Autó diagnosztika - ipar, a termelés

2. Módszerek diagnosztizálására és kezelésére

3. Válogatás diagnosztikai paraméterek értékeléséhez műszaki állapotát. diagnózis

4. Műszaki eszközök diagnosztika autók

Listája használt irodalom

Az eredmények szerint számos tanulmány éves kapacitása autók végére élettartamuk csökken 1,5-2-szer, mint az eredeti, a járműben tervezés csökken. Élettartama alatt az autó a karbantartási és javítási költségek meghaladják az eredeti ára 5-7 alkalommal. Ezért fontos terület, mind a tervezés és az üzemeltetés autók pontos és megbízható prognosztikai értékelését fő mutatók megbízhatóságát azok részei. Ez a tanulmány tárgyalja a kérdéseket a diagnosztika és erőforrás-alkatrészek és autóalkatrészek. Műszaki diagnosztika része feldolgozza a vételi és javítása az állomásokon és a meghatározó folyamat egy tárgy diagnosztizálására műszaki állapotát egy bizonyos pontossággal és szétszerelése nélkül és szétszerelés.

1. A természet és a fizikai alapja a diagnosztikai

Ha a megelőző rendszer és javítása az autó egy bizonyos futásteljesítmény (idő) erőszakkal alávetett megelőző hatása az előírt összeget. Ugyanakkor, annak ellenére, hogy a korrekció és javítási módok függvényében számos tényező, egyéni megközelítés minden autó hiányzik.

Ugyanakkor szükség van egy ilyen megközelítés, mivel még az autó azonos feltételek mellett, a műszaki állapota mindegyik ugyanabban az üzemidő miatt több okból (egyedi jellemzői a jármű vezetési minőség, DO, stb) jelentősen eltérhet. Nem szükséges minden autó, minden művelet a „kemény” kapacitást egy adott típusú TR. Ezek megvalósítása „felesleges” művelet, egyrészt, hogy a hiányos végrehajtása az egyes tulajdonságok a jármű, a költségek növekedése, a másik, hogy nem járulnak hozzá annak javításához műszaki állapotban. Ezzel szemben, a gyakori beavatkozás munka interfészek hozzájárulnak a fokozott kopását érintkező felületek megjelenése elváltozások kötőelemek leackage vegyületek. Jelentős veszteség az emberi és anyagi erőforrások is társult nagy mennyiségű javítási hatások okozta korai kimutatására hibák.

A teljes mértékben igénybe veszi az egyes funkciók az autó, és ennek alapján a magas hatásfoka gördülőállomány üzembe végezhetjük széleskörű bevezetése a MOT és javítási folyamat diagnosztizálására a műszaki állapota járművek.

Műszaki diagnosztika - ez tudományág, amely tanulmányozza a műszaki állapot diagnosztizálására tárgyak és megnyilvánulása a technikai feltételek, amely fejleszti módszerek elhatározásukat, valamint az alapelvek a szervezet és a használata a vizsgált rendszerekben. Műszaki diagnosztika - a folyamat meghatározó műszaki állapotának diagnosztizálására tárgy bizonyos pontossággal. Hozzájárul: növekedés megbízhatóságának autók révén időben kinevezése hatásának vagy a javítás és a meghibásodások megelőzését és meghibásodások; javítja a tartósságát áramfejlesztők csomópontok számának csökkentésével a részleges razborok; a fogyasztás csökkenése az alkatrészek, fogyóeszközök és munkaerő-költségek karbantartási és javítási költségei az utóbbi az igények alapján a diagnózis adatok reakciót általában a tervezett.

Azt is megjegyezték, fentebb, hogy a műszaki állapota a jármű (összesített csomópontra) értékei határozzák meg a szerkezeti paraméterek. Azonban, a lehetőségét, hogy egy közvetlen mérés nélkül teljes vagy részleges leszerelésekor a jármű (összesített csomópontra) nagyon korlátozott.

A diagnózis értékelésére műszaki állapota a jármű (gép) segítségével úgynevezett folyamat kimeneti működési mechanizmusát. Különböztesse folyamatok működő kimenetet (például, energiafogyasztási vagy hatékonysági, az üzemanyag-fogyasztás, a hőcserét a külső környezettel) és a kapcsolódó (például zaj, rezgés, fényviszonyok, stb). Mindegyik kimenet folyamatok mennyiségileg megfelelő paramétereket (például teljesítmény lehet értékelni megfelelő érték, annak növekedési üteme). A szerkezeti paraméterek és kiadási folyamatok azonban funkcionális kapcsolat, úgy, hogy a múlt értékeit megfelelően tudják értékelni a műszaki állapota a jármű (szerelvény), a minőségi működését. A névleges értékét a strukturális paraméterek megfelelő névleges értékét a kimeneti paraméterek a folyamatok. Mivel a romlás a műszaki állapota a jármű (gép) paraméterek kimeneti eljárások vagy megnövelt (például rezgés, az üzemanyag-fogyasztás), vagy csökkenése (olajnyomás). A határértéket a kimenet a folyamat hibát jelez az autó állapota, meghatározza annak szükségességét, hogy valamit, vagy javításra. Ismerve a természet, változási sebessége a kimeneti paramétere az eljárás és a határérték, lehetséges, hogy meghatározza a jármű élettartama, mielőtt a következő MOT vagy javítás.

Attól függően, hogy az információ mennyiségét tartalmazó paraméterek kiadási folyamatokat, de lehet részleges vagy generalizált. Az első jellemzi a műszaki állapota a jármű (egység) egészére (például az elérési út és a jármű gyorsulási idő egy előre meghatározott sebesség, üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként és mtsai.), Privát - a műszaki állapota a sajátos mechanizmus a rendszerben (például a kormánykerék játék, knock a forgattyús mechanizmus a motor, stb.)

Paraméterek kiadási folyamatok eltérően szerkezeti mérik közvetlenül a munkagép és arra használják, hogy meghatározzák a műszaki állapot szétszerelés nélkül.

Impresszum használt eljárások értékelésére műszaki állapotát a gép szétszedése nélkül is, az úgynevezett diagnosztikai funkciók, és a paramétereket az ilyen folyamatok -diagnosticheskimi paramétereket. Nem minden nyomtatási folyamatok szolgálhat diagnosztika. Annak érdekében, hogy képes legyen használni a kimeneti paraméter a folyamat diagnosztikai, meg kell felelnie az alábbi követelményeknek:

-> Funkcionálisan fontos az értékelés a műszaki állapota a jármű

-> Legyen egyértelmű, azaz, nem lehet jelen a átmenet növekvő csökkenő függvény (vagy fordítva) típustól függően működési időt vagy megváltoztassa annak szerkezeti paramétere egy kezdeti egy határérték (ábra. 5.2, a). Ez biztosít egy egyezés áll fenn mindegyik értéke szerkezeti paraméter S csak egy jól meghatározott kimeneti eljárási paraméter értékek p;

-> Legyen érzékeny (tájékoztató jellegű). Jellemző az érzékenység és a sebesség kimeneti növekmény paraméter Ay kellően kis változás szerkezeti paraméter (ábra. 5.2, b). Minél több Dee. bizonyos AS, annál nagyobb az érzékenysége a kimeneti paraméter a folyamatot;

-> Stabil során ismételt mérések, azzal jellemezve, hogy diszperziós foka értékek átlagához képest a paraméter értéke állandó mérési feltételek;

-> Van megkülönböztető képessége, amely lehetővé teszi, hogy osztódnak és lokalizálására hibák különböző elemeinek az objektum helyén az előfordulásuk (up elemek komponenseket, hogy egy adott felületet, amikor több elem hasonló interfészek, komponensek az elem);

-> Biztosítsa a feldolgozhatóság és költséghatékonyság, a meghatározó paraméter határozza meg a diagnózist megfelelő munka- és anyagköltség.

A pontosság a diagnosztikai eredmények nagymértékben függ a terheléstől, a sebesség és a termikus rendszer az objektum. Ezért annak érdekében, hogy magas színvonalú diagnosztikai információkat megfelelő használt eszköz, amely meghatározza és fenntartása az optimális terhelés, a sebesség és a termikus mód.

Autó diagnosztika - ipar, a termelés

Bővebben: Methods gépkocsi diagnosztikájához

Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés

; 6 - váltó 13. ábra. Lassulásmérő Pendulum. Következtetés Ebben a tanulmányban azt biztosította a kontroll gyakorlati ismereteket szerzett a tanulmány „alapjai műszaki diagnosztika az autók.” Ismertetett lehetséges módszereit végző diagnosztizálására kiválasztott készülék a műveletek lebonyolításáért felsorolt ​​lehetséges hibát diagnózis részletes folyamat térkép (táblázat).

Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés

A kipufogógáz összetételét lehet megítélni ugyanúgy arról, hogy mérgező, és következésképpen-CIÓ az a lehetőség, autó hozzáférés további hasznosítása. Elemenként diagnosztikai ellátás rendszere a karburátor motor, hogy meghatározza a hiba mechanizmusok és villamosenergia-rendszer komponensek alapján diagnosztikai jellemzők (jel) jellemző a változás-nek a műszaki paraméterek.

Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés
Autó diagnosztika - ipar, a termelés

TO2) = 6 = 3 szolgáltatások TRS szolgáltatás Így a tartásdíj összegét naponta: TO1-21 szolgáltatás TO2-6 Services TP # 8209; 3 EO szolgáltatás # 8209; 900 szolgáltatások számítási szoftver karbantartása és javítása a gépjárművek és a munka előtt továbblép a számítás bonyolultsága meghatározása normák karbantartási és javítási gördülő állomány.

Kapcsolódó cikkek