Javítása varrógép, cikcakk egység
A jelenlegi fejlődési szakaszában varró gépek gépek gyártása összetett kirakós végző különleges és díszítő öltések, valamint egy egyszerű cikk-cakk gép képes észrevehetően sajtóközlemény steppelés gépek. Ezért nagyon fontos, hogy világos képet a főegység az új generációs varrógép. Minden márka más elrendezésben a cikkcakk egység, de az alapja ugyanaz mindenki számára. Itt tartjuk két különböző kivitelben cikcakk egységet.
- egy egyszerű eszköz a cikcakk egység, szerelt az autó „Sirály” -134 sejtek. ;
- bonyolultabb cikcakkos egységet, a gépre szerelt „sirály” -143 Cl.
Zigzag egység, a gépre szerelt, „Malva” -120 sejtek, „Sirály” -132 sejtek. „Sirály” -134 sejtekben.
Működési elv.
A helyzet a vezérlőgombot nulla - egyenes öltés.
A kar 19 kapcsoló cikcakk (ábra. 50) tolódik a jobb szélső helyzetbe. Ebben az esetben a 19 emelő egybeesik azzal a tengellyel a csavar 7 tengely és a kar nyugszik a dagály része 17 (ahol nincs jelen - például a gép „mályva” -120 PMZ Cl -. Ő támaszkodik nagy dagály billenőkapcsoló 5). Ebben az esetben a 6. rész - tompított - szabadon forog, és ha a jobb szélén a bütykös 14. Ami mindegy a tűt bár ez nem volt semmilyen hatása: van egy közvetlen vonal.
Ebben az esetben, a kar-lengőkar 5 le van nyomva egy nagy tekercsrugó 21 és helyzete határozottan. Amikor a szélessége a cikcakk gomb kar 19 balra mozog. A bal vége a himba kicsi, nyugvó kar 19 egy darabból van kialakítva, sblachivaya rész 5 rész 6. Így a rész 5 meghosszabbodik a hossza a jobb váll a himba 6. A kis vége, amely abban rejlik állandóan az excentert. Két sblochennyh kart (integráltan) emelkedik fel a bütykös 14 és lefelé mozog a tekercsrugó 21. Mivel a lengőkeret végezzük a tengelye a tűrúd 7 (lásd. Ábra. 50).
A szélessége a lépés van beállítva hosszú váll között képződött a tengelye a 7 csavar és a kis dot himba viselő 6 a billentyűkar 19 (lásd. Ábra. 50). A távolabb a bal karba 19 előrehaladott állapotban van, a szélesebb lépés cikcakk.
Ábra. 50Blok cikcakk (berendezés munka hiba).
Machine "Sirály" -132M sejtekben. „Sirály” -134 sejtekben. "Mályva" -120 sejtekben.:
1 - Vissza fal hüvely;
11 - rögzítő csavarok a csigakerék a főtengellyel;
1. Lazítsa meg a csavart 15, bal kezével nyomja meg a fogantyút a kerethez, és a megfelelő 15 csavar szorosan csomagolt
2. A szélessége a cikcakk csökken. A jobb oldali végén egy kis ofszet rocker vagy az oldalsó fogaskerekeket és megérinti őt, vagy az oldalsó keret és süllyesztés fáj
2. Kapcsolja be a 16 fogantyú egy egyenes vonal. Tedd csavarkulcs 17x19 (mindkét végén) egy nagy területet gerenda 5 részben 22 és egy csavarhúzóval forgassa a kulcsot egy kis szög, azaz a. E. Bend 5. rész irányába úgy, hogy a jobb szélén a kis járom 6 található pontosan a bütyök 14
3. lépés cikcakk időszakosan zavart vagy hiányzik (ha a vezérlő kart). Levágta néhány foga a hajtott fogaskerék műanyag 10 miatt zavaró az űrsikló, hogy mozog a test
3. Lazítsa meg a csavart 15 és húzza gombot 16 kapcsolási kart 19. eltávolításához a fogaskerék. Ha a fogak kiegyenesedett az összegyűrt nem túl forró forrasztópákát, vagy egy egyszerű sík-domború tű kép, és ez jobb, hogy cserélje ki a fogaskerék. Mindenképpen távolítsa el az oka zavaró a gép működését (lásd. 1. rész: „Elakadás gépen fut”)
4. A cikk-cakk vonal bekapcsolása nélkül a kapcsolókat közvetlen. Rögzítés összekötő a sebességváltó kart 19 a vezérlőkarral vagy meggyengült, vagy annyira kezdetben. Ennek eredményeként, a bal végén a kis járom 6 jön le a kapcsolási 19 emelő
4. Lazítsa meg a csavart 15. A pull forgatógomb 16 eltávolítani a kar 19 a fogantyú és a fény kalapácsütés meghajlítani közepe felé a himba 6. Egy kis csavar 6 (lásd. Ábra. 82), hogy magába zárja a mosó 0,2 mm
5. Erős gép működik - nincs különbség a fogak a hajtott és a csigakerék
5. Release (enyhén) a beállító csavart 8
6. A tű a tűlemez pozíciójukból A> B vagy A <Б (см. рис. 67 )
6. Lazítsa meg a rögzítőanyát 18 és forgó csavar 20 visszahúzza a tűt úgy, hogy az A - B - egyenes öltés. Tekerjük a locknut 18
7. A tűt nem függőlegesen, és a tű lemez (lásd. Ábra. 15b)
7. Lazítsa meg mindkét csavart 11 csigakerék 12 és úgy tartja, egy kicsit, forgatni a lendkereket, míg a bejárat és a kijárat a tű fog változni. Ebben a technikában, hogy elérjék a függőleges belépési és kilépési a tűt a tű lemez a jobb és a bal cikcakkos injekciót. A 11 csavarok a fogaskerék 12 hogy húzza
8. lépés cikcakk vagy rövidített, vagy szabálytalan - lazítani 7 csavar
8. A 7 csavar erősen csavarja és húzza meg a locknut 18
9. A kopogás az autóban, amikor a cikcakk öltések - nagy különbség a fogak 10 és a hajtott csigakerék 12
9. biggyesztette csavar 8 úgy, hogy nem kopogtatott, és a főtengely forgása könnyű lenne
Zigzag egységet szerelt varrógép „Gull” -3 Cl. - "Podolszk" -142 sejtekben. „Sirály” -142M sejtekben. „Sirály” -143 sejtekben.
Működési elv.
Közvetlen vonal - szélesség vezérlőgombot cikcakk 23 nullára. Gomb díszítőöltések 28 szinten cikcakk. Arm cikcakk viszont 17 található a szélsőjobb. A görgős e kar fölött helyezkedik el a tengelye a 25 szárnyak.
Ábra. 51.Blok cikcakkos
(Machine "Podolszk" -142 sejtek "Sirály" -III sejtek "Sirály" -142M sejtek "Sirály" -143 sejtek ....):
1 - csavaros rögzítő elem egy konzolos tengelyre;
11 - toló-kar karok érzékelő egység;
21 -rychag működtető öltés elmozdulását;
2 - nagy himba dugóval;
12 - a kar-tolórúd jelenetek kirakós;
22 -rychag kontroll vonal műszak;
3 - ágyazócsap kicsi billenő;
13 - a blokk érzékelő lemezek;
23 - Ellenőrző fogantyú cikcakk és egyenes öltés;
34 - nagy himba (szerelnek a tű bar keret)
A tekercsrugó 8 (lásd. Ábra. 78) folyamatosan húzza a tűrúd 7 keret a jobb, hajlamos arra, hogy forognak egy nagy cikcakk himba 4 (jobb oldali végén 34) felfelé (lásd. Ábra. 51). Majd egy kis sugár (jobb oldali végén) folyamatosan prések klip kart cikcakk váltókar 17. Ugyanakkor, a torzítás vonalvastagság olyan helyzetben vezérlőgombot 23 cikcakk átlag. Rocker nincs nyomás a kar-toló 12 és fénymásolók nem vesznek részt a munkában.
Offset vonalak. Forgatásával a hajtás vonal 22, az előfeszítő vezérlő kart 21 balra fogantyú előfeszítő vonal esik lefelé. A jobb szélén a kis járom 4 lemegy, míg a jobb oldali végén egy nagy lengőkar 34 emelkedik fel, és a tű jobbra mozdul el. A forgatógomb öltést offset vezérlőgombot 22 a jobb karját 21 fog emelkedni egy magasabb szintre, és egy kis rocker 4 (a bal oldali végén) a nagy végén lefelé mozog a himba 34, és a tű balra mozog.
Cikcakköltéssel öltés. Elforgatásával a szélessége a cikcakk vezérlőgombot 23 jelig cakk cakk kapcsoló kar 17 balra mozog, és a himba elfordul lefelé, hiszen a görgős kapcsoló kar cikcakk folyamatosan nyomja a jobb szélén a kis kapcsolat (visszatérési cselekvési tekercsrugó); sblochennyh két kart 11 és 12 mozgásba - a kar 12 lefelé mozog, és a 11 kar - bal követő emelőkar 9 nekinyomódik a követőelem lemezt 13 és visszavonja letétbe mintát vele (ebben az esetben a cikcakk öltés).
A szélessége a cikcakk adott kapcsolási fogantyú 23. Rolikrychaga cikcakk cikcakk viszont 17 elfoglalhatnak különböző pozíciókban hossza mentén a szárnyak 25. A távolabb van a forgástengely a szárnyak, a nagyobb szög viszont zsinórral és szélesebb a cikk-cakk.
Bármilyen hiba a cikcakk egység hátrányosan érinti a vonalat. Ezért meg kell vizsgálni az összes lehetséges hibát a blokk és megoldások
Hibák, okok
1. rész cikcakk szélesség - lazítsa meg a csavart 20 krepleniyaosi cikcakk szélesség szabályozó gomb 23
1. húzza meg a csavart 20 rögzítő 23 fogantyú
2. 23 fogantyú önként visszatért a teljes cikk-cakk - gyengén fék rugó
2. Engedje a csavart 20, és a csavar 18 forgatás fék 1-2 fordul. Húzza meg a csavart 20. Ha ez nem lenne elég, ismételjük meg a műveletet torzítás a féktárcsát
3. Nagyon szűk fordulók kezelni 22 sornyi elmozdulás
3. Lazítsa meg a csavart a 20 csavarja a csavart 18 és eltávolítása mindkét kar, tiszta felületre alkatrészeket. Ha ez nem elég, csavarja ki a csavarokat a 6. és 16. eltávolítása cikkcakk szétszedni eltolhatóegység és, tiszta minden alkatrész és kenje a tengely ízületek olaj I8A
Laprugó horog zárógyűrűs ha laza, igazítsa az alsó oldalon, vagy cserélni.
4. Nem cakk vonalak, bár a 23 fogantyú kerül egy cikk-cakk. Ok: nyírt, vagy gyűrött néhány foga a hajtott fogaskerék 14, a műanyag blokk kirakós
5. Sekély cikcakk szélesség. A kiemelkedések a műanyag követőelem lemezen kialakított 13 mély: a horony az erős nyomás és hosszú munka követő emelőkar
5. meghajtó cikcakk gép „Podolszk” -142 sejtekben. felfordítva (tükrözés); követő emelőkar dolgozik egy új tiszta szőnyeg és cikcakk szélesség normális (lásd. „Podolszk” Machine -142 sejtek. 3. rész).
A «The Seagull» varrógép -142M és a „Sirály” -143 vállalja az alábbi munkákra: Csavarja ki a csavarokat a 6. és 16. eltávolítani a blokk. Lazítsa meg a csavart 30 és emelje kezelni 28. A pull karokat érzékelő egység és távolítsa el a zár alátétet, hogy távolítsa el a négy karral és két műanyag perselyek. Az utolsó (cikcakk), hogy elhagyják az egyik karját távtartó alátétet, és össze a teljes rendszert (lásd a 3. rész „varrógép” Sirály „. - 142m, 3. bekezdés). Lazítsa 27 csavar, és a betápláló távtartó hüvely visszafelé (felé bütykök blokk). Kissé bilincs csavar 27. hely a blokk helyére karok (távvezérlő hub). Tolja a kart a karokat meghajtók és alaposan mérlegelnie azok találhatók szigorúan a lemezeket.
Ha a karok eltolható az egyik vagy másik irányba, változó a távtartó hüvely oda-vissza, meg cikcakkos követő emelőkar új érintetlen pályán, míg a fennmaradó Die süllyedő karokat kell maradni a lemezeket. Majd csomagoljuk szorosan csavarja 27. A gomb 28 bevezetik, és húzza meg a csavart 30.
Annak megakadályozása érdekében szokatlanul gyors kopása műanyag követő meghajtó, tegye a következőket: 3-4 hónapos munka gépkarra rögzítési tekercsrugó visszatér a tűrúd keret eltávolítható a maximális meghúzási pozícióba. Ehhez lazítsa meg a konzol csavart (balra található a cikkcakk egység közel a hátsó fal alján a hüvely), és az a bal oldali csavarhúzó, nyomja meg előre, hogy tele, és a jobb kezével a másik csavarhúzó szűk húzza meg a csavart. Megnézni, hogy a hengeres rugóban lévő tűsín érintse meg a frontális üreget? Ha megérinti (ami elfogadható), akkor a konzolt nem kell megnyomni, és a műveletet meg kell ismételni.
6. A sorban a következő másolólemez mintáit húzzák ki - a 24 csavar meglazul
6. Lazítsa meg a 24 csavart. Lazítsa meg a 15 és 16 csavarokat. A műanyag blokkban hátul helyezzen hangsúlyt, és tolja el előre, hogy a tengelyen lévő összes rész közel legyen egymáshoz; majd szorosan húzza meg a 24 csavart, az első csavart 16, majd a 15
7. A gép súlyos mûködése - a 17 ütközésgátló karral erősen megnyomott a 14 hajtott fogaskerék
7. Csavarja ki a csavart 19. Távolítsa el a 17 kart és kissé előre hajlítsa a fogaskerékről, helyezze be
8. Nincs cikcakás öltés. A 11 és 12 karok nem forognak - rozsda jelent meg a lengő tengelyen
8. Vegye ki a cikcakk egység (lásd. P. 5) és egy egységnyi érzékelő karok sblochennyh két kart a 11. és 12. szétszedni őket, és tisztítsa meg az összes rész vesz részt a mozgalomban. Gyűjts össze mindent fordított sorrendben. A 7 csavart nem lehet szorosan becsomagolni
9. A cikcak kis szélessége - a csigahajtás 26 csavarja
9. Húzza meg a 26 csavart