Vélemények Ford Fusion, előnyei és hátrányai, a tulajdonosok véleménye autó Ford Fusion és a tapasztalatok
damanaz, vezetői tapasztalat 1950 óta
Hátrányok: Teljesen egyetértek expertom. A legrosszabb, hogy ez a „vödör” senki sem vásárol
Mi tört: minden, ami lehetséges, repült oldalsó bélés ajtók, katalizátor, kormánymű fáradt változtatni, nyikorog, mint egy régi Oder (kombi), a tüzelőanyag-tartály fedezi a WHA kell felér egy végtelen listát.
Előző autó: MB W123 kombi 3.0 Nagyon sajnálom, hogy ez megváltozott a vödörbe.
Ez az autó megéri a pénzét? - nincs
Benzin 1.6 / MT
Erősségek: Elvette az új, a szalon. Legújabb filmeket. „Teljes töltelék” 16.000 Bakuban. Slap, városi fogyasztása nem haladja meg a 7,8l. bár ne habozzon szétcsavar a motort 3500-4500. Bőséges feltöltött hűtőszekrény 187 cm magas, bevágta a hátsó ajtón. Könnyen park a „kerítés” - bárhol + rövid ugrik. Mindenevő (öntsük 92.). Kényelmes és kellemes ház papucs.
Hátrányai: Nyikorgó polc csomagtérben. Meghaladó sebességnél 130 - felfalója benzin! (Mit lehet tenni - a aerodinamika még mindig ugyanaz.). Megváltozott a zene - nem olvas mp3, és a minőség a natív magniktolki „nem olyan forró”. A bankok erős hosszú sarkokban sebességgel. Az utasok tseplyayutsya minden, és a csomagtartóban - pite. A rack-igazán elrejteni peshikov. Több szinte gyűlt össze.
Előző autó: Ford Escort (vagy Orion) 97g.v.
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Benzin 1.4 / AT
Alexander, a vezetési élmény 1950 óta
Előnyök: Az autó kiváló kezelési! Nem félt, hogy bekerüljenek egy éles kanyar egy tisztességes sebességgel. Letétele után pár száz lett az autó egy darabban. Kormánylapát informatív, nem „üres”, a megfelelő öltözőt erőfeszítés. Hasmagasság elegendő vezetés a városban, nem ragaszkodnak az alján a fekvőrendőröket. Ergonómia szalon. A vezetőnek nem kell, hogy nyúlik, hogy tartalmazza valamit, minden kéznél van. A hátsó ülések lehajtása szintben van a csomagtartóban + alacsony rakodási magasságot.
Hátrányok: Zaj természetesen! A nominális (gyári) gumik menni, duzzadt fül))). A probléma részben megoldódott helyett legalább Nokian és méretezési kerékdobok. Több merev felfüggesztést, de a másik oldala a kiváló irányíthatóság. És az áramlás kevesebb lehet.
Mi tört le: Eddig csak a csere a fogyóeszközök és mindent.
üzemi tapasztalatok: Ez a hivatalos forgalmazótól. Csak kisebb javításokat magát, mint például a terelőlap, matricák, stb
Előző autó: Ford Fiesta 1.4 ILAC
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Benzin 1.4 / MT
szakértő, a vezetési élmény 1950 óta
Hátrányai: Mindig svisayuschya "takony" on the job "portások" nyikorog ALL. nincs hangszigetelés, a recepción „elrejteni” a gyalogosok. A lista végtelen, az ár indokolatlanul magas!
Mi tört Catalyst, a kötőrudakat falazó teriostata starter működik az időben.
üzemi tapasztalatok: Service Center irodában. kereskedő (amelyet ezért állandóan kézről kézre)
Előző autó: Mercedes-Benz W123 280TE kombi
Ez az autó megéri a pénzét? - nincs
Benzin 1.4 / RT
Irina V. vezetési élmény 1950 óta
Előnyök: Kompakt, fürge, gyakran a kezdete egy közlekedési lámpa felgyorsítja gyorsabb, mint a szilárd és erős avto.Nadezhnaya, sikertelen indítás csak extrém hideg ok.-30 és hidegebb, de ez spravlyayus.Vysokaya ültetés és a megfelelő hasmagasság. Amikor a látszólag szerény mérete elegendő helyet, öten kellett utazni, vagy szállítható viszonylag átfogó és terjedelmes tárgyak, mindig segít. Minőségi fényezés eltávolításkor horpadás a test után a zajos jégeső nem volt szükség, hogy festeni.
Hátrányai: nem elég szögét. Nem klímaszabályozás és légkondicionáló nem mindig elég. Felfüggesztés merev, de jól karbantartott úton. Az igazi átlagos üzemanyag néha egymástól távol 10,4 liter.
Mi tört: Shock első felfüggesztés, rejtett gyártási hibája (garanciális csere).
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Benzin 1.4 / MT
Hátrányai: Megjegyzem hátránya az egy nagyon kemény podvestku, de ez annak köszönhető, hogy a közúti prosvetom.ESchE nyikorgó ajtó tömítés nekik kikent szilikon zsírral, és hasonlók, amíg skripyat.A mint ameddig mást nyűgét.
Mi tört: tört, vagy inkább fújt tranzisztor a tűzhelyen (amely felelős a forgási sebessége motor) kiderül, hogy nem szeretik a vizet, és azt mondták, hogy azért, mert ezt, és égett, semmi más tört az Isten dicsőségére.
Előző autó: az előző autó volt VAZ-2115.
Ez az autó megéri a pénzét? - igen