Audi, ellenőrzése ellenőrző eszközök és érzékelők, Audi
A hűtőfolyadék hőmérséklete a motor
UMPO-331 működik együtt TM-100A-érzékelő van csavarva a lyukba átvezetőcső a hengerfej. On VAZ-2106 TM motor érzékelő 106 csavarni a lyukba a hengerfej. Mindkét érzékelő szerelt termisztorok, ellenállás változó hőmérséklettől függően.
Az adatok ellenőrzésére a hűtőfolyadék hőmérséklet szondák
Végén a vörös zónában
Ha a hőmérséklet mérő mindig az elején a skála és a gyújtás a huzalokat le az érzékelő, és csatlakoztassa a „tömeg”. Ha a tű deformálódik, hibás szenzor. Ha a mutató nem tért, távolítsa el a műszerfalon, anélkül kihúzza a vezetékeket és a gyújtás kapcsolódni „tömeg” a felső hőmérséklet-indikátor csatlakoztatott kimenettel a dugó 2 fehér párna műszercsoportot. A nyilak jelzik az eltérést a cél hiba „érzékelő - a mutatót.” Ha a nyíl nem tért, hibás, vagy lánc mutató hatalmát.
Ha a méretű tű mindig a piros zóna és a gyújtás a huzalokat le az érzékelő. Ha a tű eltért a skála tetején - érzékelője hibás, ha nem - a vezeték zárva „tömeg” vagy nem működik mutatót. Szervizelhetőség az utóbbi lehet ellenőrizni leválasztja a fehér blokk a műszerfal és a kábelköteg csatlakozó 5 csatlakoztatva azt „tömeg”, és a 12 dugó egy „+” akkumulátort. Abban javítható mutató, ha a gyújtás tű legyen az elején a skála.
Az üzemanyagszint-jelző működik együtt szerelt szenzor az üzemanyagtartályt. Az érzékelő egy ellenállás ellenállás a Nikrómhuzal. A mozgó érintkező a reosztát mozog a float kart. A kar végén van egy további érintkező, záró az áramkör tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpa, amikor a tartály 4,0-6,5 liter benzin.
Az adatok ellenőrzésére az üzemanyag szintjelző
Helyzete a mutató irányt (ha a rendszer feszültsége 13-14 V)
Az érzékelő ellenállás, Ohm
A közepén a skála
Ha a műszer tű mindig az elején a skála, hogy bekapcsoljuk a gyújtást, válassza le a rózsaszín vezetéket a szenzor és csatlakoztassa a „tömeg”. Ha a tű deformálódik, a hibás érzékelő vagy törött kapcsolatban áll a „súlyát”. Ha a mutató nem tért, távolítsa el a műszerfalon, anélkül kihúzza a vezetékeket, kapcsolja be a gyújtást, és csatlakoztassa a „tömeg” pointer alsó csatlakozójával az 13 összekötő a műszerfal fehér pad. A nyilak jelzik az eltérést a hiba áramkör „érzékelő - a mutatót.” Ha a nyíl nem kerül elutasításra, hibás mutató vagy ellátási láncban.
Ha a nyíl alakú mutató mindig azt mutatja, egy teljes tank, gyújtás le a vezetéket a szenzor. Ha a tű eltért a skála tetején - érzékelője hibás, ha nem - a vezeték zárva „tömeg” vagy nem működik mutatót. Szervizelhetőség az utóbbi lehet ellenőrizni leválasztja a fehér blokk és a műszerfal kábelköteg csatlakozója és a hozzá csatlakozó dugó 5 „tömeg”, és a 12 dugó egy „+” akkumulátort.
Ebben az esetben javítható nyílmutatót (gyújtás) kell lennie a „0” szintet. Fordulatszámmérő és sebességmérő ellenőrzött speciális állványon. Jellemzően, a szabálytalanságok a fordulatszámmérő és az elektronikus sebességmérő kapcsolódó oxidációja az érintkezők a teljesítmény és a vezérlő áramkörök.
Amennyiben a berendezések és érzékelőket cserélje ki őket újakra.
Weboldal tervezés és fejlesztés