SAM m-1 "hullám" (4k90) - légvédelmi rakéta komplex hajón szállítható

Vezető tervezője „hullámok” volt I.A.Ignatev Kutatóintézet ( „Altair” - a kkv-k), valamint a vezető tervezője a rakéta V-600 - PD Grushin (BNO "Fáklya" - IAP). CM Felbontás № 889-382 származó 24.08.62g. Komplex M-1 rakéta V-600 fogadta el a Navy. Később, a komplex M-1 nevezték "Wave", és a rakéta V-600 - osztályozatlan index 4K90.

Hogy vegyenek célok repülő a tengerszint feletti 10 km, CM Felbontás № 561-233 származó 21.06.61g. elkezdődött a rakéta B-601 a föld S-125. Miután egy tesztsorozatot a rakéta V-601 (4K91) 1964-ben fogadta el a hadsereg. Ugyanebben az évben úgy döntöttek, hogy felkészítse e komplex rakéta és az M-1. Az első 7 hajó kapott egy B-601 a 1967.

Amikor frissít kelát SAM fő előrelépés iránti vezérlő berendezést magát és légvédelmi rakéták. SAM rakéta B-601 volt az úgynevezett "Wave-M" rakéta B 611 - "Wave-11" rakéta B-601M - "Wave-H", fokozott pomehozaschischennostyu- "P-hullám". Complex "Wave-P" című 1976-ban elfogadott. Mentelmi javított zavarvédettséget rádiófrekvenciás vezérlő rakéta és a bevezetése optikai-elektronikai vezérlő csatorna célkövetés rendszere (TV 9SHZZ). Az 1980-as, a komplex „The Wave” nevezték sokk (UZRK), és lehetővé teszi, hogy a tűz rakéták felülete célokat.

Később, amikor szembesül azzal a problémával védelmi hajók ellen alacsony RCC volt egy másik jelentős korszerűsítése a komplex ( „Wave-N”) segítségével V-601M rakéta, amely céljával magasságban 3-5 méter magasan a gerincén a hullám. Annak ellenére, hogy néhány hiányossága, a komplex M-1 volt, általában sikeres és széles körben használják az orosz haditengerészet.

ÖSSZETÉTEL.
Launchers helyezni a felépítmény tető az orr (52,5 V. kerületi trowels.) És a far (terület 204,5 th trowels.). Szerelési GCP-101 (lásd. A vetítés) volt egy párosított, átlátszó, stabil telepítési típus oszlop könyv-terheli az alsó szuszpenziót két rakéta két útmutató gerendák. Pince rakéta lőszer (№ 4 - nazális, № 8 - AFT) a dob rakéta tárolási rendszer két függőleges dob nyolc föld-levegő rakéta (SAM) minden. A rakodási vonal táplált rakéta dob forgási keresztül 45 °, és a mechanikai terhelés a lánc hajtjuk döngölő-toló. Elektromos hajtómű (ESP-101) és a távirányító biztosítja a launcher működését. Alapfelszereltség rakéta pince - 15 harci és képzés 1 rakéta. Sorozatgyártását PU ZIF-101-ben alakult meg a növény „barikádokat” Volgograd.

Miután a PU ZIF-101 twin növény ZIF-102 jött létre. A fő különbség az új PU volt etetés szállítószalag-típusú rakéták, ahelyett, hogy egy dob. Ennek eredményeként a lőszer egy PU nőtt 16-32 rakéták. Összesen komplex M-1 a PU-101 malom voltak fegyveres pr.61 hajó 20, 61 és 61 M MT (egy Lengyelország); 4 hajó pr.58; Egy pr.56K; 8 pr.56A; 5 hajó pr.61ME (épült India). M-1 komplexet PU ZIF-102 4 Jármű Ave 1134 .; három - 56U projekt és nyolc - Project 57A.

In-Launch 600 és újabb verziók kétfokozatú szilárd hajtóanyag rakéta motor, tett az aerodinamikai konfiguráció „kacsa”. Az első szakasz el van látva négy nyitható megkezdése után stabilizátorok és por jet (PRD-36). TX-36 14 kondenzált egycsatornás hengeres puskapor Dáma (márka por NMF-SQ) egy teljes súlya 280 kg. A motor a második szakasz kondenzált egy darabból súlyú 125 kg, a márka puskapor LMW 4SH. Nagy robbanékony robbanófej 4G-90 van ellátva kész feltűnő elemek. A teljes súlya a robbanófej - 60 kg, 32-33 kg közülük - a tömeg az ötvözet trinitro és hexogén. Fuze "szoros" (5E15) működik megcsúszik, hogy 58 m Warhead 4f ad 90 3560 -. 3570-fragmensekben átlagos tömege körülbelül 5,4 c. self-killer válaszidő 26 másodperc.

In-Launch 601 különbözik a 600 csak a repülés motor felépítése és volt egy új robbanófej. új ellenőrző 150 kg lőpor védjegy „301” hoztak létre a booster -. Az új robbanófej alakult 5B18 NII-6. A tesztek adta mintegy 4500 töredékek tömegű 4,72 - 4,79kg. Új robbanófej előírt cél megsemmisítése valószínűsége 0,75 -. 0,90 a csúszás 20 m és a valószínűség egy hiányzik 0,6 25-47 m beállítani a rakéta B-601-PU 101 mill szükséges javulás részben szerelési menetel rakéta. Továbbá néhány korszerűsítés átesett ellenőrzési rendszer „Scimitar”.

Indításakor az első jármű (kiindulási) szakaszban működtetjük 5 másodpercen belül, a fejlődő tolóerő 30 tonna, és a második (Sustainer) - mintegy 22, a fejlődő tolóerő 3 t rakétavezérlő módszer -. Optimális egyengető és lefedő célra. Ha lőnek alacsonyan repülő célok adunk ehhez útmutatást módszer „Hill”.

tűzvezető rendszer „Scimitar” alakult NII-10 SERC és felszerelések meghajtók antenna állomás - a CRI-173. „Scimitar” rendszer egy sor eszközök és berendezések fogadására alkalmas és célirányos a hajó radarja érzékelőállomáson célkövetés és rakéta egy pályája prelaunch előkészítése és indítson rakéta, termelés vezérlő parancsokat a rakétavezérlő a cél. Rakétavezérlő végeztük vonalában radar, amíg a működését a radar gyújtó. A hátránya ennek a rádió irányító rendszer - ez az egyetlen csatorna, valamint a meredek csökkenése a pontosság lövés távolság növekedésével a cél.

Minden antenna post „Scimitar” rendszer volt öt antennák. Két kis antennák végeztük az úgynevezett „durva” tip rakéta egy cél, egy antenna, hogy működjön a rádiós parancsait, és kísérte a két nagy cél és pontosabb következtetéseket neki rakéta. Mielőtt az egyetlen cél a harcot a második, harmadik, stb lehetetlen célokat.

Antenna utáni ellenőrzés radar "Scimitar" M-1 SAM "Wave"

Tesztelés és működését.
Mine élet a komplex M-1 előre vezető hajó szállítás pr.61 sorszám 1701 (SKR-25 9.10.62g „Komsomolets Ukrainy”.) -, így az, hogy a Szovjetunió a Miniszterek Tanácsa № 2110 -tól 30.07.1959g. közös vizsgálatokat M-1 átkerült a rakétát „Lendületes” pr.56K. Vizsgálatok a „Bravo” került sor két szakaszban - a 5.01.62g. által 12.03.62g. és 12.03.62g. a 30.04.62 évben. A vizsgálatok azt mutatták, hogy a kilépési idő „Scimitar” hideg összesen 5 perc volt. tartományban célkövetés "Scimitar" volt, 42 km-re a Capture valószínűsége 50%, és 36 km-re a valószínűsége 80%. Korlátok hatótávolságú rakéták voltak 15 km, önálló gyilkos válaszidő - 26 másodperc.

Előrejelzések a ZIF-PU SAM 101 M-1 "Wave"

Során komplex tesztek lelőttek hat repülőgép a cél a MiG-15M, repülő magasságban 0,6-10 km, a rakéta hiányzik mozgott 9-48 méter. . A Bizottság szerint a valószínűsége, hogy pusztító légi jármű Felügyelet 20 m 0,9, és egy darab 40 méter - 0,4-0,6. A komplex M-1 részt vehet célokat repül sebességgel legfeljebb 600 m / s. A cél az, hogy a manőver magasságban 4 km túlterhelés a 3-4 g, és nagy magasságban - akár 2-3 g. Jármű menetsebesség elején lehet akár 36 csomó. Felvételkészítés „Bravo” felszíni célok végeztünk.
Szerint a vizsgálati eredmények a „Bravo” komplex SAM M-1 már javasolta az elfogadását.

Teljesítmény jellemzők SAM M-1 "Wave"