Cseréje dugattyúgyűrűk
Minden előfizetők és a vendégek tisztelgett)
Azt kiderült, hogy egy kis pihenés, és én, mint egy igazi BMW sebesült fejét a tulajdonos úgy döntött, hogy néhány poremontirovat a koncert, ahelyett, hogy repülni pihenni a tengeren.
Nos, rendben, az autó sokkal fontosabb még, mert maslozher húzta és a gép hiba után az olajcserét és az energia akkumulátorok megjelenő egyre gyakrabban.
Kezelésére megnövekedett olajfogyasztás megnyitása után, úgy döntöttek, hogy cserélje ki a gyűrűk, hüvelyek és párna is. Mivel az autó nem új, a pár letört egy műanyag baromság, de valószínű, hogy azt nem az én zhoporukost és a régi műanyag minősége. Ez volt törött hűtés cső, amely mentén terjed ki a henger (egyenes bemeneti része letört nyom nélkül a vykovyrivanie) és csillapító vanosa lánc. Minden, amit megrendelt, megvásárolt, felkészült és telepítve. Igen, sok különböző árnyalatok ebben a munkában, az nincs leírva. Először azt akartam, hogy az összes, hogy nem, de aztán úgy döntött, hogy minden ugyanaz lesz kényelmesebb pull drygatel))) Következő fotó
fotó minőségű, mint mindig poluyablochnoe), de kevés látott hon, vagy én hibák)))
Itt látható a cső
A szívószelep kiváló otmylis, érettségi verte automata bélyeg
Szétszerelés, otbrakovkka, alkatrész rendelési
Elfelejtettem fotózni gyűrű. Tehát tömörítés a kastélyban is 0,5 mm volt otthon, ami nem rossz, így az autó haladt és jó), de a szelep a vár mintegy 3 mm, ez egy csomó plusz nyakörvek kopott gyűrű, amely elválasztotta az olaj és a meghajtó be a csatorna belsejében .
Ismét pomyvka. Tiszta alkatrészek csomagolva nyújtva film, a por és a homok nem esnek
Azt szétszórt, természetesen, a garázsban, és mellé az összes szemetet))), de a szüleim szeretnék megérteni, és nem esküszik) Apa segített néha, amiért egyetlen tekintetben uvazhuha és sör)))
A doboz maga (azok számára, akik nem tudják)))
Ez az automatikus szivattyú eltávolított
A kör jelöli maslozaborny cső. Ez volt egy egész darab)))
Általánosságban elmondható, hogy nem árt Krómérc válaszfal automata sebességváltó ZF)), mint a többiek nem tudom, nem tette meg, de itt minden egyszerű.
Rendeltem egy kereskedő a-ZF perselyek, tömítések, gyűrűk és súrlódó tárcsák. Minden ment keresztül, perevtulil. További bonyodalmakat csak találni valakit, a szükséges vizsgálatok során, a telepítés a hüvely pszichiáter. Zsugorodás kicsi, a több száz, tíz tudott, de a tengely már nem mászik.
A végén minden, amit összegyűjtött, és belökte.
Mindenért azt egy kicsit kevesebb, mint 2 hét. I gyűjtött a tegnapelőtt, enyhén hengerelt, tegnap újratöltik olajat a gépbe. Hogyan kell viselkedni nem tudom, az idő fogja megmondani, de azt hiszem, nem hiába kezdtem az egészet.
És igen, még akkor is tolta aux ma) ott MASZK végül az összes elemi. Előírt + NAUX megrendelt Kínából huzal, néztem YOUTUBE, csatlakozó perepinovku teljesülnek és kész, akkor most kidobni lemezek))
Ez minden. Köszönöm a figyelmet, különösen azok, akik már elsajátították a teljes szöveg))) sima aszfalton és minimális olajfogyasztás)))