Ban al

Windsurfer a kezüket a üvegszálas

Szörfözők, rajzok amelyeket bemutatnak ebben az anyagban, versenyek zajlottak sok városban a poszt szovjet helyet. Ezen események történtek következtetéseket a sok szörfözők ezeket az előnyöket, hogy a motorcsónak könnyen emelkedik a hullám, hogy jó gázreakcióval - mielőtt a másik megy aquaplaning. Felel meg a szabványos méretei - hossza 3,66 m, szélessége - 0,66 m, a vitorlához 6 m². Íme egy rövid műanyag gyártás technológia szörfös szervezetben.






Az elméleti rajz készült fa reychaty ütést beillesztett perkál a ragasztó AK-20. A bélyeg tapadt, festett és csiszolt nitrocellulóz zománcot. Ezután a bélyeget alakítani a két üvegszálas-mátrix eltávolítottuk - az egyik egy alsó héjrész, a második - a fedélzeten. Amikor képező felső és alsó mátrixok elválasztó réteg polivinil-alkohol alkalmazták. Mivel az elválasztó réteg felvihető bármely más összetételű, például egy paszta viaszt padlókhoz.

Az elméleti rajz szörfös

Ban al

Táblázat ordináta Lofting

Ban al

A lyukasztási okozott dekoratív réteg, amely poliészter gyanta, a töltőanyag (talkum, Aerosil A-500) és a pigment sötét színű (sötét színű a könnyebb vezérlési állapot mátrix). Ez adta a dekoratív réteget részlegesen polimerizált, amely után megállapított üvegszálas rétegek, impregnálás őket alapuló kötőanyag poliészter gyanta. Az első réteg egy vékony ronggyal vagy szál, további rétegek tárcsázható bármely más szövetek, mint például a steklorogozhey. A mátrix vastagsága legyen 10-15 mm. Ezután a két mátrix által támogatott egy sor lemez, amely priformovyvaetsya üvegszálrétegre csíkokra.







A gyártás a tömb öntött héj. Színezéshez lehet alkalmazni, hogy egy vékony dekoratív réteg (készítmény alkalmazott kötőanyag és fröccsöntő technikával leírt, a 2. kiadás „hajók 15 projekt amatőr-beépített” L. „Hajógyártás,” 1975 YG). A vastagság a héjak kell lennie 1,5 mm, amely elegendő, hogy a mátrix üveg réteget 3 ASTT (b) C2-O.

Belül a héj által támogatott egy sor habosított minőségű PVC 20 mm vastag. A készlet továbbá felhajtóerő elvesztése esetén a vízszigetelő membránok. beállítja a helyet látható a strukturális rajzokon. Keresztfa szerelt dugót engedje le a vizet és a szellőzést. A készlet szükséges, hogy a lyukakat a víz áramlását a dugó.

Hull építési GRP szörfös

1 - Stern fin, rétegelt lemez; 2 - leeresztő dugó; 3 - pillangó anya M10; 4 - 10h50h100 deszka, fenyő; 5 - egy cső karimával; 6 - shvertovy is; 7 - egy kereszt-set hab δ = 20; 8 - egy töltőanyagot az orrban hab; 9 - № 1 keret, hab; 10 - tőkesúly hab δ = 20; 11 - Stringer, polisztirol, δ = 20; 12 - héj fedélzet δ = 1,5-2 mm; 18 - Steps; 14 - Stringer hab, δ = 20; 15 - az alján a héj, δ = 1,5-2 mm; 16 - K vegyület-153; 17 - borda és a sztiropor.

Lépcső és shvertovy jól windsurfer üvegszál. Ütések öntésére közülük plexiből, hogy lehetővé teszi a könnyű eltávolítás és fényes felület. Shvertovy jól integráltan kialakított, hogy az alján egy széllovas három réteg szövet. Telepítése után a készlet minden kapcsolatot a fedélzet felszíni gyantát alkalmazva, a test borítja fedélzeten. Ezt követően, az úszó csomagolva egy gumi kötést. Lépések beillesztve az összeállított úszó.

A polimerizálás után a ház eltávolítjuk felesleges gyantát. testsúly függ a gyártási minősége, és változik 15 és 17 kg.

Szerint a magazin „Kia”