Csere ecsetek generátor 2107 saját kezével - egy könnyű dolog
Tippek és trükkök a cseréje kefék 2107
Üdvözlöm, hogy barátok autó javítási saját kezét. Annak ellenére, hogy számos külföldi autók, autók VAZ, még mindig a kereslet, és megtalálja a kérelem autósok, akik sokat tudnak a technológia és akik értékelik az előnye a hazai autóiparban.
Mint ismeretes, üzemeltetése és karbantartása ennek elválaszthatatlan fogalmak, és a hiba esetén, bármely csomópont meghibásodása észlelése és a javítás is lehetséges, hogy végre a saját. Vegyünk egy egyszerű példát egy jármű, hogy helyrehozza a generátor 2107.
Hibák és működési elve a generátor kefék
Az Ön vas ló elektromos rendszer hibajelzés, ha a generátor nem működik 2107 a műszerfal figyelmeztető lámpa piros szín a szimbólumok az akkumulátort.
Elég gyakran, az ok kopás vagy függessze fel a keféket. Azok, akik ismerik a működési elve a generátor ismert, hogy a kefék lehorgonyzott szolgáltatott feszültség, ami nem csak fut a villamos gép (generátor) a munka, hanem megváltoztatja a kimeneti teljesítmény.
Azonnal maga a szabályozás úgy történik, egy speciális eszköz, a relé vezérlő, amely lehet végrehajtani közvetlenül a kefetartó vagy lapra szerelt külön (a korábbi modellek).
Tipikusan ilyen hiba nyilvánul fokozatosan, kezdetben kíséretében rövid idejű működése során a generátor, ami fokozatosan a teljes kudarc, de más lehetőség is fennáll, például egy hirtelen hiba.
Csere ecsetek generátor 2107 az otthoni
Önmagában a javítás kefék általában csak cserélni őket, de először el kell távolítani a kefét a generátor keret és megbecsüljük a kopás, ellenőrizni chipek és repedések.
Csere kefék generátor 2107 eljárás egyszerű, és általában néhány percig tart, hogy cserélje ki a keféket nem szükséges eltávolítani a generátor, elég kikapcsolni a kínálat drót, hogy csavarja ki a két rögzítő csavarok kefetartó test és óvatosan távolítsa el a csomópont korábban nem szabad elfelejteni, hogy kapcsolja ki az akkumulátor negatív kapcsa.
Figyelem! Akkumulátor (akkumulátorral együtt) ki kell kapcsolni minden munkával kapcsolatos elektromos járművet!
Ellenőrző csomópont szétszerelik lebeg, zavarás ecsetek és kiálló, a munka része, ami kevesebb, mint 12 mm. Eltérés esetén a elemet kell cserélni, ecset generátor 2107 megvásárolhatók szinte minden autóalkatrész boltban.
A probléma megoldása után, vagy újak megszerzése (vásárlás apró részletek jobban mintát a régi, akkor ez nem lenne, hogy módosítsa azokat), telepíteni kell őket a fordított sorrendben.
Tippek és trükkök
Ha javítás az autó generátor kefék akkor már figyel a zaj művében, azt jelezheti, hogy a 2107-generátor csapágyak elhasználódtak, és ebben az esetben szükség van az eltávolítása és szétszerelése a generátor 2107.
Kopott csapágy megnagyobbodott rés gördülő testek és meg kell, ebben az esetben egy új csere. Felhívjuk figyelmét, hogy a meghibásodást a csapágy miatt nem csak a kenés hiánya.
Gyakran generátor túlzottan feszített hajtószíj megkönnyíti mellett szűkített szíj károsíthatja a hűtőrendszert Szivattyúcsapágy.
Ezért rendszeresen ellenőrizni a csomópont összhangban a gyártó ajánlásait. Jobb, hogy a szokás, és rendszeresen ellenőrizze a motortérben járó motornál, akkor érzékeli és elháríthatja a problémát hamarabb és minimális költséggel.
Megfelelő diagnózis segíthet elkerülni extra munkát, és a váratlan meghibásodások.