell a Nissan, persze, szép, igaz, én személy szerint inkább egy Toyota. De a japán összeszerelt Oroszországban - ez nem egy igazi japán. A másik dolog, mi van a Szahalin, ezek a gépek valódi, bár legtöbbjük felhasznált és jobbkormányos, de még mindig jobb! Még el sem tudják képzelni, hogyan üljön a volán mögé balra. Több mint 18 éves vezetői gyakorlattal nem is neki, nem ül)))

Beszélt Tian 3 év, én nagyon szeretem az autót. Mivel a modell reprezentatív osztály, minden készül a kényelem egy tágas és elegáns belső, kényelmes ülések, befejező kényelmes utazást és fényűző megjelenését autók. Tervezés jövőre változtatni, hogy egy új modell.

Igen, a japán volna, úgy tűnik, hogy többet lehetne hozzá ehhez, így tökéletes minden értelemben az autó? Az egyetlen dolog, nem hitték - ilyen motor térfogata, egy esetleges alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást.

Kapcsolódó cikkek