Chery amulett atsky Chernish, meghajtó2
Ez a második autó, és miután az első meglátogatta a baleset volt a kérdés, hogy vásárol egy új autót ki a pénzt nakopivshehsya maradványaira első mashiny.Srochno szükséges egy autó, nem udovlstviya hogy úgy mondjam, és dolgozni.
By kitayskamu autóipar érintett ... nos, mondjuk nagy negodovaniem.Odna a sors, chtoli úgy történt, hogy megvettem ezt a gépet.
Az első ezer kilométer hozzáállást autók szkeptikusak voltak, mindez azért, mert vártam, és amikor ez menet otvaletsya autóval ... DE! ez nem történt meg, és azt nachel csoda, hogy ez autó indokolja a befektetett pénz is.
Abban a pillanatban, a futás 40 tys. normális repülési vagy Che nem esett le, és nem robbant fel.
Gép boldog, sőt egyre udovlstvie származó ezdy.Da ez nem egy Lexus, de a fenébe is a pénzt, ez egy nagy gép.
Mi a következő lépés?:
Kemény hangolni az autót, nem fogok, nem akarja, de ez lesz a következő:
1. cseréje hátsó optika a dióda, vagy a gyári (már találtam, de vannak lehetőségek), vagy a házon belüli fejlesztés.
2. cseréje előtt optika linzuvuyu bi-xenon lencsék (ismét gyári)
3. Telepítse 2-Din rádiónavigációs.
4. Obesshumka szalon.
5. Chip tuning, a firmware gazdaságos vezetés.
Nos, így például az érkezését a fejét!
Mit tettek:
1. Levette natív alufelni R14 és R15 helyébe a fehér króm felni RS 702 sorozat (úgy vélem, hogy a legsikeresebb és a méret az átmérője a R15-Mulk és MIGA és úgy néz ki nomralno!)
2. A szélturbina egy Lancer
3. Ez a chip tuning.
Nem vagyok versenyző, de volt ereje, hogy))) a pedálok alatt)
útlevél adatait
Hét évvel az oldalon leírása megváltozott 6 évvel ezelőtt