Azonosítása és megszüntetése törések futómű az autó · Hasznos információk · GYIK nissan

Váz - fontos eleme a jármű, mind a kényelmet biztosít és biztonságosan az úton. Ezért szükséges, hogy folyamatosan vizsgálja és azonosítja kár javítani.







Hibák futómű:

- Törés Karok és rugók;
- Viseljen csendes blokkok
- Törés kormánymű tippeket és mások.

Általában a kormánymű tip törés alakul ki a későbbi cseréje sérült ízületek házak. Ha a csukló valami okoz némi gyanakvás, akkor ki kell cserélni, valamint a szervezetben. Vannak olyan esetek, amikor nagyon nehéz vizuálisan-e vagy sem a test sérülés, így meg kell, hogy rendszeresen megvizsgálja a karját.

A jelenléte a holtjáték a tippeket kormánykerék huzat az a hiba oka. Érzékeli a holtjáték nem nehéz: meg kell forgassa a kormánykereket jobbra-balra, és látni, hogy egyértelműen és pontosan át a pozícióját a kerekek; Akkor lehet, hogy nyomja meg a kereket lábát, és ha van egy késés az átviteli mozgás, szükséges, hogy javítást. A jelenléte a holtjáték a kormányzási tip könnyen meghatározható a mozgást, ha a sebesség körülbelül 60 km / h. Ezért, amikor az autó lassul reagál az irányítást, a hiányosságokat a csúcs általában nőtt.







A rugók ritkák szünetet, de végül elveszti jellemzők következtében az autó megereszkedik, csökkent annak kiürülését, és ez kárt okoz a felfüggesztést. Ha a látszólagos „fáradtság” az adatok forrását, azt ki kell cserélni őket. Különböző fokú rugalmassága a tavaszi vezet kanyarodás erejét a gép oldalán.

Meg kell jegyezni, hogy a nagyon minőségi a rugók csatolt hőkezelés, ami egy komoly gyártó.

Ahogy közeledik a tavasz, a karok elvesztik minőség, amely elősegíti a stressz és a fáradtság korróziós hiba, a változás a geometria repedés. Hozam karok hiba, valamint a különböző mértékű rugalmasságot a rugók vezet az a tény, hogy a gép mellékvágány.

Feltekerni jelentős meghibásodása tekinteni, hogy kilépjen az operációs rendszer puffer blokk, ahol a szuszpenzió képződik ütésektől és a rezgések az első kerekek, amelyek úgy érezte, a kormánykerék. Ezen túlmenően, a romló csendes blokkok eredményez gyenge a vezethetőséget. Kopott illetve sérült ízületeket nem lehet javítani, csak cserélni.

Hiba Hob határozza meg a következő explicit kritériumok: növénytermesztés és gumiabroncskopás végein zsanérok, gumi szakadás és egyoldalú kihajlási.

Diagnosztizálása csendes blokkok lehetnek puszta kézzel, és segítségével a feszítővas vagy feszítővasat, hogy képes mozgatni a karját testéhez képest. Jelenlétében vagy holtjátékot kopogás kart gumi szerelhető ki kell cserélni.




Kapcsolódó cikkek