Hibaelhárítás CAT 2110, 1. rész, illetve az 1. és a 2. sebességváltó
Külön hibaelhárítás fogaskerekek, tengelykapcsolók, és egyéb villa. Az elülső-CAT CAT 2108 21083, 2110 és származékai. Szinkron lehetnek 2108, 2110 és 2111 modellek, a régi és az új modellek. Nem kétséges, az új tagok CPR frissített és dorabotanny mint a fogaskerekek egy lyuk a közepén takarmányozási és kenőolaj, synchronizers egy másfajta és usilinnye.
1. hajtómű, még lovagolni, kis chip a fogakat a szinkronizáló, tetszik nem kagyló spirális.
A kanál légy minden szinkronizáló a programok, mert a hiányosságokat csökkent 0,6 helyeken érintkezik a fogaskerekek.
Mérés szakadék 1. fokozatban és a sebességváltó szinkronizatorok, a távolság 0,60 mm. 1. fokozat kapcsolásakor is nincs zaj és egyszerű.
Metering különbség a fogaskerék és a 2. sebességváltó szinkronizatorok, a távolság 0,20 mm. Mi volt az oka a második sebesség egy crunch és pattog.
Szinkronozó agy 1. és 2. átvitel, még mindig életben van, de nem jelentős a héj fogak, még lovagolni.
Szinkronizáló kuplung 1. és 2. fokozatban. A fogak a rész foglalkozik a hajtómű, az 1. udoletvoritelnom állam, de a fogak a rész összekapcsolódik a fogaskerék 2. fogaskerék általában teljesen levágták. Udoletvoritelnoe állapotban fogak elkötelezettség a hátramenet. Emiatt nehéz és összeomlik benne, 2. fokozatban és a fordított irányú kikapcsol hátrameneti fokozat.
2. hajtómű. A fogak spirális kiváló állapotban nem is kell kagyló. De udoletvoritelnom állapotban fogak elkötelezettség a hüvely a szinkronizáló az 1. és a 2. fokozatban.
Hátrameneti fokozatot. A fogak, mint shlifanuli hogy én vagyok a hiba okát, hátrameneti fokozat vezetés közben hátrafelé.